A Räikkönen le comunicamos su salida se enfadó e hizo la pol

[GTO]

Arrivabene: “A Räikkönen le comunicamos su salida en Italia, se enfadó e hizo la pole. Quizás debería molestarle cada fin de semana”
Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchezseptiembre 14, 2018
Arrivabene: “A Räikkönen le comunicamos su salida en Italia, se enfadó e hizo la pole. Quizás debería molestarle cada fin de semana”
Maurizio Arrivabene, jefe de equipo de Ferrari, ha soltado una buena crítica a Kimi Räikkönen durante el Gran Premio de Singapur. El piloto finlandés se hizo con la pole en la clasificación del Gran Premio de Italia, dejando en segunda posición a Sebastian Vettel. El alemán, en carrera, tuvo un toque con Lewis Hamilton, trompeó y tuvo que remontar desde la última posición, algo que le hizo perder muchos puntos con el británico.

El jefe de equipo de Ferrari ha mostrado su malestar con su actual piloto, asegurando que Kimi Räikkönen estuvo descontento con la decisión de abandonar el equipo a final de temporada. Le ha reprochado su actitud y asegura que necesitan pilotos profesionales, no niños y que, a lo mejor, debería enfadarse cada fin de semana para mostrar un rendimiento como el que mostró en Monza durante el pasado Gran Premio de Italia.

“Le comuniqué a Kimi Räikkönen nuestra decisión el jueves y él estaba tan nervioso, infeliz y descontento que el sábado hizo la pole. Quizás debería molestarle cada fin de semana, nuestros pilotos son profesionales, no niños”, comenta Maurizio Arrivabene, gracias a las declaraciones publicadas por nuestro compañero, Àlex Garcia, presente en el Gran Premio de Singapur.

https://www.thebestf1.es/arrivabene-rai ... in-semana/

[Jorge_MX]

Pues parece que Kimi cuando quiere correr corre como el Kimi de hace 10 años... Me da la impresión que desde que Kimi está en Ferrari de vuelta, no tiene más motivación más que el sueldo que le pagan.

Quizás es porque ya es campeón del mundo y no necesita demostrar nada, otra razón es quizás la familia que ahora ha formado y por fin parece que se ha asentado. Sólo él lo sabrá, pero en la carrera de Kimi hay dos Kimis, el Kimi del 2001-2009, 2012-2013 y el Kimi de regreso a Ferrari 2014-2019.

[acamba]

Arrivabene, no haberlo fichado después de haberlo despedido por incompetente. Por cierto, lo de los dos Kimis dando a entender que en 2008 y 2009 hizo buenas temporadas...

[Joselo]

Según me ha dicho una muy buena fuente, no más de un centenar de días de comenzado 2018 se firmó el pre-contrato con Leclerc sin especificar si en el 19 o el 20 sería parte del equipo, y Marcchione le comunicó esto a Räikkönen menos de 100 días después. Lo que esta nota expresa es que al finés le confirmaron que el monegasco sería contratado para la primera fecha tentativa.

[GTO]

Pues parece que Kimi cuando quiere correr corre como el Kimi de hace 10 años... Me da la impresión que desde que Kimi está en Ferrari de vuelta, no tiene más motivación más que el sueldo que le pagan.

Quizás es porque ya es campeón del mundo y no necesita demostrar nada, otra razón es quizás la familia que ahora ha formado y por fin parece que se ha asentado. Sólo él lo sabrá, pero en la carrera de Kimi hay dos Kimis, el Kimi del 2001-2009, 2012-2013 y el Kimi de regreso a Ferrari 2014-2019.

Despues de que le echaran de aquella manera en 2009, creo que se volvió un mercenario.
Cuando suenan los tambores de que a lo mejor no le renuevan, pisa más el acelerador. En Monza se cabrea y dice, ahora hago la pole y a ver como anunciáis que me echais... Le han apañado una salida digna a través de Sauber y ya es el escudero de siempre.

[tatostrom]

Está claro que Kimi sobraba en Ferrari y que su asiento debía pertenecer a otro piloto con mayores aspiraciones, era evidente que de un tiempo a esta parte Kimi corría única y exclusivamente por un sustancioso contrato de muchos ceros, mantener a Kimi en ese coche con semejante falta de motivación era absurdo, pero si a alguien hay que culpar de ello es a los Jefes de Ferrari que durante mucho tiempo lo han estado permitiendo. No es una novedad y todos lo veíamos, me cuesta creer que los que mueven el cotarro no lo vieran, pero seguramente había otros intereses... Lo que me parece bastante ruin son las declaraciones ahora de Arrivabene hablando mal de Kimmi y calificándolo de "niño", cuando el principal responsable de mantenerle ahí durante varios años ha sido él.

[GTO]

Está claro que Kimi sobraba en Ferrari y que su asiento debía pertenecer a otro piloto con mayores aspiraciones, era evidente que de un tiempo a esta parte Kimi corría única y exclusivamente por un sustancioso contrato de muchos ceros, mantener a Kimi en ese coche con semejante falta de motivación era absurdo, pero si a alguien hay que culpar de ello es a los Jefes de Ferrari que durante mucho tiempo lo han estado permitiendo. No es una novedad y todos lo veíamos, me cuesta creer que los que mueven el cotarro no lo vieran, pero seguramente había otros intereses... Lo que me parece bastante ruin son las declaraciones ahora de Arrivabene hablando mal de Kimmi y calificándolo de "niño", cuando el principal responsable de mantenerle ahí durante varios años ha sido él.

La falta de motivación de Kimi no creo que sea fallo de Ferrari, solo hay que recordar que la otra vez le echaron por lo mismo, mas que desmotivacion era pasotismo, ahora lo disimula mejor. El mantenerlo durante años ahí cuando era evidente que no estaba al 100%, eso si es culpa de Ferrari, es muy de ferrari, si el piloto no da ruido como escudero, lo mantienen, igual que con Massa.
Las palabras de Arrivabene, la verdad es que sobran, lo puedes pensar, pero decirlo en la prensa y luego pretender que cumpla con las ordenes de equipo es muy mala idea.

[Trupon]

ficha por otro equipo para 2 años y la conclusión es que no está motivado

[GTO]

otra vez...