SESION DE ENTRENAMIENTOS LIBRES 2 - TABLA DE TIEMPOS

[scuderia ferrary]

[Trupon]

Este finde va a tocar leer que Red Bull ha alcanzado a Mercedes y Ferrari y que puede ganar el mundial

[Trupon]

Por cierto, Renault y McLaren, con el mismo motor, a más de un segundo...

[Ras]

Por cierto, Renault y McLaren, con el mismo motor, a más de un segundo...

Imagina el RB con el motor Mercedes....Vaya suerte han tenido Mercedes y Ferrari de que llegase la era híbrida y las consiguientes diferencias de motor que ha generado.

[felixmg]

Por cierto, Renault y McLaren, con el mismo motor, a más de un segundo...

También tienen los de Red Bull el doble de presupuesto, pero sí, es demasiada diferencia para un circuito tan corto como Mónaco. A ver si los dos equipos son capaces de recortar algunas décimas de aquí a final de temporada.

Por cierto, ya se ha superado el record de la pole del año pasado, y no me extrañaría que este año llegasen al 1:11:2 o 1:11:3

[Trupon]

Padre e hijo hoy pilotando en Montecarlo

[vx2war]

Del 7º al 14º todos en 7 decimas???

No me lo creo mucho. Ya veremos mañana.

[GTO]

Del 7º al 14º todos en 7 decimas???

No me lo creo mucho. Ya veremos mañana.

Aqui se estan escondiendo los ases.

Ricciardo no se fía: “Ferrari y Mercedes se acercarán”
http://www.mundodeportivo.com/motor/f1/ ... caran.html

[Otani]

Este finde va a tocar leer que Red Bull ha alcanzado a Mercedes y Ferrari y que puede ganar el mundial

Pues ojo a descartarlos o a darlos por muertos antes de tiempo. De no ser por la falta de fiabilidad o por los fallos de sus pilotos, estarían ahí, a pocos puntos. Son el tercero en discordia, pero entre que Ferrari y Mercedes se van restando puntos bien pueden aprovecharse. No sería la primera vez que esto pasa.

Ya en 2016 escribiste esto:

Ahora lo que se dice es que Red Bull ha alcanzado a Ferrari y que puede plantar cara a Mercedes... JA!!!! Más quisieran.

Y Red Bull terminó la temporada por delante de Ferrari, ganando 3 carreras mientras que ellos ninguna. Si te preguntas por qué me he acordado de este post en concreto es porque ya entonces me pareció llamativo que incluso después de que Red Bull le hubiese dado cera 5 años seguidos a tu equipo favorito tuvieras el ánimo de infravalorarles de esta forma. Creo que la historia reciente nos ha enseñado a todos a respetar a Red Bull, a tenerlos en cuenta siempre.

Otro compañero te ha dicho que ojo a Red Bull con motor Mercedes. Yo digo, ojo a Red Bull si no se hubiera implementado la normativa híbrida. Es una pena que los dos equipos que han ganado los últimos 10 mundiales no hayan coincidido en sus años de mejor forma y que los hayamos tenido que ver dominar por separado, uno detrás de otro.

[Trupon]

Y Red Bull terminó la temporada por delante de Ferrari, ganando 3 carreras mientras que ellos ninguna. Si te preguntas por qué me he acordado de este post en concreto es porque ya entonces me pareció llamativo que incluso después de que Red Bull le hubiese dado cera 5 años seguidos a tu equipo favorito tuvieras el ánimo de infravalorarles de esta forma. Creo que la historia reciente nos ha enseñado a todos a respetar a Red Bull, a tenerlos en cuenta siempre.

Sí, bueno, también podemos hablar del 2017. ¿Qué objetivo tenían? ¿Qué se esperaba de ellos? ¿Qué resultados obtuvieron? Fue una decepción, sobre todo porque se había aumentado la aerodinámica. Ferrari fracasó, pero ellos también; que aquí hay para todos -menos para Mercedes-. Todo parecía indicar que este año sí, comenzarían la temporada ahí, y tampoco. Yo digo lo mismo que decíamos el año pasado: llegarán este año, cuando sea demasiado tarde, pero llegarán -y con un cambio normativo a la vista-. Y si no llegan, pues será como el año pasado, otra decepción. Por cierto, arriba yo sólo quería matizar que una cosa es funcionar bien en los circuitos de alta carga, y otra funcionar bien en todo tipo de circuitos, y lo sabemos por experiencia; porque la prensa no especializada y algunos aficionados son tendentes a ensalzar a quien haya ganado la última carrera sin tener en cuenta nada más.

[felixmg]

Lo cierto es que si Verstappen no la hubiese cagado dos o tres veces, tendría fácilmente más de 50 puntos, y no estaría tan descolgado en el mundial. Red Bull ahora tiene coche para estar mucho más arriba de lo que está en el mundial, pero es obvio
que no han optimizado los resultados. Haced las cuentas si queréis y salen sobradas.

En ritmo de carrera están muy muy cercanos a Ferrari y Mercedes, pero les faltan normalmente esas 3-4 décimas en clasificación para entrar en las dos primeras filas.

[Joselo]

Lo cierto es que si Verstappen no la hubiese cagado dos o tres veces...

Esto es una falacia, porque el toque con Hamilton si bien se podría catalogar como de carrera, pero si hay que encontrar un responsable fue muy claramente el inglés, el cual cerró su línea cuando estaba totalmente superado y lo golpea desde el costado trasero. Con respecto al topetazo que le propinó Ricciardo (quién no pudo superarlo de ninguna manera) no fue culpa del neerlandés y el equipo (apoyado por la FIA) decidió poner un "manto de piedad" al asunto y arreglarlo puertas adentro, porque lo más justo hubiera sido una fuerte penalización al australiano... ambos (utilizando tu término) le "cagaron" dichas competencias a Max porque lo golpearon por detrás.

[KoKiNa]

Creáis un mundo donde no lo hay... Son los free practice. El sábado Mercedes y Ferrari estarán mucho mas cerca,... si no por delante... y ya estáis viendo ganadores a los RB

[KoKiNa]

Lo cierto es que si Verstappen no la hubiese cagado dos o tres veces...

Esto es una falacia, porque el toque con Hamilton si bien se podría catalogar como de carrera, pero si hay que encontrar un responsable fue muy claramente el inglés, el cual cerró su línea cuando estaba totalmente superado y lo golpea desde el costado trasero. Con respecto al topetazo que le propinó Ricciardo (quién no pudo superarlo de ninguna manera) no fue culpa del neerlandés y el equipo (apoyado por la FIA) decidió poner un "manto de piedad" al asunto y arreglarlo puertas adentro, porque lo más justo hubiera sido una fuerte penalización al australiano... ambos (utilizando tu término) le "cagaron" dichas competencias a Max porque lo golpearon por detrás.

Si,... Hamilton sin sitio donde ir, porque le echo de la pista y Ricciardo sin sitio por donde pasar despues de varios cambios de direccion del "niño", pero el "bueno" es el "niño"...

¿Que nos jugamos a que la vuelve a "cagar" en Monaco?

[Joselo]

Hamilton : Si no tienes sitio por donde ir (aunque lo tenía) no te da derecho a pegarle un topetazo desde el sector trasero a quién te está superando ya totalmente, debes frenar antes de evitar el impacto... pero bueno, pongámosle un "manto de piedad" y tomémoslo como una acción de carrera, pero bajo ningún punto de vista como responsable a Verstappen porque sería un disparate.

Ricciardo : No hubo como dices tu "varios cambios de dirección" por parte de Verstappen, ni siquiera uno como para tomarlo como barrido de pista, ya que ningún movimiento (de los leves que hizo) nunca superaron la trocha de su Red Bull (por lo que no fue ni siquiera analizada una posible violación del reglamento), lo que de igual manera no hace inocente en absoluto al australiano de haber cometido un grave error de conducción al pegarle semejante golpe desde atrás... afirmar que hubo barrida de pista por parte del neerlandés es una falacia.