En la cuarta y última jornada de entrenamientos de hoy en el circuito de Jerez, Ferrari tiene previsto probar por primera vez en su F2008 la cubierta de motor bautizada en su día como 'aleta de tiburón'.
Esta solución aerodinámica, que ya está siendo utilizada por los equipos Red Bull, Renault y Force India, también ha sido probada recientemente por McLaren y Toyota.
Honda también probó brevemente ayer en Jerez una innovación similar en el coche con Rubens Barrichello en pista.
También ayer en el trazado jerezano, Pedro de la Rosa rodó al volante del MP4-23 con unos pequeños alerones incorporados al morro del coche, los conocidos como ‘orejas de elefante’, que ya han sido utilizados este año por Honda y BMW Sauber.
El veterano piloto de pruebas de McLaren reconocía en declaraciones a Motorsport Aktuell estar muy satisfecho con los recientes progresos del equipo.
"Antes de llegar a Hockenheim pensábamos que el trazado alemán iba a ajustarse mejor a los Ferrari. Pero el resultado final demuestra que hemos trabajado en la dirección correcta," comentaba el español.
Por su parte, Force India ha estado sumando kilómetros esta semana con su nueva caja de cambios ‘seamless’, que debería hacer su debut en carrera en el próximo GP de Hungría.
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