Honda quiere tener equipos cliente a partir de 2017

[Trupon]

Honda, abierta a tener equipos cliente desde 2017

Descartaron motorizar a Red Bull en 2016 pese a tener capacidad para hacerlo

En Honda están dispuestos a trabajar con otros equipos además de McLaren a partir de 2017 después de que se atisbase la posibilidad de motorizar a Red Bull en 2016. Ya se dejó entrever que tenían capacidad para trabajar con dos equipos desde la próxima temporada y ahora Yasuhisa Arai ha señalado que están abiertos a esa posibilidad de tener equipos clientes de cara a 2017.

Por Andrés Méndez
8 ENE 2016

Después de que Ron Dennis vetase el posible suministro de motores Honda a Red Bull para 2016 en aras de que los japoneses centrasen todos sus esfuerzos en avanzar en el proyecto con McLaren, ahora Yashuhisa Arai ha dejado entrever que podrían haber suministrado motores a otro equipo más en 2016 sin afectar al progreso con sus motores y ha señalado que están abiertos a hacerlo desde 2017.

Cabe recordar que el nipón dijo en el mes de noviembre que era demasiado tarde para motorizar a otro equipo justo en el momento más delicado de Red Bull, cuando solo tenía como opciones seguir con Renault o salir de la Fórmula 1. Además, Dennis señaló que la decisión de no motorizar a otro equipo fue algo "apoyado por completo por Honda".

Así, volviendo a las palabras de principio de año en las que dejaban la puerta abierta a dar sus motores a otros equipos a partir de su tercer año en Fórmula 1, Arai ha dicho que están abiertos a la posibilidad de propulsar otros monoplazas de 2017 en adelante junto al McLaren.

"Siempre estamos abiertos a motorizar a un equipo cliente. De cara a 2017 o 2018, estamos abiertos a propuestas", ha dicho el máximo responsable de Honda en la F1 a Autosport. "No puedo entrar en los detalles del contrato, pero tendremos que reunirnos como equipo antes de hacer nada. Si hay una petición o queremos ofrecer nuestros motores a otro equipo, tendremos que hacer una debate abierto con McLaren", ha proseguido.

En este sentido, lo que sí tiene claro Arai es que aunque el concepto en el que trabaja McLaren es único y la unidad de potencia Honda está diseñada actualmente para dicho monoplaza, trabajar con otros equipos les ayudaría a progresar sobre todo en fiabilidad.

"El concepto de McLaren es único, así que no sé cómo se comportaría nuestra unidad de potencia con un equipo cliente. De lo que sí que estoy seguro es que si tuviéramos un segundo equipo, el progreso en fiabilidad mejoraría aunque no sabría decirte en términos de rendimiento", ha concluido.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... desde-2017

[Trupon]

A Honda le interesa suministrar a más equipos, no sólo ahora mismo (deportivamente) para desarrollar su motor (ellos mismos lo han dicho varias veces), sino también dentro de un par de años (comercialmente) por si no están ganando con McLaren (sobre todo si no tienen intención de montar equipo integral). Y se viene una trama interesante, porque por un lado McLaren quiere la exclusividad o principalidad, y por otro lado Red Bull quiere un motor competitivo que le permita luchar por la victoria (pero no va a haber un motor independiente que sea bueno+bonito+barato). Y ahora mismo de los cuatro motoristas la más interesada de suministrar a Red Bull parece Honda......

[GTO]

RBR ha dicho hace poco que ya tenia motor para el 2017, por un lado.
por otro, no creo que ningun otro motorista vaya a entrar, ni se le espera...

Y ahora esto...

2 + 2 casi siempre es 4

[bigbossf1]

Mucho tendrá que mejorar Honda este año y mucho deberán cambiar las cosas para que Mclaren se lo permita, es lo mismo de siempre, si le das motor a Red Bull te pueden ganar y eso no creo que interese a Mclaren, ahora, dar motores a Sauber como se ha dicho alguna vez? pues supongo que sería bueno para Honda tener mas kilómetros, veremos que pasa

[Trupon]

Mucho tendrá que mejorar Honda este año y mucho deberán cambiar las cosas para que Mclaren se lo permita, es lo mismo de siempre, si le das motor a Red Bull te pueden ganar y eso no creo que interese a Mclaren, ahora, dar motores a Sauber como se ha dicho alguna vez? pues supongo que sería bueno para Honda tener mas kilómetros, veremos que pasa

La cuestión es que Honda no es propiedad de McLaren compañero, y tendrá que aceptarlo

[bigbossf1]

Mucho tendrá que mejorar Honda este año y mucho deberán cambiar las cosas para que Mclaren se lo permita, es lo mismo de siempre, si le das motor a Red Bull te pueden ganar y eso no creo que interese a Mclaren, ahora, dar motores a Sauber como se ha dicho alguna vez? pues supongo que sería bueno para Honda tener mas kilómetros, veremos que pasa

La cuestión es que Honda no es propiedad de McLaren compañero, y tendrá que aceptarlo

Se que no es propiedad de Mclaren, pero imagino que habrá unos acuerdos firmados y demás

[GTO]

Parece ser que Honda estaba dispuesta a vender este año motores a RBR, pero Dennis consiguió vetarlo, pero solo por el 2016.

[Trupon]

La cuestión es que Honda no es propiedad de McLaren compañero, y tendrá que aceptarlo

Se que no es propiedad de Mclaren, pero imagino que habrá unos acuerdos firmados y demás

Sí, pero no eternamente. Y McLaren, que sólo es un cliente, también necesita un motor...

[bigbossf1]

Se que no es propiedad de Mclaren, pero imagino que habrá unos acuerdos firmados y demás

Sí, pero no eternamente. Y McLaren, que sólo es un cliente, también necesita un motor...

Esa es una, que acuerdos tendrán y hasta cuando? creo que nos falta mucha información, pero por lo que parece de momento, Mclaren evitará todo lo que pueda que Honda sea proveedor de otros equipos, hasta cuando podrán? solo el tiempo nos lo dirá

[zabatxe]

Honda por un lado querra dar motores a otras escuderías para tener mas datos y por otro lado, McLaren, veria con buenos ojos eso si no fuese una escudería fuerte. No creo que McLaren vetaría una venta de motores a Sauber, por ejemplo, pero a RB es muy diferente.

Estoy hablando por hablar, sin tener mas conocimientos.

[bigbossf1]

Honda por un lado querra dar motores a otras escuderías para tener mas datos y por otro lado, McLaren, veria con buenos ojos eso si no fuese una escudería fuerte. No creo que McLaren vetaría una venta de motores a Sauber, por ejemplo, pero a RB es muy diferente.

Estoy hablando por hablar, sin tener mas conocimientos.

Si, eso sería lo mas normal del mundo, pero es eso, no tenemos datos para saber que puede y no puede hacer Honda

[meteoro]

Honda por un lado querra dar motores a otras escuderías para tener mas datos y por otro lado, McLaren, veria con buenos ojos eso si no fuese una escudería fuerte. No creo que McLaren vetaría una venta de motores a Sauber, por ejemplo, pero a RB es muy diferente.

Estoy hablando por hablar, sin tener mas conocimientos.

todo eso esta en los contratos que tienen firmados Honda y Mclaren.
si tito Ron se ha negado a que motoricen a los energeticos, es porque puede vetarlo porque lo tiene firmado.
estoy seguro que la idea de Honda cuando entro en la F1 no era motorizar solo a mclata, ni la idea de mclata compartir motor con otro equipo puntero.
no en vano, unos y otros tienen legiones de abogados en nomina.

[Trupon]

Honda por un lado querra dar motores a otras escuderías para tener mas datos y por otro lado, McLaren, veria con buenos ojos eso si no fuese una escudería fuerte. No creo que McLaren vetaría una venta de motores a Sauber, por ejemplo, pero a RB es muy diferente.

Estoy hablando por hablar, sin tener mas conocimientos.

todo eso esta en los contratos que tienen firmados Honda y Mclaren.
si tito Ron se ha negado a que motoricen a los energeticos, es porque puede vetarlo porque lo tiene firmado.
estoy seguro que la idea de Honda cuando entro en la F1 no era motorizar solo a mclata, ni la idea de mclata compartir motor con otro equipo puntero.
no en vano, unos y otros tienen legiones de abogados en nomina.

Sí, pero el contrato tiene una periodicidad, y McLaren tiene sus intereses como también los tiene Honda, y McLaren tiene la desventaja de que es un cliente y necesitará un motor competitivo (aiba... como Red Bull!!). Claro que si están ganando juntos no será para tanto.

[meteoro]

por supuesto que tiene una periocidad, pero contratos tan importantes no son solo para un año, ni dos...

puedes estar seguro que si Sauber, o Manor... hubieran solicitado motores, mclata no habria puesto ninguna pega.
de la misma forma que si Honda al final motoriza a RBR (por ejemplo), esto sera al final del contrato con mclata y estos ya tienen otro motorista, o garantizada la misma spec que los energeticos

[CED]

por supuesto que tiene una periocidad, pero contratos tan importantes no son solo para un año, ni dos...

puedes estar seguro que si Sauber, o Manor... hubieran solicitado motores, mclata no habria puesto ninguna pega.
de la misma forma que si Honda al final motoriza a RBR (por ejemplo), esto sera al final del contrato con mclata y estos ya tienen otro motorista, o garantizada la misma spec que los energeticos

No sé, Meteoro, imaginemos que un Sauber o Manor con motores Honda hubiese sacado algunas décimas o segundo por vuelta al McLaren......creo que para McLaren sería muy perjudicial.
Imaginemos algo que no es fácil, pero puede darse, que Haas esté muy cerca o gane a Ferrari en algunas carreras o les adelanten en la parrilla, ¿qué cara van a tener los de la Scuderia? Solamente por curiosidad sería bueno que eso pase, y naturalmente muy bueno que Haas esté en un alto nivel.

Concretamente, yo pienso que McLaren no va a querer que Honda suministre motores a otro equipo, cualquiera que sea.
Saludos