GRAN PREMIO DE SINGAPUR - PREVIO

[Winfield]

2017 FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX

Circuito: Marina Bay Street Circuit

Fecha de inauguración: 28 de Septiembre de 2008 (9 GPs disputados)

HORARIOS PARA EL GRAN PREMIO (Hora peninsular de España)

Viernes, 15 de Septiembre

10:30 - 12:00 ---> Sesión libres 1
14:30 - 16:00 ---> Sesión libres 2

Sábado, 16 de Septiembre

12:00 - 13:00 ---> Sesión libres 3
15:00 - 16:00 ---> Sesión de clasificación

Domingo, 17 de Septiembre

14:00 -----------> Gran Premio

DATOS DEL CIRCUITO

Vueltas a completar: 61
Longitud del trazado: 5.065 m
Distancia de carrera: 308,828 km

Curvas: 23 (13 Izqda. - 10 dcha.)

RÉCORD DE POLE POSITION: 1:42.584 - Nico Rosberg (2016)
RÉCORD DE VUELTA RÁPIDA: 1:47.187 - Daniel Ricciardo (2016)

DRS
Doble zona DRS independientes
Punto de detección 1 en la curva 4 con activación tras la curva 5 y final antes de la curva 7.
Punto de detección 2 entre las curvas 21 y 22 y con activación tras superar la curva 23 (recta de meta).

RELEVANCIA DE LA POLE POSITION: 77,78%

Consumo: MEDIO / ALTO
Adelantamientos: DIFICIL
Posibilidad Safetycar: MUY ALTO
Probabiliadad de lluvia: MUY BAJO
Estrategia: 2 PARADAS
Media de abandonos: 5 ABANDONOS POR CARRERA

TRAZADO DEL CIRCUITO

IMAGEN AEREA DEL CIRCUITO

VUELTA ONBOARD

TABLAS DE PUNTUACION Y ESTADISTICAS

CLASIFICACION DEL MUNDIAL DE PILOTOS

GRAFICO DE PUNTUACION DEL MUNDIAL DE PILOTOS

CLASIFICACION DEL MUNDIAL DE CONSTRUCTORES

DESEMPATES ENTRE COMPAÑEROS DE EQUIPO

ABANDONOS POR GRAN PREMIO

POSICIONES CONSEGUIDAS EN CLASIFICACION

POSICIONES GANADAS/PERDIDAS EN CARRERA

EVOLUCION DE LOS ADELANTAMIENTOS

EVOLUCION DE LA VELOCIDAD PUNTA (SPEEDTRAP) EN CLASIFICACION

VELOCIDAD PUNTA (SPEEDTRAP) EN CARRERA COMPARADA CON LA TEMPORADA 2016

RÉCORDS DE LOS CIRCUITOS

KILOMETROS ACUMULADOS EN TEMPORADA

[CED]

Gracias jefe Win por toda esta valiosa información.
Para mi no es un gran trazado, pero es interesante y bonito ver ese escenario de noche.
Veamos como es en esta edición.

[Trupon]

Déjà vu. Estamos como en Hungría. Me parece de vital importancia que Ferrari reaccione y luche por la victoria en Singapur. Ojala se repita el resultado de Budapest.

[GTO]

La excepción que confirma la regla...

Me gusta Singapur pese a ser un urbano.

[Trupon]

La excepción que confirma la regla...

Me gusta Singapur pese a ser un urbano.

A mí también me gusta, más que por la traza del circuito, porque lo veo un poco como un GP de resistencia (es el que más dura de todo el año, casi 2 horas, en contraste con Monza) y me parece de altísima exigencia y concentración.

[jdvp]

Muchas gracias win gran trabajo como siempre

[cenyon]

Gracias Win como siempre!

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[Trupon]

[zabatxe]

Muchas gracias Win, como siempre un previo buenisimo

[GTO]

Yo tengo uno de esos para que se vea la tele en mi casa

[Trupon]

Lloviendo en Singapur. Probabilidades de lluvia para el domingo. No me gusta nada, no en Singapur.

[GTO]

Lloviendo en Singapur. Probabilidades de lluvia para el domingo. No me gusta nada, no en Singapur.

a las 20h00 dan tormenta gorda. A mi me encantan las carreras en lluvia, pero últimamente, como no se corre en agua, son un coñazo,
Ademas creo recordar que en circuito nocturno, tiene que ser lluvia 0 para dar la salida.

[Trupon]

El casco de Vettel para Singapur:






Y Red Bull copiando la aerodinámica del Ferrari:

[Otani]

Muy chulo el casco de Vettel. Es una pena que esté limitado por la dichosa norma de mantener el mismo diseño de casco toda la temporada, seguro que nos hemos perdido muy buenas ideas sobre posibles homenajes a Ferrari, a Schumi, etc. Parecerá una tontería para algunos, pero yo creo que esos detalles hacen a la F1 más rica e interesante. Bastante sosa es ya en algunos aspectos, algo de creatividad y originalidad aunque sea en el diseño de un casco nunca está de más.

O, mismamente, ya que les obligan a elegir dorsal en vez de ordenarlos por clasificación como se hizo siempre, ¿por qué no dejan que personalicen la tipografía como en las motos o en la NASCAR? ¿Sería Rossi lo mismo sin su 46? Pero es su 46, no un número genérico como los de la F1.

[f1.chris]

Esta carrera va a estar MUY apretada entre Red Bull, Ferrari y Mercedes, mañana los ultimos minutos de la Q3 van a estar intensos.. si Seb quiere el campeonato es desde mañana que debe hacer todo perfecto.