Marko: Cuando nosotros damos un paso hacia adelante,Mercedes

[GTO]

Marko: "Cuando nosotros damos un paso hacia adelante, Mercedes da dos"
Fórmula 1 2019 El asesor de Red Bull se rinde ante el apabullante dominio de Mercedes


La apabullante hegemonía de Mercedes ha convertido en un auténtico monólogo el Mundial de F1. Cinco dobletes consecutivos, que se dice pronto. El mejor inicio en la historia de un equipo. Hamilton es líder con 112 puntos, a siete puntos está su compañero Valtteri Bottas. Y ya mucho más lejos, Verstappen se encuentra a 46 de Lewis y Vettel a 48.En Red Bull se temen que de cara al Gran Premio de Mónaco sigan las cosas igual. En el trazado monegasco, el equipo de las bebidas energéticas logró el año pasado un gran triunfo. Daniel Ricciardo salió victorioso. Pero el asesor de Red Bull, Helmut Marko no cree que vayan a repetir.El austriaco analiza así lo que puede pasar: "Es alarmante lo rápido que fue Mercedes en las curvas lentas, y Mónaco es básicamente todo curvas lentas. Sabemos dónde perdemos tiempo. No es que generalmente seamos más lentos, pero perdemos tiempo en lugares muy específicos, pero significativos".Sobre el dominio actual de la escudería de las 'flechas plateadas', Marko cree que es superior a cuando Red Bull arrasaba (2010-2013). "Nosotros no fuimos tan dominantes como ellos, que con dos o tres cambios de regulaciones de por medio. Cuando nosotros damos un paso hacia adelante, Mercedes da dos. Pero queremos seguir peleando, y ya hemos dado el primer paso para superar a Ferrari", concluye Helmut.

https://www.marca.com/motor/formula1/20 ... b45f7.html

[Trupon]

Parece que este año ni en Mónaco se va a poder vencer a Mercedes

[AriVatanenF1]

Es el ser más cínico y falso de todo el paddock con diferencia. Habla de cambios de regulación, pero cuando les permitían a ellos los escapes sopladores, o los cambios de neumáticos a mitad de temporada no lloraba, ¿no? Red Bull es el último equipo que podría quejarse en estos temas.

[GTO]

Es el ser más cínico y falso de todo el paddock con diferencia. Habla de cambios de regulación, pero cuando les permitían a ellos los escapes sopladores, o los cambios de neumáticos a mitad de temporada no lloraba, ¿no? Red Bull es el último equipo que podría quejarse en estos temas.

Alucinante, a RBR, se les prohibió los escapes sopladores, los doble difusores, los carbonos flexadores, las aletas de tiburon, entre 2010 y 2012. Y gracias a esas prohibiciones tuvimos 2 grandes campeonatos en esos años. ¿que les ha prohibido la Fia a mercedes en 6 años de dominio de cara a pararles? Al contrario, han reducido el numero de motores y aumentado las sanciones de los cambias de componentes al equipo con el motor mas fiable...

Pero en 2013, Todt decidió que no habria ningun cambio salvo las gomas, y a mitad de 2013 se cambiaron las gomas, a petición de RBR, con el voto a favor de todos los equipos, simplemente si ferrari se hubiera negado, podrian haber peleado, pero picaron de pardillos. A partir de ese momento, RBR arraso.

Maro, es cierto que es falso y cínico, pero la fia esta favoreciendo a Mercedes de forma descarada desde el 2014. Incluso con los v10.

[AriVatanenF1]

Es el ser más cínico y falso de todo el paddock con diferencia. Habla de cambios de regulación, pero cuando les permitían a ellos los escapes sopladores, o los cambios de neumáticos a mitad de temporada no lloraba, ¿no? Red Bull es el último equipo que podría quejarse en estos temas.

Alucinante, a RBR, se les prohibió los escapes sopladores, los doble difusores, los carbonos flexadores, las aletas de tiburon, entre 2010 y 2012. Y gracias a esas prohibiciones tuvimos 2 grandes campeonatos en esos años. ¿que les ha prohibido la Fia a mercedes en 6 años de dominio de cara a pararles? Al contrario, han reducido el numero de motores y aumentado las sanciones de los cambias de componentes al equipo con el motor mas fiable...

Hombre, si le prohíbes los escapes sopladores, los dobles difusores y las demás cosas de un año para el otro, ese año ya tienen el mundial en el bolsillo. Y así se tiraron los 4 años. Además, los alerones de RB constantemente flexaban por muchos controles que les hicieran. Mercedes supo antes que nadie la reglamentación de motores, es cierto, pero no recurre a trucos. Simplemente tienen el mejor motor y el mejor coche con diferencia. Respecto a la prohibición de usar más motores, va totalmente en contra de la F1 es totalmente cierto.

[GTO]

Alucinante, a RBR, se les prohibió los escapes sopladores, los doble difusores, los carbonos flexadores, las aletas de tiburon, entre 2010 y 2012. Y gracias a esas prohibiciones tuvimos 2 grandes campeonatos en esos años. ¿que les ha prohibido la Fia a mercedes en 6 años de dominio de cara a pararles? Al contrario, han reducido el numero de motores y aumentado las sanciones de los cambias de componentes al equipo con el motor mas fiable...

Hombre, si le prohíbes los escapes sopladores, los dobles difusores y las demás cosas de un año para el otro, ese año ya tienen el mundial en el bolsillo. Y así se tiraron los 4 años. Además, los alerones de RB constantemente flexaban por muchos controles que les hicieran. Mercedes supo antes que nadie la reglamentación de motores, es cierto, pero no recurre a trucos. Simplemente tienen el mejor motor y el mejor coche con diferencia. Respecto a la prohibición de usar más motores, va totalmente en contra de la F1 es totalmente cierto.

Es que no se podía prohibir algo que no era ilegal. Ni los tubos soplados, ni el doble difusor ni el tratamiento del carbono para que flexara pero pasara los controles eran trucos, sino lagunas en el reglamento que inventaron con mucho ingenio. De echo, la fia ni se les ocurrió que podía ser. Y solo dominaron 2 de los 4 campeonatos, los otros dos se decidieron en la ultima carrera por solo 4 puntos en 2010 y 3 en 2012.

La fia no tenia ninguna duda en que tenia que prohibir o cambiar cosas para que no dominaran, y eso nos dio al menos lucha por el campeonato.
¿a quien crees que le ha beneficiado la reducción de motores de estos años?