Ferrari culpa a Vettel del accidente de Malasia

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Ferrari culpa a Vettel del accidente de Malasia

Arrivabene le dio un tirón de orejas a Vettel por su accidente en la primera vuelta del Gran Premio de Malasia. (Getty)

El idílico idilio que protagonizaban Sebastian Vettel y Ferrari se está marchitando poco a poco durante la temporada 2016. Un año que debía ser el del asalto al título por parte del equipo italiano se ha convertido en una colección de sinsabores que está haciendo mella en ambas partes. El germano está rindiendo por debajo de su nivel, mientras que el monoplaza rojo dista mucho de ser la referencia que pretendía.

Todo esto se ha agravado un poquito más tras el Gran Premio de Malasia, donde una frenada suicida por parte de Vettel en la primera curva de la carrera acabó con su carrera. A pesar de que se trata de un claro error por parte del alemán, llama la atención que desde su equipo no le respalden. Incluso le echan la bronca para que no se vuelva a repetir algo así. “Claramente, éste no es el resultado que queríamos. En una carrera muy táctica como la que hemos tenido hoy, tener los dos coches en pista hubiera sido de fundamental importancia”, ha asegurado Maurizio Arrivabene.

El accidente causado por Vettel tuvo varios daños colaterales. El primero y más grave es que mandó a Rosberg a la última posición tras el choque. Suerte tuvo el de Mercedes de que su monoplaza quedase intacto. También causó algunos problemas en el Red Bull de Verstappen, si bien estos no impidieron al holandés pelear por la victoria con su compañero de equipo. Y, por último, desde Ferrari aseguran que el coche de Raikkonen se vio afectado en este incidente. “Es una lástima que algunos daños afectado el rendimiento de Kimi hoy: en primer lugar, un trozo de goma se atascó en los perfiles del alerón trasero y luego estaba la colisión con Rosberg que causó más daños en la carrocería”.
Sobre la sanción que los comisarios han impuesto a Vettel (3 puestos en la parrilla de Japón), Arrivabene no quiso mojarse. “En cuanto a los incidentes de Seb en la salida, hablé con él. Prefiero no hacer ningún comentario sobre la decisión de los comisarios”.


http://okdiario.com/deportes/2016/10/03 ... sia-423729

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Todos contra Vettel: así se vengan ahora de sus quejas

Por Rodrigo Fersainz. Lun, 03/10/2016 - 14:59
Vista la carrera de Malasia y las declaraciones posteriores de sus protagonistas, parece que todos están contra Vettel y así se vengan ahora de sus queajas, sobre todo, por su manera de encarar la primera curva y que casi deja KO al líder del Mundial, Nico Rosberg. El alemán de Ferrari está empezando a recoger lo sembrado en carreras anteriores: reproches a diestro y siniestro cuando se trata de luchar cuerpo a cuerpo sin ir montado en un coche imbatible. Rosberg, además, acaba de colgar un vídeo en el que ataca un poco más la actitud de su compatriota.
Empieza el GP de Malasia de F1 2016. Los dos Mercedes salen primero y segundo y se disputan la primera curva... y una buena parte del Mundial de Pilotos en esta recta final del campeonato. Hamilton defiende la primera posición y Rosberg, cuando trata de pasarlo, recibe el impacto lateral de un desmelenado Sebastian Vettel. ¿Resultado? El de Ferrari rompe la suspensión delantera izquierda y Nico se queda cruzado en sentido contrario; Vettel abandona y Rosberg tiene la suerte de salir ileso y tener el coche casi intacto como para estar en condiciones de iniciar una espectacular remontada hasta el tercer puesto y salir -con el abandono de Lewis a falta de 15 vueltas- más líder. ¿Pero por qué ahora están todos contra Vettel? ¿Se están vengando de sus quejas, quizás?

Golpe Vettel y Rosberg salida GP de Malasia F1 2016

Vettel rompe la suspensión delantera izquierda contra Rosberg en la salida... (Foto: Sutton Motorsport)



Sería lógico que Rosberg le llamase de todo menos guapo, en caliente, a alguien que le perjudica tanto de cara al título. Sin embargo, tal y como pudimos escuchar en las declaraciones posteriores a la carrera, parece que la animadversión hacia Sebastian es algo que viene de atrás.

Si algo se le ha reprochado a Vettel es, precisamente, no tener valor ni manos cuando tiene que enfrentarse a un cuerpo a cuerpo sin un coche tan 'invencible' como los Red Bull que tuvo de 2011 a 2014 -omitimos el de 2010-. Y, aunque no es del todo justo echarle los perros por eso, en F1, quien siembra vientos recoge tempestades en forma de lances en la pista y puñaladas por la espalda en una rueda de prensa en la que él no estuvo siquiera presente.

Trompo Rosberg GP Malasia 2016

...y Nico trompea y se queda en sentido contrario (Sutton Motorsport).



Mientras que el flamante vencedor de Malasia, Daniel Ricciardo, prefería no entrar en ese tipo de cuestiones, Rosberg decía que no comprendía cómo un (cuatro veces) campeón del mundo entraba "así de descontrolado" en la primera curva. Y Max Verstappen apuntaba al 5 de Ferrari por el mismo motivo, con el fin de quitarse un poco el sanbenito de 'suicida' por acciones similares en las carreras anteriores y justificar sus maniobras en medio de la melé en los primeros compases de la carrera.

Rueda de prensa Verstappen, Ricciardo, Rosberg, Malasia 2016

Paradógicamente, el holandés le 'debe' buena parte de su ascenso a Red Bull -y victoria- en el GP de España 2016 a Vettel, porque las quejas de éste contra Kvyat en el GP de Rusia fue la gota que colmó el vaso y que aceleraron el cambio de papeles entre el ruso (que volvió a Toro Rosso) y Max...

El ¿último? capítulo del culebrón: Rosberg y Vettel serían sancionados más tarde por dos adelantamientos "demasiado agresivos", según los comisarios de carrera, (Nico a Kimi y Vettel a Rosberg, como ya hemos recordado aquí). Sin embargo, parece que Rosberg -decidido a hacerse respetar de una vez dentro y fuera de la pista como flamante candidato a ganar este Mundial de Pilotos- no ha tenido suficiente y ha grabado un vídeo en el que volvía a cargar contra Sebastien -en ese 'todos contra Vettel'- para gozo y disfrute de sus seguidores en las redes sociales.



Como ves en las imágenes, Nico también defiende su adelantamiento a Räikkönen y se congratula de que la maniobra no le impidiera ser tercero y de que en el choque con Vettel su coche no hubiera resultado "demasiado dañado".

http://formula1.autobild.es/noticias/to ... uejas-8375

[GTO]

Vettel explica su accidente con Rosberg y señala a Verstappen

"Yo no podía reducir más la velocidad y Max me empujó a la derecha, fue una desafortunada cadena de sucesos que arruinaron mi carrera y la de Nico", dice.

Su domingo de gran premio en Malasia fue breve, pero Sebastian Vettel es uno de los protagonistas de la carrera en Sepang. El "tetracampeón descontrolado", en palabras de Nico Rosberg, forzó el accidente de la salida en Sepang apurando en exceso la frenada en la primera curva por el interior y tocando después al Mercedes de Rosberg, que llegaba por el centro de la trazada y terminó con su monoplaza girado por completo. También forzó a Verstappen, que tuvo que esquivarle por fuera de la pista, aunque peor le fue al propio Vettel, que terminó con la suspensión delantera destrozada.


Después de la carrera el alemán se explicó: "Hice una buena salida y estaba a la altura de Max (Verstappen). Estábamos peleando por la posición en la curva uno y Nico por delante estaba girando y mantuvo su línea, lo que es absolutamente justo, estaba en su derecho. En ese punto no podía reducir más la velocidad y además Max me estaba empujando hacia la derecha. Hice lo que pude para frenar, pero no pude evitar el impacto, fue una desafortunada cadena de sucesos que arruinaron muy carrera y la de Nico", dice en declaraciones difundidas por Ferrari

Más allá de eso, Vettel se disculpa... con Rosberg: "No puedo hacer más que pedir perdón a Nico, el accidente no tenía nada que ver con él, que iba por delante. Creo que es diferente al caso en Spa de Max y Kimi (Raikkonen), porque Max y yo nos estábamos peleando la posición. No tengo que comentar lo que ha dicho Max después". Vettel tiene tres puestos de sanción en la parrilla del próximo gran premio, en Suzuka.

http://motor.as.com/motor/2016/10/02/fo ... 01454.html

[GTO]

Verstappen: "Vettel está loco, se ha tirado a por Rosberg como un idiota"
Rosberg, del revés sobre la pista

Max Verstappen no ocultó su enfado con Sebastian Vettel tras el incidente que protagonizaron ambos junto a Nico Rosberg. El piloto holandés se quejó por radio de forma airada y llegó a insultyar al piloto de Ferrari."Sebastian está loco. Se ha tirado a por Rosberg como un idiota", dijo con severidad el de Red Bull. La acción, en la que Vettel tocó en la primera curva a Rosberg y éste a Verstappen, dejó al alemán fuera de la carrera y complicó la situación a los otros dos.

http://www.marca.com/motor/formula1/gp- ... b45c7.html

[Stella's Boy]

La verdad es que más triste que el accidente en sí es el aquelarre este que se ha montado alrededor de Vettel, prueba del daño que hicieron los cuatro mundiales consecutivos. Nunca justificaré hacerle eso a un piloto, pero es que ver a Rosberg y Verstappen de risitas tras el GP fue bastante lamentable. Dos pilotos que no se caracterizan por ser la limpieza personificada (poco a decir respecto a Max, y Nico en el mismo Sepang o en Austria) mofándose de un compañero.

Luego Nico fue más caballero agradeciendo a Vettel la llamada de disculpa, pero la imagen anterior fue de lo más triste.

Eso sí, Seb debe quitarse presión de encima, disfrutar los 5 GPs que quedan y recuperar la serenidad de 2015.

[Trupon]

Eso sí, Seb debe quitarse presión de encima, disfrutar los 5 GPs que quedan y recuperar la serenidad de 2015.

Eso es, pero no es para tanto la historia. Vettel forma parte de un sistema que es Ferrari, y creo que el equipo se siente obligado a conseguir alguna victoria, lo cual supone mucha presión. Y luego pasa lo que pasa. En Malasia se la jugaron a todo o nada y les salió mal (y hablo en plural, no sólo es Sebastian).

[GTO]

La verdad es que más triste que el accidente en sí es el aquelarre este que se ha montado alrededor de Vettel, prueba del daño que hicieron los cuatro mundiales consecutivos. Nunca justificaré hacerle eso a un piloto, pero es que ver a Rosberg y Verstappen de risitas tras el GP fue bastante lamentable. Dos pilotos que no se caracterizan por ser la limpieza personificada (poco a decir respecto a Max, y Nico en el mismo Sepang o en Austria) mofándose de un compañero.

Luego Nico fue más caballero agradeciendo a Vettel la llamada de disculpa, pero la imagen anterior fue de lo más triste.

Eso sí, Seb debe quitarse presión de encima, disfrutar los 5 GPs que quedan y recuperar la serenidad de 2015.

Estoy de acuerdo, Vettel no merece que le atice asi ni su equipo, ni Verstappen...

El es lo suficientemente hombre para reconocer su error, y pedir disculpas, en ese mar de egos que es la F1, no es muy común.

Verstappen, me encanta como piloto, pero me temo que esta haciendo meritos para engrosar la lista de pilotos que me encantan al volante, pero son unos payasos ante un micro. Como Hamilton, hay que ser niñato para pagar un fallo de motor con tu equipo que te ha dado 2 campeonatos, acusandoles de Sabotaje. Entiendo que debe ser frustrante descubrir qu no vas a ganar por un fallo en el motor, pero hay que ser hombrecito para entender que lo del sabotaje es una payasada inmerecida.

Vettel como siempre, inteligente y comedido en los micros.

[mari]

Vettel como siempre, inteligente y comedido en los micros.

Que se lo digan a Kyvat. Muy comedido delante de las camaras, si.

[GTO]

Vettel como siempre, inteligente y comedido en los micros.

Que se lo digan a Kyvat. Muy comedido delante de las camaras, si.

Eso es lo que significa "inteligente", compañera...

[Stella's Boy]

Vettel como siempre, inteligente y comedido en los micros.

Que se lo digan a Kyvat. Muy comedido delante de las camaras, si.

Vettel, como todo hijo de vecino, se puede calentar por la radio. Él mismo así lo reconoció después de España por ejemplo, cuando dijo aquello de Ricciardo y el ping pong. La diferencia es que Seb, una vez pasa el fragor de la carrera, no tiene problema en reconocer errores o pedir disculpas. Verstappen es todo lo contrario, se reafirma y echa más leña al fuego. El tiempo dirá si el chaval va más camino de ser Senna o Jacques Villeneuve, y deseo de corazón que sea lo primero, pero que no sea tan bocazas, que aún tiene muchísimo que aprender.

[Hudson]

Vettel explica su accidente con Rosberg y señala a Verstappen

"Yo no podía reducir más la velocidad y Max me empujó a la derecha, fue una desafortunada cadena de sucesos que arruinaron mi carrera y la de Nico", dice.

Si golpeas a un coche con la fuerza necesaria para dejar tu suspensión hecha un cromo, es que ibas pasadísimo en esa frenada Seb. Max no te empujó, lo que hizo fué no dejarte abrirte al exterior donde ibas a parar con ese error de cálculo tuyo. El problema es que en el exterior estaba Nico.

No está reconociendo error alguno, está echándole la culpa a la mala suerte ("desafortunada cadena de sucesos")

En realidad el problema de Seb se llama Kimi: el año pasado le pasó por encima al finés, y encima ganaba tres carreras, todo era de color de rosa en el equipo rojo. Este año no, este año Kimi está a un gran nivel y le está haciendo sudar las clasificaciones, le está disputando las carreras e incluso le está superando en puntos. Y encima el Ferrari no ha logrado evolucionar bien y está perdiendo competitividad. Ya no es el segundo equipo, cuando fallan los Mercedes está Red Bull para recoger la victoria y no Ferrari.

Mucha presión y frustración que le lleva a tratar de alcanzar los límites del coche y eso lleva a errores. No pasa nada, es normal y esto forma parte del aprendizaje de Seb, igual que Alonso cuando llegó a Ferrari sobreconduciendo y cometiendo errores. Al final hacía maravillas con el coche, aunque estuviera para hacer 7º en manos de un piloto normal.

No hay que lapidar a Seb, pero tampoco hay que pasarle sus errores, que parece no se le puede criticar nada al chaval. Bien que le caían palos a Alonso cuando hacía sus pifias, pero con Seb no se puede, que está muy feo.

Y lo de Nico y Max comentando el tema pues no lo veo muy diferente a aquel podio en China, cuando el Torpedo Ruso y Vettel andaban comentando el tema también.

Saludos

[Stella's Boy]

Hombre Hudson yo creo que disculparse directamente con Arrivabene y con Rosberg sí es reconocer errores. Entiendo que con el que te llama "loco" e "idiota" no tengas ganas ni de ir a comprar el pan.

Claro que se puede criticar a Vettel, de hecho Seb está cometiendo este año más errores de los que recuerdo en el Alonso de Ferrari, y debe corregirlos y mirar hacia adelante. Pero estos días se ha montado una quema pública alrededor suyo bastante triste, como lo fue en el caso de Kvyat tras Rusia. Eso sí, al menos Vettel tuvo la decencia de hablar cara a cara con él y tomándose el tema en serio, no riéndose como dos críos del error de un compañero, como si Rosberg o Verstappen fueran seres de luz.

[Hudson]

Vettel debe ser paciente, y esperar a que Ferrari le de un coche ganador. Mientras tanto sacar el máximo de lo que tiene. Pero sin intentar heroicidades absurdas, porque ahora mismo no tiene coche ni para aspirar a podio. Y olvidarse de Kimi, en estas circunstancias da igual quedar detrás de Raikkonen en la clasificación, cuando ninguno aspira a nada en el Campeonato.

Mira el año pasado Alonso en Mclaren, ¿le importó que Button le superara? Nada, ahora, este año con el Mclaren resucitando ya está empezando a poner mirada asesina.

También hay que recordar que Vettel está mal acostumbrado a salir primero y tomar la primera curva a su aire, necesita su tiempo para aprender a meter el coche por el hueco más nimio entre otros coches.

Saludos

[Stella's Boy]

También hay que recordar que Vettel está mal acostumbrado a salir primero y tomar la primera curva a su aire, necesita su tiempo para aprender a meter el coche por el hueco más nimio entre otros coches.

En esto estoy muy de acuerdo contigo. Si nos fijamos, Vettel suele arrancar magníficamente, en Malasia de nuevo lo hizo, pero es en la gestión de la primera curva donde yerra. Tanto en los años de RB como en Ferrari 2015, Seb salía o en primera fila o como mucho en segunda, pero ahora ya se está acostumbrando a la tercera fila, y eso para él es una novedad. Pero vaya, también lo es para Alonso salir atrás y qué grandes salidas está haciendo. Sí, estoy de acuerdo en que Vettel debe dejar de sobreconducir, si justamente donde él brilla más es en encontrar el límite del coche sin sobrepasarlo, como hizo en 2013 (Singapur) o 2015.

[Trupon]

En realidad el problema de Seb se llama Kimi: el año pasado le pasó por encima al finés, y encima ganaba tres carreras, todo era de color de rosa en el equipo rojo. Este año no, este año Kimi está a un gran nivel y le está haciendo sudar las clasificaciones, le está disputando las carreras e incluso le está superando en puntos.

Sí, estoy de acuerdo, este año el finlandés está rindiendo realmente bien.