El nuevo neumático ultrablando de Pirelli hará su primera aparición en competición en el Gran Premio de Canadá. El compuesto más radical de la gama P-Zero está diseñado especialmente para trazados urbanos, pero no correrá en Montecarlo.
La casa italiana ha confirmado que su nuevo producto "debutará en Canadá", lo que anula la posibilidad de que corra en el Principado salvo cambio de última hora.
Con los cambios acontecidos en el reglamento de los neumáticos, Pirelli está obligada a notificar a las escuderías qué gomas traerá a cada carrera con un margen de 14 semanas, ocho en el caso de que las pruebas se celebren sobre suelo europeo.
Para la cita de Montreal, la marca milanesa traerá el compuesto blando, el superblando y el ultrablando, identificables por su color amarillo, rojo y violeta respectivamente. Para la carrera, cada piloto estará obligado a tener disponibles dos juegos blandos y a usar como mínimo uno.
De cara a la Q3, Pirelli aportará un juego de gomas ultrablandas. Cada piloto está obligado a ahorrar un set de los cauchos más rápidos para la Q3 y devolvérselo al fabricante al término de la sesión. Aquellos que no accedan al Top 10 podrán mantener el set y usarlo en carrera.
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