La Indy responde a Hamilton tras mofarse del nivel de Indy

[Joselo]

Puede que al mulato (que no es negro), tal vez le vendría bien si se animara a correr en alguna edición de "las 500's"

[Eru Ilúvatar]

Yo no soy racista pero... que lástimica de gente.

[CED]

Impresiona ahora oir hablar a Michael acerca de los riesgos, conociendo como ha quedado después de su accidente esquiando.

En parte tiene razón, opino.
Las probilidades de quedar muy mal en Indy creo que aún son mayores a las que existen en F1.
La F1 está un peldaño arriba, pero considero que hay carreras diferentes y una de ellas son las 500 Millas. Otra son las 24 horas de Le Mans, diferente a todo lo que se corre por ahí.
La tercera prueba que formaba el trío de mas ansiadas y esa especie devtriple corona, era el Rallie de Montecarlo. Hoy, parece que no tiene la fama que tuvo en los setentas.

Curiosamente, se consideraba lo máximo ganar en Le Mans, Indianápolis y el torneo Mundial de Conductores, que era el de F1. Lamentablemente el desconomiento deja de lado ciertas tradiciones, periodistas y aficionados nuevos que oyen y luego transmiten diferente a lo que oyeron o leyeron, cambiando la importancia de algunas pruebas, porceso han ido cambiando las percepciones y ese tercer lugar en disputa se lo adjudican al Gran Premio de Mónaco, cosa que nunca fue así.

No siempre veo las 500 Millas, pero sí la considera una de las tres pruebas mas importantes.

[Joselo]

La F1 está un peldaño arriba, pero considero que hay carreras diferentes y una de ellas son las 500 Millas. Otra son las 24 horas de Le Mans, diferente a todo lo que se corre por ahí.

...

Curiosamente, se consideraba lo máximo ganar en Le Mans, Indianápolis y el torneo Mundial de Conductores, que era el de F1. Lamentablemente el desconomiento deja de lado ciertas tradiciones, periodistas y aficionados nuevos que oyen y luego transmiten diferente a lo que oyeron o leyeron, cambiando la importancia de algunas pruebas, porceso han ido cambiando las percepciones y ese tercer lugar en disputa se lo adjudican al Gran Premio de Mónaco, cosa que nunca fue así.

Sí señor .

[CED]

La F1 está un peldaño arriba, pero considero que hay carreras diferentes y una de ellas son las 500 Millas. Otra son las 24 horas de Le Mans, diferente a todo lo que se corre por ahí.

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Curiosamente, se consideraba lo máximo ganar en Le Mans, Indianápolis y el torneo Mundial de Conductores, que era el de F1. Lamentablemente el desconomiento deja de lado ciertas tradiciones, periodistas y aficionados nuevos que oyen y luego transmiten diferente a lo que oyeron o leyeron, cambiando la importancia de algunas pruebas, porceso han ido cambiando las percepciones y ese tercer lugar en disputa se lo adjudican al Gran Premio de Mónaco, cosa que nunca fue así.

Sí señor .

Gracias, Joselo. Pensaba que estaríamos de acuerdo.
Saludos

[meteoro]

Impresiona ahora oir hablar a Michael acerca de los riesgos, conociendo como ha quedado después de su accidente esquiando.

En parte tiene razón, opino.
Las probilidades de quedar muy mal en Indy creo que aún son mayores a las que existen en F1.
La F1 está un peldaño arriba, pero considero que hay carreras diferentes y una de ellas son las 500 Millas. Otra son las 24 horas de Le Mans, diferente a todo lo que se corre por ahí.
La tercera prueba que formaba el trío de mas ansiadas y esa especie devtriple corona, era el Rallie de Montecarlo. Hoy, parece que no tiene la fama que tuvo en los setentas.

Curiosamente, se consideraba lo máximo ganar en Le Mans, Indianápolis y el torneo Mundial de Conductores, que era el de F1. Lamentablemente el desconomiento deja de lado ciertas tradiciones, periodistas y aficionados nuevos que oyen y luego transmiten diferente a lo que oyeron o leyeron, cambiando la importancia de algunas pruebas, porceso han ido cambiando las percepciones y ese tercer lugar en disputa se lo adjudican al Gran Premio de Mónaco, cosa que nunca fue así.

No siempre veo las 500 Millas, pero sí la considera una de las tres pruebas mas importantes.

Tal cual.