Y ahora porque no se habla de Alonso??

[EnCaLaU]

Son muchos los que han hecho de la copia de reglajes de hamilton a alonso la columna vertebral de las criticas a lewis, pero ahora no veo a nadie hablar de lo que ha hecho alonso y de la rosa. Solo critican que lewis no ha ayudado a la fia...pero esto es porque lewis no rajaba de ferrari con informacion secreta, lo hacia de la rosa y lo hacia con fernando. Sabian estrategias, vueltas en las q pararian los ferrari, compuestos...gases de inflado de neumaticos...alerones y mas cosas que he podido leer. ¿Ahora quien es el copion? ¿el espia? Coughlan tenia afinidad con pedro, al que le contaba todo y este a alonso, menudo trio de ases...
Y aunque lewis supiera cosas, ha actuado con honor, no ha puesto en cuerda floja a quien le da de comer.
Es como cuando te pillaban una nota en clase y te decia el profesor, a ver dejame leerla,.. yo la rompia o pillaba un castigo antes que mi profesor leyera lo que me decia una chica en secreto...xDD. Aqui hamilton ha roto la nota y alonso ha cantado y los ha jodido a rojo vivo, para poder romper su contrato gratis...

Para mi hamilton ha estado aprendiendo legalmente, pero alonso no lo ha hecho de tal manera. Y encima ha conseguido tener argumentos para poder irse de mclaren gratis...me parece sucio y rastrero que gracias a ti le metan esa multa a tu equipo, le quiten todos los puntos y encima les digas adios. Tenian que haberle quitado puntos a el tambien.

Lo dicho, me parece patetico

[Ferdinand Porsche]

Y para seguir riendose de las cosas que se dicen


Informate, me sigo riendo


Claro, por eso Lewis se fue a Paris, mientras los demas entrenaban en Spa,



Otro que de chico Alonso no le invitaba a chuches

Pues nada, eso, me parece patetico

[rojogonza]

El País recoge hoy el rumor de que fue el propio Dennis el que notificó a la FIA la existencia de los famosos correos (http://www.elpais.com/articulo/deportes ... idep_2/Tes)
La verdad es que cada vez entiendo menos, pero lo que creo es que hay que desterrar es la idea de "buenos y malos" en todo este embrollo:
- McLaren se aprovecha de información privilegiada de Ferrari
- Pero es que esa información señala que Ferrari hace trampas, así que tampoco son unos santos
- Alonso da información que va contra su equipo
- Pero es que Hamilton ya había hecho un par de carreras atrás que sancionaran a su equipo en el Mundial de constructores por sus quejas tras aquel famoso repostaje maldito.
Etc, etc
En resumidas cuentas, me temo que en este mundo pasa como en el de fuera: los codazos abundan, nadie es un santo completamente, y el que esté libre de pecado que tire la primera piedra, que creo que hasta los Super Aguri se quedarán con las manos en los bolsillos...

[Carballedo]

Pues ahora vamos hablar de lo que ha hecho "Ron y Anís"

[sky]

Oye EnCaLaU ¿tu estás seguro de quién es el que le ha enseñado lo que dice la nota al profe?

Independientemente de ello, muy divertido tu post, gracias

[Puppo]

Entre otras cosas esto da risa porque parece ser que esto no permite que fernando rompa su contrato gratis...
Lo dicho que me parto

[infermera]

pues nada, ahora, gracias a tu post, ya se habla de fernando...

[GTO]

fernando, fernando y fernando... ;-);-)

[AlexR]

HAMILTON ESTUVO CERCA DE PERDER SU LICENCIA
La sentencia de la FIA explica que se llegó a solicitar una sanción para el inglés por no haber colaborado en el caso, pero el Consejo lo descartó.

NO DIJO NADA. Lewis Hamilton no tuvo que responder a ninguna pregunta en la vista de París.

La sentencia completa de la FIA ha servido también para conocer la actitud real de Lewis Hamilton en el caso de espionaje. Tal y como les contamos hace una semana en Monza, el inglés no pensaba colaborar, a cambio de ser el hombre bueno de la escudería y recibir el apoyo incondicional del equipo. La sentencia revela que el inglés "respondió diciendo que no tenía ninguna información sensible relacionada con el caso".

Sin embargo, temeroso de perder la superlicencia, Hamilton se fue a París dispuesto a hablar ante el Consejo Mundial como testigo. Nadie le preguntó nada en la vista del caso y se fue de rositas. Pero la sentencia completa demuestra que la vida fue menos rosa de lo que parece para el actual líder del Mundial. Así lo cuenta en un escondido apartado de las conclusiones de la FIA sobre el caso. Concretamente, el 8.14 señala lo siguiente: "Después de saber que McLaren iba a ser penalizada, algunos miembros solicitaron la sanción para Hamilton, como parte del propio equipo. El máximo organismo ha adoptado su decisión después de tomar nota de estas peticiones".

Es decir, se valoró la posibilidad de sancionarle gravemente por no haber colaborado. Una pena que le hubiera significado estar varias carreras sin su licencia para competir. Como es lógico, no se atrevieron a atacar a la estrella anglosajona. Parece tener bula para todo, aunque la sombra de la sospecha ya se cierne sobre el británico de ahora en adelante. A los ojos del resto de equipos del paddock resulta difícil entender que el joven inglés no supiera nada. Ni siquiera su escasa participación en el desarrollo del coche es excusa suficiente en un hombre que trabaja mucho con sus ingenieros.

Muchos mensajes.
Hay más pruebas. Sobre las comunicaciones entre Coughlan y Stepney se habla de cifras más que de cómo eran esas conversaciones. El 26 de julio ya se demostró que el jefe de diseño de McLaren había recibido 780 páginas de su rival con información secreta. Y se extraen datos del sumario judicial, como los 288 mensajes de móvil entre ambos y las 35 llamadas de teléfono entre el 11 de marzo y el 3 de julio de 2007. Afirman, además, que los contactos se incrementaron durante los grandes premios de Australia, Malaisia, Bahrain y España. La importancia que se le da a la sentencia sobre la relación entre ambos ha indignado a Pedro de la Rosa, que considera que han sacado de quicio unos meros comentarios con su jefe de diseño.

http://www.as.com/articulo/motor/Hamilton/estuvo/cerca/perder/licencia/dasmot/20070915dasdaimot_2/Tes/

[SENNA]

No os preocupeis que Telecinco ya ha estado rauda y veloz y en vez de hablar de la INJUSTA sancion a MCLAREN y de los FALSOS emails de su comentarista y su piloto favorito nos van a deleitar con tomas falsas, y demas parafernalia para que nos riamos un poquito y no tengamos que preocuparnos de quienes son los TRAMPOSOS!!!

Ojito... que ahora toca lavado de cara y empezaran a hablar SOLO de F1, y que si kimi bebe y la abuela fuma. Pero sorprendentemente dejaran de hablar de la FIA. ¿Apostamos a que es asi?

[Sami]

Pensaba contestar, pero me voy a callar...... 48 horas.
Ahora toca carrera y de las buenas y en un circuito de los buenos.
Con los Ferraris y McLaren en plena lucha porque independientemente de lo que se ha hablado Eau Rouge se sigue tomando a 314 km/h con el pedal afondo y no con un correo electrónico, ni fotocopiando dossier.
El lunes comentarios a la carrera y el martes hablamos (como decía Tip y Col) del gobierno, digo de la FIA

[indignado]

SENNA estoy totalmente deacuerdo con tigo y por lo que veo aqui nos hacemos un poco los locos con la pregunta ahora nadie critica el asuntillo que se traian entre manos Alonsin y Pedrin,pero como se criticaba la plaza de aparcamiento de Schumi en Monaco ¿eh?

[laura]

sami estoy contigo,ahora lo que toca es disfrutar de esta carrera,dejar de hacer tanta predicion,y dejar que toda la informacion salga a la luz,pero solo una cosa en esta vida hay que estar en la duras y en la maduras y querer salvarse el culillo siempre

[indignado]

Lo dicho que poco nos conviene hablar cuando hacen algo malo

[Sami]

sami estoy contigo,ahora lo que toca es disfrutar de esta carrera,dejar de hacer tanta predicion,y dejar que toda la informacion salga a la luz,pero solo una cosa en esta vida hay que estar en la duras y en la maduras y querer salvarse el culillo siempre

En este post (y otros muchos) dejo clara mi postura.
http://www.clubf1.es/viewtopic.php?t=4943&start=30
Estoy con Alonso como los matrimonios, en la salud y la enfermedad