Räikkönen suena como copropietario de Sauber

[meteoro]

Räikkönen suena como copropietario de Sauber, según prensa finesa


Mika Salo le ve como piloto y copropietario de Sauber el próximo año
La directiva de Ferrari busca una solución que contente a Kimi y a Leclerc

Kimi Räikkönen puede convertirse en copropietario de Sauber, según ha pronosticado Mika Salo. El último rumor de la prensa finesa sobre el campeón del mundo de 2007 le coloca como piloto y copropietario del equipo de Hinwil en la próxima temporada, para hacer posible la llegada de Charles Leclerc a Ferrari en 2019, como había acordado el monegasco con Sergio Marchionne.

Los rumores sobre el futuro de Kimi Räikkönen y Charles Leclerc no cesan. Aunque se esperaba un anuncio de Ferrari la semana pasada, éste no llegó. Hace sólo unos días, Lapo Elkann, accionista mayoritario del Grupo FCA, adelantó por descuido la llegada de Leclerc a Ferrari para 2019. Esto concuerda con las informaciones que llegan desde Italia, que comentan que el monegasco llegó a un acuerdo con Sergio Marchionne para correr en la Scuderia el próximo año.

A la dirección de Ferrari les gustaría quedarse con Kimi un año más, pero el acuerdo de Marchionne con Leclerc les pone en un compromiso, de tal forma que ahora intentan encontrar la mejor solución para todos los implicados.

Una opción, aunque no la más probable, es que Leclerc y Räikkönen se queden en sus equipos actuales otro año; que el monegasco reciba 1,7 millones de euros, que es el sueldo que acordó para pilotar con Ferrari en 2019, y que la sustitución se produzca a finales de la temporada siguiente.

Sin embargo, según predice el expiloto de F1 Mika Salo en el diario finés Ilta Sanomat, Räikkönen estará en Sauber el próximo año como piloto y copropietario. El finés formaría parte de la alineación de los de Hinwil durante un año y luego pasaría a tener un cargo administrativo.

"Sauber encajaría bien con Kimi, vive cerca de la sede del equipo en Suiza y fue su primer equipo en la F1", ha recordado Salo en el citado medio de comunicación.

Räikkönen ha asegurado en numerosas entrevistas que si se retira de la F1, no volverá para ser comentarista, pero de momento no se conoce si le interesaría ser parte de la directiva de un equipo.

https://soymotor.com/noticias/raikkonen ... esa-954083

[GTO]

Estoy mas que de acuerdo de que le quiten a Kimi el volante de uno de los coches ganadores, basicamente, por que no gana carreras. Su última victoria fue en 2013 con lotus, mientras que Vettel con el mismo coche si gana carreras, mientras que Vettel lleva 13 victorias desde 2015 en ferrari.

Ahora, antes de tener un piloto de pago, le prefiero a el en Sauber. Si Kimi no se reengancha en la categoria b, la f1 se quedaria solo con 2 campeones del mundo en parrilla.

[bigbossf1]

Estoy mas que de acuerdo de que le quiten a Kimi el volante de uno de los coches ganadores, basicamente, por que no gana carreras. Su última victoria fue en 2013 con lotus, mientras que Vettel con el mismo coche si gana carreras, mientras que Vettel lleva 13 victorias desde 2015 en ferrari.

Ahora, antes de tener un piloto de pago, le prefiero a el en Sauber. Si Kimi no se reengancha en la categoria b, la f1 se quedaria solo con 2 campeones del mundo en parrilla.

pues prefiero mil veces a un piloto joven(y mas si es Giovinazzi,como indican algunos rumores) que aporte o al menos tenga su oportunidad que un piloto que ya no da por muy campeón del mundo que sea.

[Joselo]

Excelente oportunidad para que Johnnie Walker pueda al fin decorar un monoplaza de F1 completo con sus colores .

[GTO]

Estoy mas que de acuerdo de que le quiten a Kimi el volante de uno de los coches ganadores, basicamente, por que no gana carreras. Su última victoria fue en 2013 con lotus, mientras que Vettel con el mismo coche si gana carreras, mientras que Vettel lleva 13 victorias desde 2015 en ferrari.

Ahora, antes de tener un piloto de pago, le prefiero a el en Sauber. Si Kimi no se reengancha en la categoria b, la f1 se quedaria solo con 2 campeones del mundo en parrilla.

pues prefiero mil veces a un piloto joven(y mas si es Giovinazzi,como indican algunos rumores) que aporte o al menos tenga su oportunidad que un piloto que ya no da por muy campeón del mundo que sea.

Ya, pero sauber lo que necesita es un piloto con pasta, y Giovinazzi ya es su piloto reserva por que no trae dinero. a no ser que Ferrari quiera ponerlo a rodar, y ponga pasta, buscarán un Stroll. les hace falta.

[bigbossf1]

pues prefiero mil veces a un piloto joven(y mas si es Giovinazzi,como indican algunos rumores) que aporte o al menos tenga su oportunidad que un piloto que ya no da por muy campeón del mundo que sea.

Ya, pero sauber lo que necesita es un piloto con pasta, y Giovinazzi ya es su piloto reserva por que no trae dinero. a no ser que Ferrari quiera ponerlo a rodar, y ponga pasta, buscarán un Stroll. les hace falta.

Eso es lo que propongo precisamente, Que Ferrari meta ahí a Gio tal y como ha echo con Leclerc, es muy buen piloto y merece su oportunidad, sino se la dan ya para 2019, debería buscarse otra cosa porque eso de ser piloto probador (aunque este año haya hecho Le mans y va a hacer Petit Le Mans) no renta para nada. luego al lado supongo que seguirá Ericsson, aunque me gustaría que ficharan a vandoorne, ahí está Vasseur que es muy fan del piloto Belga, pero claro, ahí dependerá de como estén las cosas en temas $$$

[GTO]

Ya, pero sauber lo que necesita es un piloto con pasta, y Giovinazzi ya es su piloto reserva por que no trae dinero. a no ser que Ferrari quiera ponerlo a rodar, y ponga pasta, buscarán un Stroll. les hace falta.

Eso es lo que propongo precisamente, Que Ferrari meta ahí a Gio tal y como ha echo con Leclerc, es muy buen piloto y merece su oportunidad, sino se la dan ya para 2019, debería buscarse otra cosa porque eso de ser piloto probador (aunque este año haya hecho Le mans y va a hacer Petit Le Mans) no renta para nada. luego al lado supongo que seguirá Ericsson, aunque me gustaría que ficharan a vandoorne, ahí está Vasseur que es muy fan del piloto Belga, pero claro, ahí dependerá de como estén las cosas en temas $$$

Hombre, yo entiendo que si Kimi entra en el accionariado, es un respaldo económico que Sauber necesita...
...o tambien puede ser la enesima forma de comprar un volante

[bigbossf1]

Eso es lo que propongo precisamente, Que Ferrari meta ahí a Gio tal y como ha echo con Leclerc, es muy buen piloto y merece su oportunidad, sino se la dan ya para 2019, debería buscarse otra cosa porque eso de ser piloto probador (aunque este año haya hecho Le mans y va a hacer Petit Le Mans) no renta para nada. luego al lado supongo que seguirá Ericsson, aunque me gustaría que ficharan a vandoorne, ahí está Vasseur que es muy fan del piloto Belga, pero claro, ahí dependerá de como estén las cosas en temas $$$

Hombre, yo entiendo que si Kimi entra en el accionariado, es un respaldo económico que Sauber necesita...
...o tambien puede ser la enesima forma de comprar un volante

Bueno, el movimiento de Kimi a Sauber es un poco un favor de Ferrari para tenerle contento y tampoco descartaría eso de que entrara al accionarado del equipo/dirección/lo que sea, como preparando sus actividades de futuro cuando ya no sea piloto. y seguir ligado a la F1.