Malasia se despide de la Fórmula 1 en 2018

[scuderia ferrary]

Malasia no extenderá su contrato para seguir albergando la Fórmula 1. De esta forma, la última carrera que veamos en Sepang será en 2018, fecha en la que el actual contrato vence, tal y como ha afirmado el ministro de Cultura y Turismo
Hace un mes aproximadamente el futuro del GP de Malasia fue cuestionado en una reunión que mantuvieron los accionistas y el ministro de finanzas como consecuencia de el descenso notable en cuanto a venta de entradas y las cifras más bajas de seguimiento por televisión desde que Malasia organiza un Gran Premio.
El ministro de Juventud y Deporte, Khairy Jamaluddin, dijo que el evento era demasiado caro y que el país debería renunciar a la carrera de Fórmula 1 para centrarse en MotoGP.
Lo cierto es que Malasia aún tiene dos años por delante para seguir celebrando la carrera de Fórmula 1, pero en palabras de Nazri Abdul Aziz (ministro de Turismo y Cultura) el contrato no se renovará: "El acuerdo actual es de 2016 a 2018. Así que una vez que termine, no habrá más. La asistencia a la F1 está cayendo y estamos gastando unos 91 millones de euros", aseguró Aziz en declaraciones a medios locales.
"Tener una carrera de Fórmula 1 ahora nos cuesta diez veces más que la primera vez que lo acogimos", confirmó.

http://www.laf1.es/noticias/malasia-se- ... 018-926883

[Hudson]

Sí, sí, que la F1 es muy cara y tal...



Se les acabó el torrente de petrodólares con el que hacer grandes dispendios y ahora toca recortar para evitar otra "Primavera"

Saludos

[Trupon]

el circuito me gusta mucho

[GTO]

Uno de los mejores circuitos del campeonato, es una pena, me gustamucho. Espero que las motos no se vayan nunca de ahi.

[CED]

Al parecer también dejará su fecha Singapur.

¿Altos costes, mucho esfuerzo, poca o nada de rentabilidad?
Bueno, es muy cierto el dicho aquel de "no todo lo que brilla es oro".
Malasia ya era casi un tradicional y lamentó su pérdida.

[bigbossf1]

Al parecer también dejará su fecha Singapur.

¿Altos costes, mucho esfuerzo, poca o nada de rentabilidad?
Bueno, es muy cierto el dicho aquel de "no todo lo que brilla es oro".
Malasia ya era casi un tradicional y lamentó su pérdida.

Singapur incluso puede ser el año que viene su última carrera, me sabe mal que se vayan esos dos GPs, los 2 grandes circuitos y que suelen dar espectáculo, pero si no lo sacan rentabilidad... parece que en malasia no están muy bien económicamente o eso entiendo por lo que ha puesto Hudson, no se pueden permitir gastar este dineral por tener Formula 1 cuando no lo rentabilizan, pero a Bernie le va a dar igual, habrá otros que paguen.

[Joselo]

Mi hija estuvo por Malasia el año pasado y le pedí que se acordara de preguntar en conversaciones sobre F1, es más, de los monoplazas que están en el hall del de las torres Petronas los locales saben poco y nada sobre ellos... en definitiva, el 80% no tenía idea sobre la categoría, así que no la van a extrañar .

[GTO]

Al parecer también dejará su fecha Singapur.

¿Altos costes, mucho esfuerzo, poca o nada de rentabilidad?
Bueno, es muy cierto el dicho aquel de "no todo lo que brilla es oro".
Malasia ya era casi un tradicional y lamentó su pérdida.

Singapur incluso puede ser el año que viene su última carrera, me sabe mal que se vayan esos dos GPs, los 2 grandes circuitos y que suelen dar espectáculo, pero si no lo sacan rentabilidad... parece que en malasia no están muy bien económicamente o eso entiendo por lo que ha puesto Hudson, no se pueden permitir gastar este dineral por tener Formula 1 cuando no lo rentabilizan, pero a Bernie le va a dar igual, habrá otros que paguen.

Como es el Tito Bernie, es como Atila, ya ha esquilmado Asia y se prepara para el desembarco americano.

[Jorge_MX]

Pues está bien que circuitos en donde la F1 no sea seguida se vayan cayendo del calendario. A pesar de que Malasia nos ha dado muy buenas carreras a lo largo de su estancia en la F1, si en Malasia no les gusta la F1, pues ni para qué pararse ahí.

Mejor que le abran paso a sedes con mayor tradición y afición, se me ocurre Francia o Argentina. Son países que deberían tener F1 sí o sí siempre, por sus aportaciones a la categoría a lo largo de la historia y por una arraigada afición al motor.

[Trupon]

Como es el Tito Bernie, es como Atila, ya ha esquilmado Asia y se prepara para el desembarco americano.

ya te digo! se pasó la moda de los jeques

[Mekola]

La decisión de Malasia se parece a la del Parlamento de Indonesia, cuando éste decidió no dar plata del Estado a la campaña de Rio Haryanto en Manor.

[Marcos_F1]

Subvencionar con dinero público carreras de F1 siempre me ha parecido una aberración. Llevar la F1 es, salvo contadas excepciones, sinónimo de perder dinero. Y tal y como está el mundo con la crisis mundial que hay lo último que haría yo es pagar a un multimillonario para que traiga sus carreras a mi país. Lo de Malasia es lógico y coherente.

[Trupon]

Subvencionar con dinero público carreras de F1 siempre me ha parecido una aberración. Llevar la F1 es, salvo contadas excepciones, sinónimo de perder dinero. Y tal y como está el mundo con la crisis mundial que hay lo último que haría yo es pagar a un multimillonario para que traiga sus carreras a mi país. Lo de Malasia es lógico y coherente.

El Circuit de Catalunya se financia en parte con dinero público (antes más que ahora) y genera un impacto económico de más de 300 millones de € en la región. No veo las pérdidas.

[Jorge_MX]

Yo tampoco creo que la F1 genere pérdidas, de lo contrario no se aguantaría ni siquiera un año.

En lo que si no estoy de acuerdo es que estas cosas se subsidien o se subvencionen con dinero público. Las inversiones deberían de ser de particulares, porque luego pasa lo que en Malasia.

[Joselo]

Malasia ganó mucho dinero con una serie de megaproyectos (el circuito de Sepang fue uno de los menores) que llevó adelante con una política muy agresiva, justamente en épocas (desde mediados de los '90) en que comenzaba a aparecer en la F1 la leyenda "Visit Malaysia", lo que le brindó un enorme y descomunal ingreso a su economía que desde entonces está basada (junto a lo que ya tenía), en el turismo... fue una excelente inversión.