GRAN PREMIO DE CANADÁ - PREVIO

[Winfield]

FORMULA 1 PIRELLI GRAND PRIX DU CANADA 2019

HORARIOS PARA EL GRAN PREMIO (Hora de España peninsular)

Viernes, 7 de Junio

16:00 - 17:30 --> Libres 1
20:00 -21:30 --> Libres 2

Sábado, 8 de Junio

17:00 - 18:00 --> Libres 3
20:00 - 21:00 --> Sesión de Clasificación

Domingo, 9 de Junio

20:10 --------> Gran Premio

DATOS DEL CIRCUITO

Vueltas a completar: 70
Longitud del trazado: 4,361 Km.
Distancia de carrera: 305,270 Km.

Curvas: 14 (5 Izquierda - 9 Derecha)

Zona DRS: Doble zona DRS consecutiva con punto de detección situado tras superar la curva 9, el primer punto de activación está en la curva 12 y el segundo punto de activación tras la cruva 14 (recta de meta).

COMPUESTOS PARA LA CARRERA: DURO C3 (Blanco) - MEDIO C4 (Amarillo) - BLANDO C5 (Rojo)

RÉCORD DE POLE POSITION: 1:10.764 - Sebastian Vettel (2018)
RÉCORD DE VUELTA RÁPIDA: 1:13.622 - Rubens Barrichello (2004)

MEDIA DE ABANDONOS: 6

MEDIA DE ADELANTAMIENTOS: 30

TRAZADO DEL CIRCUITO

VISTA AEREA

ELECCIÓN DE NEUMÁTICOS POR PILOTO

[CED]

Gracias jefe Win.
Esta pista tiene un trazado muy interesante y en especial esa recta antes de llegar a boxes, curva a la derecha y enfrentar ese muro de los campeones....para mi gusto, es de las carreras más atractivas visualmente por televisión..

[GTO]

Nunca entenderé el salto a Canada dentro del periplo europeo.

[DGoliath]

Gracias jefe Win.
Esta pista tiene un trazado muy interesante y en especial esa recta antes de llegar a boxes, curva a la derecha y enfrentar ese muro de los campeones....para mi gusto, es de las carreras más atractivas visualmente por televisión..

Coincido plenamente, junto a Spa, para mi los 2 circuitos más espectaculares del año.

Carreras impredecibles en un circuito en el que se va muy rápido. A ver si hay suerte y disfrutamos de una de las buenas....

[zabatxe]

Gracias por el previo excelente como siempre.
Sin duda este circuito como el de Spa es de los que me gustaría conocer. Spa esta "aquí al lado" pero Canada me parece que no lo voy a conocer

[GTO]

Canadá es el típico circuito muy bonito plasticamente y para conducir en el simulador, que no suele dar grandiosas carreras.

Yo a Spa, lo junto mas con Suzuka

[KoKiNa]

Magnifico previo como siempre... gracias Win.

(Por cierto, muchas felicidades por esas bodas de plata...)

[lilillo]

Gracias por el previo Win. El circuito que mas me gusta jugar en la consola.

[GTO]

El circuito que mas me gusta jugar en la consola.

Ese es el tema, es un circuito muy chulo en el simulador, muy divertido y que arriesgando, te da opciones de recorte, pero eso, en el simulador. Como carreras, el circuito no es ni mucho menos una garantía de buenas carreras, algo que Suzuka, o Spa, para mi si lo tienen.

[GTO]

un homenaje al muro de los campeones

[CED]

Nunca entenderé el salto a Canada dentro del periplo europeo.

Eso mismo he criticado varias veces.
No es fácil entender esta salida de Europa, para ir a America y volver a Europa.
Pasa que hay muchas carreras que están muy distanciadas en el calendario, porque seguramente priman muchos euros de por medio en su confección. De otra forma cuesta entender que Bahrein y Abu Dhabi, Rusia y Azerbayan.. estén tan lejanos en el calendario.
Por el contrario, que se el GP de USA sea en Austin, luego el de México y se baje a Brasil, se entiende muy bien.
Veremos cual reemplaza a México....una pena que no se siga allí.

Saludos

[Joselo]

El problema es el clima, es una zona muy inestable y fría aún en Mayo, el verano mismo es más bien templado, ya sucedía en el pasado cuando se corría en Septiembre o incluso en Octubre con una temperatura que rondaba los 10°C o poco más, por eso, durante los últimos casi 40 años se disputa principalmente a mediados de Junio, no por nada, las primeras veces que observé en imágenes que se trataba de mantener la temperatura de los neumáticos (de forma muy precaria) fue justamente durante carreras en éste país norteamericano.