Red Bull ha diseñado una nueva medida de seguridad como alternativa al halo, que diseñó Mercedes aunque lo probara por primera vez Ferrari durante los test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
El paddock de la Fórmula 1 ha discutido durante muchas horas cuál es la mejora medida para proteger la cabeza de los pilotos, una de las partes más peligrosas y desprotegidas en la Fórmula 1 actual.
La primera propuesta que tuvo éxito fue el halo, aprobado por la FIA para que se introdujera a a partir de 2017. La idea diseñada por Mercedes y probada por Ferrari en los test de pretemporada generó muchas dudas entre los pilotos, sobre todo en términos de visibildad.
La cúpula diseñada por Red Bull y desvelada por el portal Motorsport.com, a la espera de ser probada en pista, ha recibido más halagos iniciales y parece no tener tantos problemas de visibildad. "Realmente me gusta el concepto de 'avión de caza' de Red Bull. Si nos dirigimos hacia nuevos coches de carreras que se supone que van a parecer futuristas, que se ponga un elemento parecido al de un avión de caza en él. Creo que es emocionante", aseguraba hace unos días Claire Williams.
El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, confirmó que esta nueva medida de seguridad se probará a finales de abril en una exhibición.
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