Proyecto Haas-Maserati en F1 y Alfa Romeo-Dallara en Indycar

[Trupon]

MARCHIONNE APUESTA POR UN FUTURO PROYECTO HAAS - MASERATI

El presidente del Grupo Fiat Chrysler ve más probable que la marca italiana aterrice en Fórmula 1, en lugar de la Fórmula E.

POR JAVIER GAGO 19 ENERO 2018

El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, alimenta los rumores sobre una posible entra de Maserati, en un futuro próximo, junto a Haas en Fórmula 1. El italiano descartó la posibilidad de que la marca del Grupo Fiat Chrysler aterrizase en Fórmula 1, mientras que apunta que un proyecto en F1, al estilo de Alfa Romeo, sería “bueno” para la firma italiana.

“No estoy tan seguro [entra en Fórmula E]. En términos de una posible cooperación, quizás sea mejor tratar de organizar un proyecto conjunto con Haas y la F1. Sería un buen proyecto”, aseguró Marchionne durante el Salón del Automóvil de Detroit.

Además, señala que otro de sus proyectos en mente pasa por cruzar el ‘charco’ y aterrizar en la Indycar con Alfa Romeo, apoyados por Dallara. El proyecto de expansión del grupo automovilístico no cesa y buscan ampliar su influencia en Estados Unidos.

“No tenemos mucha experiencia en las carreras estadounidenses, pero estamos pensando en Indycar. ¿Por qué no? Giampaolo Dallara es un excelente especialista y el mejor ingeniero italiano en la industria del deporte del motor”, concluye.

http://www.caranddriver.es/formula-1/ma ... s-maserati

[Trupon]

Tela con la expansión de Ferrari / Grupo Fiat últimamente, y lo que viene...

[GTO]

Mas que expansion, campañas de publicidad, no nos confundamos. Maseratti no fabricará nada, al igual que Alfa.

[Joselo]

Y el día que a estos "profanos marketineros" estos ilustres nombres no les de ganancia en esta disciplina, quién sabe, seguramente harán perfumes, ropa interior o hasta toallitas íntimas .

[Trupon]

Mas que expansion, campañas de publicidad, no nos confundamos. Maseratti no fabricará nada, al igual que Alfa.

Expansión comercial, compro el término e igualmente lo aplaudo. Aunque no vi a tanta gente criticar cuando Aston Martin e Infitini se unieron a Red Bull.

Y el día que a estos "profanos marketineros" estos ilustres nombres no les de ganancia en esta disciplina, quién sabe, seguramente harán perfumes, ropa interior o hasta toallitas íntimas .

jajajaja cuando rebauticen su motor con nombre de marca de relojes hablamos Joselo

[Joselo]

Y el día que a estos "profanos marketineros" estos ilustres nombres no les de ganancia en esta disciplina, quién sabe, seguramente harán perfumes, ropa interior o hasta toallitas íntimas .

jajajaja cuando rebauticen su motor con nombre de marca de relojes hablamos Joselo

Hablemos compañero :

Renault viene colocándole nombres táctico-estratégico-comerciales a sus motores desde hace mucho tiempo, como el caso del ahora "TAG-Heuer"... pero los fabrica Renault y de eso no hay duda porque tienen un origen concreto y real, es decir, existen... a diferencia de Alfa Romeo, Maserati (quién sabe si en un futuro cercano también Lancia), que ya no existen, más allá de un simple nombre vacío de contenido pero con la suficiente estridencia propia para que por un lado un grupo de "profanos marketineros" lo utilicen para que una multitud de "ingenuos y cándidos consumidores" se lo crean :

"-Ey José, mira... allí va un Alfa Romeo.

-Si Juan, y detrás lo sigue un Maserati."

[Trupon]

jajajaja cuando rebauticen su motor con nombre de marca de relojes hablamos Joselo

Hablemos compañero :

Renault viene colocándole nombres táctico-estratégico-comerciales a sus motores desde hace mucho tiempo, como el caso del ahora "TAG-Heuer"... pero los fabrica Renault y de eso no hay duda porque tienen un origen concreto y real, es decir, existen... a diferencia de Alfa Romeo, Maserati (quién sabe si en un futuro cercano también Lancia), que ya no existen, más allá de un simple nombre vacío de contenido pero con la suficiente estridencia propia para que por un lado un grupo de "profanos marketineros" lo utilicen para que una multitud de "ingenuos y cándidos consumidores" se lo crean :

"-Ey José, mira... allí va un Alfa Romeo.

-Si Juan, y detrás lo sigue un Maserati."

-Ey Joselo... allí va un TAG-Heuer

Recuerdo que te respondí a esta cuestión no hace mucho, y sigues con la misma película, con esa capacidad que te atribuyes para decidir qué existe y qué no y escribir la historia a tu antojo.

[Joselo]

Recuerdo que te respondí a esta cuestión no hace mucho, y sigues con la misma película, con esa capacidad que te atribuyes para decidir qué existe y qué no y escribir la historia a tu antojo.

Ni siquiera recuerdo el contenido de tu respuesta, seguramente porque no lo tenía.

Ahora bien :

Si lo que escrito no es verdad porque según tu "se me antoja", entonces remarca en qué miento y luego seguimos hablando en vez de tratarme tan gratuitamente de mentiroso, de lo contrario la solución puede resultar muy simple : ignora mis escritos y se acabó.

[Trupon]

Si lo que escrito no es verdad porque según tu "se me antoja", entonces remarca en qué miento y luego seguimos hablando en vez de tratarme tan gratuitamente de mentiroso, de lo contrario la solución puede resultar muy simple : ignora mis escritos y se acabó.[/i]

Que una marca de coches se venda, y que no compartas las políticas del Grupo Fiat, no significa que esa marca no exista. ¡¡Cómo voy a discutir si Alfa Romeo y Maserati existen o no!! La discusión me parece absurda!!

[i]Ni siquiera recuerdo el contenido de tu respuesta, seguramente porque no lo tenía.

Tranquilo, que ya sabemos que siempre tienes razón y que los demás somos unos ignorantes.

[GTO]

Mas que expansion, campañas de publicidad, no nos confundamos. Maseratti no fabricará nada, al igual que Alfa.

Expansión comercial, compro el término e igualmente lo aplaudo. Aunque no vi a tanta gente criticar cuando Aston Martin e Infitini se unieron a Red Bull.

Es que nadie decía cosas como estas que tu dices, cosas como gran expansion, cuando no es mas que un sponsor...

[Joselo]

jajajaja cuando rebauticen su motor con nombre de marca de relojes hablamos Joselo

Hablemos compañero :

Renault viene colocándole nombres táctico-estratégico-comerciales a sus motores desde hace mucho tiempo, como el caso del ahora "TAG-Heuer"... pero los fabrica Renault y de eso no hay duda porque tienen un origen concreto y real, es decir, existen... a diferencia de Alfa Romeo, Maserati (quién sabe si en un futuro cercano también Lancia), que ya no existen, más allá de un simple nombre vacío de contenido pero con la suficiente estridencia propia para que por un lado un grupo de "profanos marketineros" lo utilicen para que una multitud de "ingenuos y cándidos consumidores" se lo crean :

"-Ey José, mira... allí va un Alfa Romeo.

-Si Juan, y detrás lo sigue un Maserati."

Que una marca de coches se venda, y que no compartas las políticas del Grupo Fiat, no significa que esa marca no exista. ¡¡Cómo voy a discutir si Alfa Romeo y Maserati existen o no!! La discusión me parece absurda!!

Ante todo aclararte que jamás hablé de políticas comerciales sobre la venta de autos de calle del Grupo FIAT, yo hablo de F1 en un foro de F1 y sobre nombres ilustres e históricos de equipos de G.P's. y F1... aclarado esto, volvamos al tema central :

¿Así que absurdo? ok ... entonces (y exceptuando obviamente el logo y el nombre) explícame ¿Qué es lo que existe de origen, principio, germen, fundamento, ascendencia, procedencia, inicio, comienzo, raíz o fuente, en lo referente a los G.P's. y F1 tanto de Alfa Romeo como de Maserati y también de Lancia?

Tranquilo, que ya sabemos que siempre tienes razón y que los demás somos unos ignorantes.

Nadie nace sabiendo, todo se aprende, siempre hay algo nuevo por saber, por tal motivo, ser ignorante no es ningún agravio ni menosprecio, porque todos somos ignorantes (desde ya incluyendo a Joselo y Trupon), porque es infinitamente muchísimo más sobre lo que no sabemos que sobre lo que podemos llegar a saber sobre una determinada disciplina... imagínate entonces sobre apenas dos o aún sobre unas pocas más.

Eso significa que el problema no es ni será jamás el ignorante compañero, el problema es el estrecho de miras, porque puede llegar a entender, pero jamás a comprender, y esto último es el mejor saber.

[Trupon]

¿Así que absurdo? ok ... entonces (y exceptuando obviamente el logo y el nombre) explícame ¿Qué es lo que existe de origen, principio, germen, fundamento, ascendencia, procedencia, inicio, comienzo, raíz o fuente, en lo referente a los G.P's. y F1 tanto de Alfa Romeo como de Maserati y también de Lancia?

Lo discutimos en su día. Puede que la Alfa Romeo y Maserati actuales no tengan nada que ver con las de sus comienzos en F1 o en los GP's, como quizá tampoco tengan mucho que ver la Ferrari, Mercedes y McLaren actuales con las que eran hace décadas. Pero Alfa Romeo y Maserati siguen existiendo como marcas y fabricantes de coches, y como tal veo algo bueno que estén presentes en F1 de una u otra forma; si han cambiado respecto a su origen es por el paso del tiempo y porque las empresas se compran y se venden, es algo normal. Yo lo veo así, sin purismos. (Es la misma explicación que te di en su día, pero bueno)

[GTO]

¿Así que absurdo? ok ... entonces (y exceptuando obviamente el logo y el nombre) explícame ¿Qué es lo que existe de origen, principio, germen, fundamento, ascendencia, procedencia, inicio, comienzo, raíz o fuente, en lo referente a los G.P's. y F1 tanto de Alfa Romeo como de Maserati y también de Lancia?

Lo discutimos en su día. Puede que la Alfa Romeo y Maserati actuales no tengan nada que ver con las de sus comienzos en F1 o en los GP's, como quizá tampoco tengan mucho que ver la Ferrari, Mercedes y McLaren actuales con las que eran hace décadas. Pero Alfa Romeo y Maserati siguen existiendo como marcas y fabricantes de coches, y como tal veo algo bueno que estén presentes en F1 de una u otra forma; si han cambiado respecto a su origen es por el paso del tiempo y porque las empresas se compran y se venden, es algo normal. Yo lo veo así, sin purismos. (Es la misma explicación que te di en su día, pero bueno)

En esto estoy de acuerdo, si analizamos todas las empresas, el mundo de la automocion es como juego de tronos...



La unica casi independiente es Mahindra. si no se ha vendido ya claro.

[Joselo]

¿Así que absurdo? ok ... entonces (y exceptuando obviamente el logo y el nombre) explícame ¿Qué es lo que existe de origen, principio, germen, fundamento, ascendencia, procedencia, inicio, comienzo, raíz o fuente, en lo referente a los G.P's. y F1 tanto de Alfa Romeo como de Maserati y también de Lancia?

Lo discutimos en su día. Puede que la Alfa Romeo y Maserati actuales no tengan nada que ver con las de sus comienzos en F1 o en los GP's, como quizá tampoco tengan mucho que ver la Ferrari, Mercedes y McLaren actuales con las que eran hace décadas. Pero Alfa Romeo y Maserati siguen existiendo como marcas y fabricantes de coches, y como tal veo algo bueno que estén presentes en F1 de una u otra forma; si han cambiado respecto a su origen es por el paso del tiempo y porque las empresas se compran y se venden, es algo normal. Yo lo veo así, sin purismos.

1. Alfa Romeo y Maserati actuales no sólo que (como dices tu) "no tienen nada que ver con sus comienzos en los G.P's. y la F1", sino que tampoco tiene nada que ver su actualidad con sus finales en los G.P's. y la F1... "sus comienzos" ... vaya respuesta, me hablas como si se tratara de dos escuderías "pasajeras", que han estado solo un "puñadito" de años compitiendo.

2. Ferrari, Mercedes Benz y McLaren siguen manteniendo mucho de lo que fueron desde siempre... no sólo eso, existen como tales, como lo que son : Ferrari, Mercedes Benz y McLaren... es como si no supieras lo que significa la palabra "esencia".

3. Que Alfa Romeo y Maserati fabriquen autos de calle ya te dije que no solamente no tiene nada que ver con su historia en los G.P's. y la F1, sino que tampoco me importa en absoluto a qué grupo pertenecen y quién establece sus políticas comerciales para la venta de autos de producción, no sigas insistiendo con algo que no es el tema que se está tratando aquí.

3. Actualmente Alfa Romeo, Maserati (y hasta Lancia) no son nada en los G.P's. y la F1. Excepto su nombre y logos, en lo referente a los G.P's. y la F1 han perdido todo, a ver si lo comprendes : HAN PERDIDO TODO, NO EXISTEN

(Es la misma explicación que te di en su día, pero bueno)

Ni siquiera recuerdo el contenido de tu respuesta, seguramente porque no lo tenía.

¿Has visto? ... era exactamente lo que pensaba.