GRAN PREMIO. TABLA DE TIEMPOS

[Winfield]

[Hudson]

¡Carrerón! El viejo tiovivo de Monza ha muerto, larga vida al nuevo Monza del superclipping y el yo-yo.

Mención destacada la vuelta increíble de Gasly el sábado. Sin hacer ningún mejor sector, hacer la pole sin llevar un Mercedes, ni un Ferrari, ni un Mclaren, siquiera un Red Bull. Brutal.

En carrera, Pierre no tenía posibilidades y acabó detrás de los grandes equipos. Pero todo lo que podía hacer, lo hizo bien. Un buen séptimo puesto para él y el equipo.

Russell lograba el segundo en parrilla, el monitor de Toto lo pagó esta vez. Wolff asegura que el monitor está bien, pero todo parece indicar que pusieron otro después del enésimo arrebato del teutón. Salió bien, hizo buen ritmo, gestionó bien los neumáticos. Pero siguió siendo segundo. Está contento porque está mejorando, está en la línea ascendente, pero este año no será campeón.

El gigante Kimi, saliendo 19, logrando buenos adelantamientos en las primeras vueltas de las dos salidas y luchando con decisión y limpieza con todos para, al final, con una parada más, llevarse una victoria histórica en Monza. La bandera roja más que ayudarle, le cambió su estrategia de ir largo con las duras, el VSC le ayudó a pasar a dos paradas con mínima pérdida. El resto, talento y buen hacer. Va a ser muy difícil que no acabe el año como campeón.

El otro gigante, Max, lleva el cuarto coche de la parrilla al podio. Y durante algunas vueltas pareció capaz de disputar la victoria. Impresionante. En esta carrera iba con el coche roto de atrás. Cada carrera toca una desgracia, pero ahí está, logrando buenos resultados con un coche de ser séptimo.

Norris, desmayado en el corralito, logró salir del pozo en que se metió el sábado y le arrebató el cuarto a Piastri en las últimas vueltas.

Óscar hizo un buen sábado, empañado por la sanción por impeding, y un buen domingo. Se enzarzó en demasiadas batallas con Ham y Max, y al final su compañero le adelantó. Pero es una gran mejora frente al gris piloto de casi toda la temporada.

Ham empezó mal con un intento de adelantamiento suicida a Charles en la primera curva que acabó mal, y terminó último de los coches buenos. Un desastre para Ferrari en su carrera más simbólica para ellos.

Porque Leclerc, en su intento de mantener a raya a Piastri, pisó donde no debía en la Parabólica y se estrelló muy fuerte y en mala posición. Acabó aturdido y dolido en todos los sentidos.

Lindblad sigue sólidamente encadenando buenas actuaciones, con buenos puntos para RB.

Franco, que en la segunda salida estaba cuarto, se vió soñando con el podio, cuando una salida de pista le destrozó el fondo y le dejó sin más opción que derrotar a Yuki. Estaba al borde del llanto en el corralito a pesar de la buena actuación en general del fin de semana. Tiene madera de ganador, sólo le vale hacerlo todo bien y por supuesto, ganar.

Y Tsunoda puntúa para RB, no está mal.

Los Audi se quedan sin puntos, Carlos se quedó sin energía media vuelta antes de la bandera roja, y los Aston se retiraron por problemas mecánicos. De todos modos estaban con un ritmo malo por un déficit de velocidad descomunal. Aunque antes de abandonar, Checo y Fernando se estuvieron adelantando una y otra vez, sin que, por supuesto, saliesen en la realización.

Un Monza diferente, con una victoria épica. La próxima carrera es nueva por completo. Aparte de calor, poco más se sabe de qué nos deparará. Es posible que Mclaren vuelva a demostrar buen ritmo, quizás Ferrari esté mejor y puede que Aston Martin no esté tan desastroso.

La incertidumbre siempre es buena.

Saludos