Mejoras de Mc Laren 2015

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Pues Button no ha sido más rápido. Hace falta motor, como siempre.

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En los libres 3 sí ha corrido más Button, pero los dos Mc Laren están a tomar por saco de los Mercedes. Vamos para atrás.

[suso]

pues estar a 1.4 de mercedes no creo que sea ir para atras....

[zabatxe]

pues estar a 1.4 de mercedes no creo que sea ir para atras....

Con esto me quedo yo y creo que Alonso según las declaraciones que ha hecho después de la calificación, también.

Han quedado mas cerca del primero y eso es ir hacia adelante. Poco a poco van mejorando, no al ritmo que pensábamos o que queríamos, pero siempre hacia adelante

[Txus]

pues estar a 1.4 de mercedes no creo que sea ir para atras....

Con esto me quedo yo y creo que Alonso según las declaraciones que ha hecho después de la calificación, también.

Han quedado mas cerca del primero y eso es ir hacia adelante. Poco a poco van mejorando, no al ritmo que pensábamos o que queríamos, pero siempre hacia adelante

No quiero ser el aguafiestas, pero realmente estan yendo para atrás. La diferencia en porcentaje entre el mejor tiempo de Hamilton de la qualy y el mejor de los Mclaren es de un 2,92%. En Canada estuvieron a 2,53 y en monaco a 2,6. Siendo a priori Silverstone un circuito menos de motor que Canada.

Es un desastre. Y, no solo salen casi los ultimos, si no es que además apenas ofrecen luchas por problemas de fiabilidad.
A la único que me agarro yo, es que Boullier afirma que si pusieran el motor al 100% recortarían segundos más que décimas. A ver si llega ese día.

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Vamos para atrás porque es sabido que los Mercedes van muy contenidos en los libres. Suso, mira el resultado final de la calificación. Hasta que no espabile Honda no hay nada que hacer más que asegurar la fiabilidad. En fin, me conformo con que los dos coches acaben la carrera. Pero espero que el motor Honda evolucione esta temporada. Vaya año!

[Dalamar]

Yo llegados a ese punto me pregunto lo mismo que button, porque no liberan alguna vez esa potencia aun a sabiendas que romperán para que los pilotos y McLaren puedan ver la situación real del chasis de McLaren? Porque dejan de rodar en los libres porque están usando el motor de Australia? No será mejor poner uno nuevo y salir el 20 que no rodar con uno viejo y salir el 17?

Saludos

[Joselo]

Porque existe un principio y es el que toda prueba de elementos es progresiva, de tal forma que de acuerdo con la aplicación de determinado componente y su resultado se sigue con los demás involucrados para un acople ordenado y que llegue a la solución buscada, porque son muchos aspectos y deben tener un ensamble propicio... todo esto dentro de un ámbito de normas extremadamente restrictivas, una tarea bastante complicada y compleja.

El equipo McLaren-Honda está dispuesto a aplicar soluciones que los demás equipos no tienen y están confiados en que van a terminar siendo competitivos... yo quiero ver si llegan a esos resultados, veremos.

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Con estas puntas que publicó Joselo, a donde vamos?

[meteoro]

Bernie pretende echar un cable a Renault y Honda

http://www.motorsport.com/f1/news/f1-co ... -up-613976

[Dalamar]

Bernie pretende echar un cable a Renault y Honda

http://www.motorsport.com/f1/news/f1-co ... -up-613976

Otro parche, No sera mejor dejar unas normas que permitan desarrollar a todos y que renault y honda se esfuercen mas si es que quieren seguir adelante? Despues de leer esto no se si a los pilotos mas rapidos les pondran un parche o les ataran una mano para compensar con el resto

Saludos.

[meteoro]

Seria lo ideal, pero ya sabes como funciona esto

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No sé. Parar kos desarrollos no es bueno. Yo les daría el doble de tokens para igualar. Y así la industria progresa con todos.

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El Marca habla de tokens por parte de Honda para Hungría. Por fin'. A ver si encontramos la noticia en medio especializado.

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Arai dice que habrá mejoras de motor para Spa http://www.caranddriverthef1.com/formul ... -desde-spa