Pretemporada 2020

[acamba]

https://twitter.com/F1/status/123260931 ... rompo.html

[suso]

en su linea, el unico que esta tomandose en serio la pretemporada, perfeccionando su tecnica

edito, sigue practicando

https://twitter.com/skorermilliyet/stat ... 7657291778

[Joselo]

Aquí amigo suso, en el siguiente enlace está este tema del que hablas, una verdadera fantasía imaginativa que quién sabe cual es su falso y oscuro origen :

https://carloscastella.wordpress.com/20 ... ndustrial/

El asunto es así :

Maurice Philippe trabajó en Lotus durante varios años y fue partícipe de grandes diseños junto a Colin Chapman y Cía. En 1978 reemplaza en el equipo Tyrrell a Derek Gardner, proverbial diseñador de la escudería de Ken. Philippe, ingeniero de grandes cualidades, no solamente en la industria de la aviación, sino también en el tema motorístico y demás. En su momento estuvo muy al tanto del BRM P142 obra de Peter Wright, de quién Chapman tomó conceptos para sus desarrollos posteriores de los "Auto Ala" o "Wing Car". Philippe era muy amigo de Ralph Bellamy (que desarrolló ese monoplaza junto a Wright), en realidad, se trataba de un pléyade de grandes proyectistas muy vinculados (además de los ya nombrados : Geoff Aldridge o Martin Ogilvie), todos ellos muy cercanos a Colin Chapman.

Antes de crearse el Lotus 79 para 1979, hubo modelos antecesores que culminaron en dicho modelo, además, ya había habido otros "Autos Ala" o "Wing Car" y como ya se sabe, para 1980, casi todos eran mu parecidos entre sí si se los observaba desde abajo, por el simple hecho de compartir el mismo concepto/principio aerodinámico. Sin dudas que el Tyrrell 009 era exteriormente fisonómicamente el más parecido al Lotus 79, pero sólo eso, él sabía (por experiencia propia) que una vía de éxito podía ser literalmente copiar una idea del genio de Chapman... y eso hizo.

No existió la utilización de ningún tipo de "maqueta plástica a escala" (por otro lado pobre e incompleta para tal fin, llegado el caso) de donde Philippe pudiera copiar un monoplaza "Auto Ala" o "Wing Car" porque tenía los suficientes conocimientos como para dibujarlo en el tablero hasta con sus ojos vendados... y pensar lo contrario es menospreciar y subestimar de una forma (diría yo) miserable, semejante técnico con tanta sabiduría en esos temas.

Bueno, dentro de unas horas estaré volando hacia los "brasiles", así que nos vemos a la vuelta, justo para la primera del año... un saludo .

[suso]

Gracias por la aclaración, siempre nos gusta fanatsear con cosas así. Buen viaje

[acamba]

en su linea, el unico que esta tomandose en serio la pretemporada, perfeccionando su tecnica

edito, sigue practicando

https://twitter.com/skorermilliyet/stat ... 7657291778

Pues eso, en su línea.

[suso]

[meteoro]

Se viene follon

[suso]

Vamos, lo que deciamos muchos, que Ferrari, la mafia, estaba haciendo trampas con su motor, y casualmente, cuando les pusieron el segundo sensor bajaron brutalmente el rendimiento, y aun asi se nos acusaba aqui de todo por decirlo...

[GTO]

Vamos, lo que deciamos muchos, que Ferrari, la mafia, estaba haciendo trampas con su motor, y casualmente, cuando les pusieron el segundo sensor bajaron brutalmente el rendimiento, y aun asi se nos acusaba aqui de todo por decirlo...

Ya te digo, fue descarado el ascenso y luego descenso de rendimiento rojo.

[meteoro]

Vamos, lo que deciamos muchos, que Ferrari, la mafia, estaba haciendo trampas con su motor, y casualmente, cuando les pusieron el segundo sensor bajaron brutalmente el rendimiento, y aun asi se nos acusaba aqui de todo por decirlo...

Eso es lo de menos, que los inútiles ni con trampas son capaces de ganar.
Lo importante es a que acuerdo han llegado y como lo han hecho.

[tatostrom]

Ahora resulta que la FIA dice que como no son capaces de probarlo al 100% aunque están seguros de que hay irregularidades mejor dejamos la cosa como está porque litigar contra la scudería costaría muuuucho dinero... básicamente si tienes dinero, puedes saltarte las normas y no te pasará absolutamente nada.

[GTO]

Todt way of life....

Todo se arregla por debajo de la mesa de los estratégicos y ni un escándalo publico. Todo se apaña...nadie protesta.

[Puradrenalina]

desconozco como subir un video desde el facebook ¿se puede?, tengo algo para complementar el DAS

[GTO]

de facebook solo puedes poner la ulr

[CED]

AMEN
Muy acertado lo del Resert de la normativa. Esta normativa es sin duda la peor de la historia de la F1, mas allá de los gustos personales, a los resultados me remito.

Lo siento, por reiterativo, pero la culpa es de Todt, permitir los clones es una aberración, una mas. Sigo diciendo que el 21 es la ultima esperanza que le queda a la F1.

+1 Oscar, pero tambien, con lo sobrado que va mercedes llevara mas de un año de desarrollo por encima de los demas. seguiria apostando mis euros a mercedes

Bien, pues, por eso antes de equipos B prefiero por muy mucho equipos A con 3 o 4 pilotos en igualdad de condiciones.

Saludos