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por **Sauber F1** » 21 Julio 2018, 17:46

Interesante clasificación en la cual promete una linda carrera, pero hay algo que me llama la atención, la acción de Hamilton en pista está bien o es sancionable? Empujando el auto cuando sus colegas todavía giraban al límite buscando mejorar su tiempo. Desconozco el reglamento en cuanto a esto, pero imagino que estará tipificado con alguna sanción porque hace años que no veo semejante situación en carrera o en qualy.

saludos

por **vx2war** » 22 Julio 2018, 02:01

Sauber F1 escribió:Interesante clasificación en la cual promete una linda carrera, pero hay algo que me llama la atención, la acción de Hamilton en pista está bien o es sancionable? Empujando el auto cuando sus colegas todavía giraban al límite buscando mejorar su tiempo. Desconozco el reglamento en cuanto a esto, pero imagino que estará tipificado con alguna sanción porque hace años que no veo semejante situación en carrera o en qualy.

saludos

Pues buen detalle, La veedad es que no se decirte, pero creo que no esta prohibido. Los comentaristas lo que comentaban es que si los comisarios tocaban el coche ya estaba fuera, pero no decian nada de que estubiera prohibido.

La calsificacion muy entretenida hasta el final.
Vettel brutal y Hamilton muy fallon. A ver si ahora que ya ha firmado se relaja demasiado.

Mañana Hamilton y Ricciardo toca remontar. Nos dara una carrera divertida.
En la salida es de eperar que si no la lian, Kimmi adelante a Bottas y losferrari tiren. Pero todo puede pasar incluida la visita d ela lluvia.

por **Sauber F1** » 22 Julio 2018, 02:19

Hola, buen comentario el tuyo y saco mis deducciones, si los comisarios sacan o tocan el auto el mismo queda afuera, por lo tanto se entiende el ímpetu del piloto en empujarlo hasta boxes.....y la distancia a los mismos?

Pero puede un piloto empujar su auto hasta boxes en plena carrera o clasificación que igual da ya que el riesgo es el mismo? No es absurdo y extremadamente peligroso? Para mi, sin palabras....otra protección de la FIA y sus comisarios hacia su piloto preferido.

Hace muchas décadas atrás y en otra categoria "mundial" los llamados SP un francès quiso empujar su Matra a boxes, ( Beltoise ) un italiano que pasaba liderando la prueba se lo comió de lleno, ( Ignazio Giunti y falleció en el accidente ) no es buen ejemplo de que los pilotos "deberian" abandonar sus autos y dejar la tarea a los comisarios pase lo que pase?

Espero un comentario de Joselo ya que es argentino y en edad suficiente para haber estado en dicha carrera maldita en Bs As como yo.

saludos

por **Trupon** » 22 Julio 2018, 11:15

Pole clave de Vettel. Es grande, y Ferrari también.

Bottas no se luce en ausencia de Lewis. En Mercedes están preocupados por la velocidad del motor Ferrari en las rectas. Según he podido leer, la mejora no vino con la introducción de la especificación 2 en Canadá, sino dos carreras más tarde en Austria, gracias a un cambio de software. Wolff lo confirma de algún modo al decir "si ellos han conseguido más potencia sin una evolución, nosotros también debemos hacerlo".

Haas sigue siendo el 4º equipo, siempre lo ha sido.

La progresión de Sauber es espectacular, y no llevan el chasis de ningún Ferrari...