Pánico en F1 ante Brexit:Es la madre de todos los follones

[GTO]

EL IMPACTO DE UNA SALIDA DE LA UE SIN ACUERDO
Pánico en la Fórmula 1 ante el Brexit: "Es la madre de todos los follones"
La Fórmula 1, acostumbrada a planear en el tiempo (normalmente normativas sobre coches futuros), está viendo cómo afronta una hipotética salida dura de la UE de Reino Unido


Hay mucho miedo en la Fórmula 1. O para ser más exactos, en los equipos con base en Reino Unido, que son mayoría con la excepción de Ferrari, Toro Rosso y Sauber (Alfa Romeo). Las principales figuras empiezan a dar la voz de alarma después de meses apretando la respiración. Toto Wolff (Mercedes) siempre ha alzado su voz más que otros colegas, pero está vez con mayor volumen y carácter de urgencia aprovechando el arranque de la temporada 2019 en Montmeló. Según él, un Brexit sin acuerdo "es la madre de todos los follones".

Reino Unido abandonará la Unión Europea a finales de marzo. A día de hoy, la falta de un acuerdo que defina las relaciones con sus socios europeos supondría un impacto extraordinario para la industria del deporte del motor y, especialmente, para la Fórmula 1, que cuenta con siete equipos radicados en el Reino Unido. Importación y exportación de materiales, régimen de contratación para decenas de diferentes nacionalidades, viajes constantes… “Somos equipos que viajamos a las carreras al menos 21 veces al año. Entramos y salimos de Reino Unido… Cualquier interrupción fronteriza dañaría de forma enorme la industria en el Reino Unido”.

Ventaja para Ferrari
“Si se produjera finalmente un Brexit sin acuerdo como se ha hablado, creo que tendría un gran impacto en nuestro funcionamiento, para ir a las carreras y desarrollar y preparar nuestros coches”, avisaba Toto Wolff en Montmeló. "Así que es un escenario de pesadilla que ni siquiera quiero imaginar". Al margen de las repercusiones empresariales, el responsable de Mercedes ponía el dedo en la llaga deportiva: “Ferrari, en Italia y Alfa Romeo, en Suiza, tendrían una ventaja enorme sobre cualquier equipo radicado en Reino Unido”.


Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes.
Hasta el momento, la Fórmula 1 ha hablado por boca de David Richards, una de las figuras prominentes del deporte del motor británico y responsable de Motorsports UK, la asociación que reúne a la industria británica. “Hay algunos que tienen una posición muy sólida al respecto y comparten mi preocupación”, explicaba Richards en referencia a Mercedes, “mientras que otros, quizá por razones internas, no quieren hacer ruido con ello por ahora. Otros piensan que tienen planes de contingencia. Pero otros parece que tienen la cabeza metida en la arena. Yo avisaría contra esto”.

Mercedes es en principio una marca alemana, pero con su base operativa en Reino Unido, tanto en el apartado de chasis como de motores. Y como otras empresas con base en el país, baraja la posibilidad de establecer bases satélites en países de la Unión Europea. “Estamos analizando diferentes escenarios con la filial británica de Mercedes Benz, porque no solo tiene impacto en la matriz en lo referente a importar y exportar coches y piezas del país. Nuestro equipo es un equipo internacional. Somos una marca de coches alemana que tiene su propia base de operaciones en Reino Unido, y tenemos muchas nacionalidades diferentes [trabajando]”, decía en relación a los problemas legales para muchos de sus trabajadores ante el limbo jurídico que supondría un Brexit sin acuerdo. “Vamos a hacer muy difíciles sus vidas, tenemos que asegurarnos de que esto no ocurra”.
https://www.elconfidencial.com/deportes ... r_1833042/

[GTO]

Creo que de forma intencionada, no nos están informando bien de lo que puede venirnos encima a todos nosotros, si RU no sale de forma consensuada de la UE, estoy leyendo un poco mas en profundidad, y nadie esta preparado para esto, ni los políticos británicos ni los nuestros.
Especialmente para Andalucia, el desastre puede ser mayusculo, en Malaga podemos tener como 15 vuelos diarios a diferentes ciudades del reino unido, si el dia 29 de marzo, RU sale de la unión, esas compañías no tendrán permiso para volar aquí, al menos hasta que se renegocie un acuerdo. La balanza de importacion y exportacion con el reino unido para con Andalucía es una burrada, les vendemos como 10 veces lo que les compramos.
Nuestros políticos están confiando de que aplazaran la desconexión, y por eso no nos están dando una información mas profunda de a lo que nos exponemos, para que no cunda el pánico, pero me temo que no tienen planes inteligentes de como paliar la situacion. El 19 % de nuestra primera industria, son turistas británicos. España no puede prescindir de un 20 % de su principal negocio, y si hay una fuerte devaluación de la libra, sera inevitable. Por no hablar de los 290 mil británicos que gastan su pension aqui.

[DGoliath]

Es pasa por hacer referendums sin dar a la población toda la información al respecto. Y por no establecer normas para dicho referendum (mínimo de participación) , % para el sí , etc.

Podemos decir que la participación fue mayoritaria, un 72,2 %, aunque para este tipo de rupturas igual habría que exigir mayor participación.
Pero claramente la respuesta no fue contundente, únicamente un 51.9% optaron por "Abandonar la Unión Europea"

¿sabían las consecuencias?, ¿el coste económico?, ¿las implicaciones firmadas en el acuerdo?... NO!! esto se han puesto a negociarlo después... es bestial!

El coste para los ciudadanos tanto de UK como del resto de Europa por la decisión de unos pocos va a ser descomunal, ... China y USA deben estar frotándose las manos con esto.

[GTO]

Totalmente de acuerdo, además de falsear la información dada, y sobre todo, no tener ningun plan para llevarlo a cabo.

Parece que en los tiempos de mayor información de la historia, hay la misma capacidad o mas de crear desinformación, por ello los populismos se están disparando.
Y rusia, tambien esta encantada.

Pero ojo, no hay mal que por bien no venga, Si los British después de la que han liado, gobiernos caídos, partidos rotos, sociedad dividida, cabreo con los vecinos, pasta gastada y lo que queda, al final, no van a ser capaces de salir de la unión el país que siempre tuvo un pie fuera... Y si consiguen salir, va a ser el mejor ejemplo de lo peor que te puede pasar.
El que todos los países de la unión, se hayan puesto al servicio de Irlanda, y el camino tan caótico el que ha entrado el Reino unido, para que al final, no haya brexit, va a hacer que el concepto de la unión salga más que reforzada.
Y de paso, un mensaje claro a los nacionalismos, si llevas adelante una secesión, te vas a encontrar en el mas oscuro de los vacíos internacionales.