http://www.motorpasion.com/2007/09/19-v ... imate-aero
Ayer Sandman nos hablaba del récord de velocidad que el SSC Ultimate Aero alcanzó en el Estado de Washington, con dos pasadas de 413,83 km/h y 409,71 km/h, que hicieron una media de 411,76 km/h, para batir la anterior marca en poder del Koenigsegg CCR.
Aquí está el vídeo del acontecimiento, no desde dentro del coche, sino con varias tomas estáticas grabadas por los testigos del brutal acontecimiento. Escuchando el sonido, parece que el que se acerca es un avión, y no un coche.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AnOh6WY4FbY&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Emotorpasion%2Ecom%2F[/youtube]
SSC Ultimate Aero
10 mensajes
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SSC Ultimate Aero
por Crackissimo » 19 Septiembre 2007, 17:26
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Crackissimo - Mensajes: 14810
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por Carballedo » 20 Septiembre 2007, 16:31
No es record de volcidad absoluto y en competiciones deportivas se supera pero sigue siendo impresionante. Gracias por el vídeo, Cracky
"Si lo tienes todo bajo control es que no vas al limite" (Pedro de la Rosa)
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Carballedo - Mensajes: 11836
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por Crackissimo » 20 Septiembre 2007, 16:49
Según esto si...ya que los demás records son de coches que no se llegarán a comercializar.Carballedo escribió:No es record de volcidad absoluto y en competiciones deportivas se supera pero sigue siendo impresionante. Gracias por el vídeo, Cracky
http://www.motorpasion.com/2007/09/18-s ... -del-mundo
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Crackissimo - Mensajes: 14810
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por Carballedo » 20 Septiembre 2007, 16:51
Ya, ya
"Si lo tienes todo bajo control es que no vas al limite" (Pedro de la Rosa)
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Carballedo - Mensajes: 11836
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por indignado » 20 Septiembre 2007, 21:14
Este es el coche mas veloz del mundo y si que saldran a la venta,el del video que puso Crackissimo esta claro que es un coche preparado pero este es completamente de serie.Alcanza una velocidad superior a los 407 Km/h.
Por cierto los comentarios no tienen desperdicio jejeje.
http://www.ciberarea.com/file.php?f=50
El más caro y el más potente.
El Bugatti Veyron entra en el libro Guiness de los récords al convertirse en el coche fabricado en serie más caro y potente del planeta.
Es el coche más caro del mundo (un millón de euros) , el vehículo de serie más potente (1.001 CV) y, ahora, quiere la corona del más veloz. Ya ha sobrepasado extraoficialmente los 407 km/h, pero, para entrar en el Libro Guinness de los Récords, necesitan homologar su velocidad.
Para ello, han acudido a la pista de Ehra-Lessien (en Alemania) y han pedido la colaboración del organismo alemán de pruebas TÜV Süd. Nada puede fallar en el test. De hecho, la gran cita era el pasado 25 de octubre, pero se aplazó debido a las malas condiciones meteorológicas.
La velocidad será controlada por seis satélites. La pista tiene unos 20 kilómetros y está constituida por dos tramos paralelos conectados en cada extremo por una curva oval muy peraltada.
El vehículo no sufrirá ninguna variación. Será el mismo que “cualquiera” pueda conseguir en el concesionario: eso sí, los afortunados tan sólo serán 30 exclusivos clientes al año, capaces de dar una señal de nada menos de 300.000 euros y luego abonar los 700.000 euros restantes.
Antes de la “gran carrera por el récord de velocidad”, el Veyron realizará un exhaustivo calentamiento: rodará varias vueltas para que el motor, el aceite y los neumáticos alcancen la temperatura óptima. Posteriormente, el coche iniciará la serie de tres vueltas lanzadas. Seis satélites irán midiendo su velocidad. Los ingenieros calcularán la máxima velocidad alcanzada por el vehículo y mantenida por lo menos durante 250 metros en cada uno de los seis pasos completados por cada tramo (dos por vuelta). A partir de estos valores, se calculará la media. Así, se descartarán factores como el viento a favor, ya que se harán tres mediciones en cada sentido.
En la actualidad, el récord de velocidad para un coche homologado pertenece al Koenigsegg CCR. Este modelo consiguió 388 Km/h en la pista italiana de Nardo el año pasado.
http://www.ascalquiler.es/noticia.php?id=64
Por cierto los comentarios no tienen desperdicio jejeje.
http://www.ciberarea.com/file.php?f=50
El más caro y el más potente.
El Bugatti Veyron entra en el libro Guiness de los récords al convertirse en el coche fabricado en serie más caro y potente del planeta.
Es el coche más caro del mundo (un millón de euros) , el vehículo de serie más potente (1.001 CV) y, ahora, quiere la corona del más veloz. Ya ha sobrepasado extraoficialmente los 407 km/h, pero, para entrar en el Libro Guinness de los Récords, necesitan homologar su velocidad.
Para ello, han acudido a la pista de Ehra-Lessien (en Alemania) y han pedido la colaboración del organismo alemán de pruebas TÜV Süd. Nada puede fallar en el test. De hecho, la gran cita era el pasado 25 de octubre, pero se aplazó debido a las malas condiciones meteorológicas.
La velocidad será controlada por seis satélites. La pista tiene unos 20 kilómetros y está constituida por dos tramos paralelos conectados en cada extremo por una curva oval muy peraltada.
El vehículo no sufrirá ninguna variación. Será el mismo que “cualquiera” pueda conseguir en el concesionario: eso sí, los afortunados tan sólo serán 30 exclusivos clientes al año, capaces de dar una señal de nada menos de 300.000 euros y luego abonar los 700.000 euros restantes.
Antes de la “gran carrera por el récord de velocidad”, el Veyron realizará un exhaustivo calentamiento: rodará varias vueltas para que el motor, el aceite y los neumáticos alcancen la temperatura óptima. Posteriormente, el coche iniciará la serie de tres vueltas lanzadas. Seis satélites irán midiendo su velocidad. Los ingenieros calcularán la máxima velocidad alcanzada por el vehículo y mantenida por lo menos durante 250 metros en cada uno de los seis pasos completados por cada tramo (dos por vuelta). A partir de estos valores, se calculará la media. Así, se descartarán factores como el viento a favor, ya que se harán tres mediciones en cada sentido.
En la actualidad, el récord de velocidad para un coche homologado pertenece al Koenigsegg CCR. Este modelo consiguió 388 Km/h en la pista italiana de Nardo el año pasado.
http://www.ascalquiler.es/noticia.php?id=64
Última edición por indignado el 20 Septiembre 2007, 21:30, editado 3 veces en total
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indignado - Mensajes: 564
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SSC ULTIMATE AERO
por FERRARI.FOREVER » 20 Septiembre 2007, 21:17
Asi se aprecia mejor,,increible con un V8, 6600rpm....llega a los 1180CV, waw increible.....alguien sabe cuanto vale,...mas q nada es por si rompo el cerdito y me compro uno jajajaja
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FERRARI.FOREVER - Mensajes: 9963
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Re: SSC ULTIMATE AERO
por Crackissimo » 20 Septiembre 2007, 21:19
FERRARI.FOREVER escribió:
Asi se aprecia mejor,,increible con un V8, 6600rpm....llega a los 1180CV, waw increible.....alguien sabe cuanto vale,...mas q nada es por si rompo el cerdito y me compro uno jajajaja
Na eso será baratillo, la entrada rondará los 50 kilos pero na, eso es calderilla, como el Maybach eh? 
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Crackissimo - Mensajes: 14810
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por FERRARI.FOREVER » 20 Septiembre 2007, 21:25
Na, ahora rompo mi cerdito y haber a cuanto llego,,...alomejor me da para comprarme una tapa de las valvulas de la rueda
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FERRARI.FOREVER - Mensajes: 9963
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