GRAN PREMIO - TABLA DE TIEMPOS

[FdezBlack_]

[Otani]

Carrera loca. Dentro de que no pueden ser la norma, necesitamos más carreras así al año para romper la monotonía. El circuito contribuye.

Verstappen intratable todo el fin de semana. Ha tenido malos momentos en esta segunda parte de 2019 pero en general ha sido un año de sobresaliente por su parte. Hamilton y él están en otra liga respecto a los demás a día de hoy.

Menuda montaña rusa de año para Gasly. Yo ya sospechaba que le iría mejor en Toro Rosso, en Red Bull tienen una clara estructura verticalista que puede destruir al segundo piloto. Ha vuelto a sentirse cómodo y ha vuelto a su forma habitual. Que no nos engañemos, no es para estar en un coche top, pero tampoco como para recibir la paliza que recibió mientras estuvo en RBR.

Sainz creo que debería haber subido al podio. No sé por qué el paripé de investigarlo después de la carrera, si en otros casos (como el de Ricciardo-Magnussen) no dudan ni 5 minutos. Hubiera sido bonito, pero igualmente salir último y terminar 4º con un coche de la zona media es espectacular.

Lo de Ferrari para mí es culpa de Vettel. Tiene gracia porque es casi calcado al incidente que tuvo con Webber en Turquía 2010. Leclerc le deja poco espacio pero es que Vettel le cierra cuando aún está emparejado. Las consecuencias al toque quizá fueron exageradas, pero cuando juegas con fuego es probable que te quemes. No me ha gustado que haya culpado a Leclerc inmediatamente por la radio.

Por el resto poco que decir. Una pena por Albon, pero con el coche que tiene tarde o temprano le caerá un podio. No debería preocuparse mucho. Sorprendente el nivel de Kimi, esta temporada ha sido mejor que todas las últimas de Ferrari juntas. Es un caso parecido al de Gasly.

[stick]

Pues ya es OFICIAL,Carlos Sainz sube al podio en Brasil,bien por el y McLaren !!!

[CED]

Muy bien el joven Max y nos ha dado buena muestra de su gran calidad. Merecidísimo triunfo, del que me alegro mucho, pues creo hubiese sido injusto si no lo lograba.
Nadie más que él se lo merecía.
Luego, ya se puede analizar el resto de la carrera.
Interesante y con emoción, hasta el final.
No puedo dejar de pensar en como estará el ambiente en Ferrari. No es que uno se regocije con este tipo de acontecimientos, pero es imposible pensar en los porqués pasan éstas cosas.
En mi opinión, Vettel, otra vez, causante de un desaguisado.
Albon se cerró mucho en esa curva y perdió su segundo lugar que habría sido histórico, siendo Gassly el beneficiado y con qué entusiasmo defendió ese medio metro que llevaba sobre Hamilton; gran cosa que haya cruzado antes que el británico, pues así la sanción no le benefició, como a Sainz.
Carlos, haciendo un carrerón como otras veces, pero esta vez mejor aún. Una lástima que no haya podido estar en el podio y no disfrutar de esa sensación, pero ya habrá otra oportunidad.
Bien los AlfaRomeo.

Nada más por ahora, salvo la metida de pata del box Williams al salir Kubica justo cuando venía Verstappen.....pudo ser fatal, quedando ambos fuera o dañado el holandés. Robert no merecía terminar así su penúltima carrera en F1 y creo que su equipo debió ser más cuidadoso.

[acamba]

Colofón a la temporada de Vettel que puede servir como foto de la misma. "Grande Sebastian". Con Lewis y Albon no tiene agallas ni para defenderse ni para adelantar pero con su compañero pasa de no tener agallas a cerrar de forma agresiva y, lo que es peor, innecesaria. El alemán tenía espacio de sobra. Y encima su cinismo típico de echar la culpa a los demás por radio. "Grande Sebastian".
Fallo de cálculo de Lewis admitido por el propio piloto. Desde luego lo ha intentado hasta el final.
Enhorabuena a Max y Carlos.

[acamba]

La maniobra de hoy es una foto perfecta de lo que pasa en Ferrari. Un piloto pusilánime excepto con su joven compañero y un gestor que da trato de primer piloto al pusilánime pese a estar detrás en la clasificación. Eso sí, el pusilánime estará contento porque su único rival en F1 ha perdido un puesto en el campeonato. Al pusilánime todo lo que le importa es destruir mentalmente a su joven compañero.

[elmusiloco]

Una carrera muy entretenida. Una vez más se puede decir que Interlagos es el mejor circuito del calendario.

Pilotos del día, con dos resultados excepcionales, Gasly y Sainz.
Ser segundo con un Toro Rosso es uno de esos resultados que marcan la historia de un piloto. Bueno, debería serlo si Marko y compañía no lo hubiesen cargado antes al ponerlo en el primer equipo poco más que de relleno. Por cierto, en plena celebración del podio se pudo ver por un instante a Marko y junto a él a un periodista de Canal + (presumo francés) ansioso por entrevistarlo.
De Carlos que decir. ¿Piloto del año? Yo lo postularía sin dudar.

Del resto más o menos lo esperado. Verstappen por fin cumplió con lo que debía desde hace un par de carreras. Leclerc dió otra clase magistral de manejo hasta que osó adelantar a su compañero. Ricciardo se luce una vez más y ya van tantas que perdí la cuenta. Y los Alfa Romeo, la otra grata noticia del día.

[meteoro]

La maniobra de hoy es una foto perfecta de lo que pasa en Ferrari. Un piloto pusilánime excepto con su joven compañero y un gestor que da trato de primer piloto al pusilánime pese a estar detrás en la clasificación. Eso sí, el pusilánime estará contento porque su único rival en F1 ha perdido un puesto en el campeonato. Al pusilánime todo lo que le importa es destruir mentalmente a su joven compañero.

Si, un error pero ha tenido una carrer sólida, o yerra porque va al máximo del coche, o...

Espera que estas y otras escusas más surrealistas aun tenemos que leer, solo hay que esperar.

[acamba]

Seguro, pero las diferentes opiniones son algo comprensible, incluso las que excusan los reiterados errores de Mr. Spin. Lo que no entiendo es la gestión de Ferrari, dando trato de primer piloto al que:

- De la dupla de pilotos de la escudería está detrás en la clasificación.
- Lleva tres temporadas, al menos, desastrosas, repletas de errores.
- Parece el principal aliado de la escudería rival.
...

Si no me equivoco son siete poles de Leclerc con sólo dos victorias. Ese es el fruto de intentar motivar al débil mental.

[Otani]

Creo que aquí se ve que no hay mucha discusión sobre quién causa el incidente. Otras tomas engañaban porque daban a entender que Leclerc le dejaba casi sin espacio, pero aquí se ve claro que para cuando se produce el toque el espacio era más que suficiente. Probablemente Vettel se pica porque Leclerc le haya adelantado y por dejarle poco espacio inicialmente, e intenta pagarle con la misma moneda... pero le salió el tiro por la culata.

[acamba]

No, no hay discusión sobre el hecho en sí. En cuanto al comportamiento de ambos pilotos es llamativa la comparación. Leclerc hace una defensa con Bottas agresiva hasta el punto de conseguir mantenerlo detrás y provocar, en cierta medida, la rotura del Mercedes. En cambio con Vettel se comporta como un "gentleman": le hace un adelantamiento limpio al alemán y, después, le deja a Sebastian espacio de sobra para ser adelantado. Vettel hace exactamente lo contrario. Se comporta como un auténtico pusilánime con Albon pero a Charles, en cuanto el monoplaza 5 está por delante, le achica el espacio de forma agresiva e innecesaria. Sí, está picado porque, pese a que Ferrari da al alemán trato de favor, Leclerc le ha superado en la temporada. Sólo compite contra el monegasco.

[acamba]

Justo hace un año otra vetelada: https://www.youtube.com/watch?v=EJq7EQc8IfU.

[Hudson]

No me lo puedo creer Ferrari va a tener que plantearse seriamente muchas cosas, así no podemos seguir.

Grande Max, con un fin de semana impecable y dándonos unos adelantamientos sublimes (aunque la batería de Lewis ayudara alguna vez) La realización se olvidó de ponernos cuando Max pasaba por última vez a Lewis.

Increíble Gasly, muy consistente durante la carrera y recogiendo los frutos de los SC.

Carlos ha acabado en el podio saliendo último. Sin llevar ni un Mercedes, ni un Ferrari, ni un Red Bull. Sí, sí, SC y eso. De último a tercero con un Mclaren Renault, alucinante. Y el adelantamiento de la carrera ha sido suyo.

Ham lo ha intentado todo y al final se equivocaron al no meterlo en el primer SC. Problemas de fiabilidad cuando los presionan, la única manera de ganarles a los Mercedes todos estos años.

Los Alfas muy bien, pero con la oportunidad que tenía Kimi de pasar a Carlos con esa diferencia abismal de gomas, es un poco agridulce el resultado.

Ricci se recupera del toque con Magnussen, que seguimos sin saber qué hace corriendo en F1.

Norris salva el mal trago de poner duras con los SC, pero tiene que estar teniendo pesadillas con Carlos.

Pérez vuelve a puntuar saliendo desde muy abajo, merece mejor coche.

Y para rematar la fiesta Honda, Kvyat en los puntos.

Carlos está empatado con Gasly y con 11 puntos de ventaja sobre Albon, con un poco de maña en la última carrera puede acabar 6º el Mundial. Mclaren es 4º sí o sí, Renault ya no le puede quitar el puesto, bien para el año que viene.

Leclerc pierde el tercer puesto en la general, espero que Ferarri lo ponga todo para recuperalo, pero 11 puntos con Max es un universo.

A ver cómo termina la temporada, sería alucinante que la carrera del desierto no fuese un aburrimiento, pero esta temporada las sorpresas llegan. La carrera de Brasil no decepciona incluso si no llueve.

Saludos

[GTO]

Vaya carreron....
INCREIBLE Max Verstappen, ha ganado en la pista a todo un HaMILTON 3 VECES, En la salida, neutralizandole su UnderCut, y parando / no parando en los dos coches de Seguridad. Magistral, una gran actuación que le vale un merecido 3er puesto en el campeonato, ha ganado 3 carreras con el 3er coche de la parrilla. Increíble el adelantamiento a Leclerc para atacar a Ham cuanto antes... una de esas maniobras que no hace cualquiera. Vaya duelo que han echado VER y HAM.

Gran trabajo de Honda, esta hay, tan cerca que en algunos circuitos hace el mejor al RBR. Y se evidencia en el desarrollo de Albon, y en la velocidad TAN IMPRESIONANTE del toro De Gasly. Gran carrera de Gasly, y de Albon. Ambos acaban de demostrar que el sistema RBR de detección de talento funciona, a principio de temporada, con el mal rendimiento de Gasly parecía que RBR se quedaba sin pilotos y ahora parece que tienen dos jóvenes muy prometedores. La decisión de cambiarlos de sitio, ha sido buena para que ambos pilotos se revelen. Gran trabajo de ambos en esta carrera, pero muy especialmente para Gasly, el si ha sabido rehacerse y afrontar su carrera, no como Kvyatt, en piloto con mas oportunidades perdidas de la F1. Gasly todavia es 6º en el campeonato gracias a su fantastico trabajo en toro Rosso, culminado con esta 2 plaza impresionante para ser en seco.

Los mercedes ya no tienen fondo de armario, tienen que salir con todo lo que da el motor, y esto hace que rompan como el resto de los mortales, algo impensable en los ultimos 6 campeonatos. Hamilton para mi, ha hecho lo que se espera de un campeon, que es atacar siempre y querer ganar en todas sus decisiones, se ha comido a Vettel en la salida, ha hecho un gran under cut, pero no se guardo potencia en las baterias para defenderse de Verstappen, y en los dos CS, hizo lo contrario a lo que hacia Verstappe, para intentar ganar, pero creo que en el segundo CS, no tenia mucho sentido parar, y arriesgar su segunda posicion, aunque se lo agradezco enormemente, el que siga hasta el final intentándolo todo para ganar es digno de agradecer y de aplaudir. Y reconocer su error con el toque con Albon, estando pendiente de posible sanción y pedir disculpas, le honran. Aunque no se si seria tan caballero si no tuviera el titulo en su casa.

Bottas, como siempre, se enreda con los adelantamientos, no da la talla como piloto en un coche top, hace buenas actuaciones, pero en los break point, falla. Casi siempre falla.

Y luego nos llega nuestro Carlos Sainz, un dia perfecto, para enmarcar. Saliendo el ultimo, termina en podio. Que pena que no haya foto de su primer podio. La fia no tendria que tardar tanto en decidir, maxime cuando Hamilton reconoce su error. Que gran remontada, que cantidad de buenos adelantamientos, que defensa ante Kimi, y que gran piloto se esta relevando. Esta empatado a puntos con Gasly, y con un poquito de suerte, le superara, haciendo un 6 puesto que le hará ser el ganador del campeonato de la categoria B.

Y lo de ferrari, lo primero que hay que comentar, es que parece que se confirma que hacían trampas, o mas bien encontraron donde no cumplir la normativa sin violar las comprobaciones de la fia. Desde que un periodista descubrió como lo hacian, los ferraris ya no corren, han pasado de ser los top 1, a ser el tercoche, de una carrera para otra. Max fue el unico descerebrado que lo dijo claramente, y la pista demuestra que es cierto.

En cuanto a la polémica, los flammer que nos visitan solo en las grandes ocasiones, están de enhorabuena, si hubiera algún culpable, seria Vettel...
Vettel la verdad es que hace algo que se hace todos los días en todas las carreras, que es un legal cambio mínimo de dirección, lo que no se esperaba es que su rueda estaba todavia a la altura de los bigotes de Leclerc, le pincha su rueda y le pincha a la de su compañero.
Si hay que buscar algún culpable de el doble pinchazo, ese Vettel, el es quien cambia, de dirección, esto lo hacen todos, y normalmente el que va detrás, se ve obligado, bien a cerrarse y sacrificar la entrada a la cura, a levantar el pie, o se tocan las ruedas de forma plana. En este caso, ferrari ha tenido la mala suerte que ha sacado a los dos coches fuera de carrera.
Creo que Vettel ya tenia la delantera y no necesitaba obligar a sacrificar la entrada a la curva a su compañero. Y me parece muy bien que Ferrari no haya dado ordenes de equipo en esta accion, les ha salido mal es toque y lo han pagado realmente caro.

Si alguien no cree que sea un lance de carrera, solo tiene que ver como Hamilton le tira el coche a Verstappen cuando este le pasa en la vuelta 22, en el mismo sitio, le da un volantazo de 2 metros, pero Verstappen le esquiva.

En fin, carreron, una pasada de circuito y el ver a RBR honda a ese ritmo, nos vuelve a hacer soñar con que el 2020 sera diferente... Ojala.

[meteoro]

El podio más joven de l historia