Ferrari y Renault todavía no han probado el KERS

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Ferrari y Renault todavía no han probado el KERS

Mensajepor BMWFAN » 26 Noviembre 2008, 15:31

Dos de los equipos más importantes de la parrilla, Ferrari y Renault, todavía no han probado el KERS en pista, un nuevo sistema de recuperación de energía que entrará en vigor la próxima temporada en el Mundial de Fórmula Uno.

Se creía que el actual Campeón del Mundo, Ferrari, ya había iniciado sus primeras pruebas con el sistema la semana pasada cuando rodó con el F2008K en Barcelona y el monoplaza lucía un extraño elemento en la parte derecha del chasis.

Pero según la revista alemana Auto Motor und Sport, ese nuevo elemento sólo era lastre y un mecanismo de refrigeración, y que por ahora no ha habido ni rastro del KERS en el Ferrari.

Esta revista alemana sugiere que finalmente el sistema KERS de Ferrari, desarrollado conjuntamente con Magneti Mirelli, podría estrenarse en pista en los test previstos para el próximo mes de diciembre en Jerez.



Renault también se beneficiará del trabajo de Magneti Marelli, una filial de Fiat, y comenzará a probar el sistema KERS en enero, cuando se estrene el nuevo monoplaza para el 2009.

El Director de Ingeniería de Renault, Pat Symonds, ya dijo en su día que su equipo no tenía ninguna intención de construir un coche híbrido para acomodar el KERS.

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/ ... 1719.shtml
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Mensajepor Gerhard Berger » 26 Noviembre 2008, 15:38

Han metido esto del KERS muy a saco, tenían que haber dejado uno o dos años de margen para el desarrollo. Ahora todos se están comiendo la cabeza en muy poco tiempo y va a haber una especie de beta en pista más que algo definitivo.

En Renault estamos ocupados con más cosas jajaja ¿Verdad Pat? Primero un buen coche y despues el KERS.
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Mensajepor Iceman1 » 26 Noviembre 2008, 15:55

y si no lo han probado... ¿Por qué llevaba Ferrari en Montmeló estos días atrás el hueco a la derecha del coche y la pegatina de alto voltaje?
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Mensajepor Mr. Fittipaldi » 26 Noviembre 2008, 16:06

iceman a mi también me parece raro, tal vez todo sea estrategia, y hayan filtrado esta noticia a la prensa con algun tipo de intención. :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

en fin esperemos que todo este a tiempo. :lol: :lol:
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Mensajepor Gerhard Berger » 26 Noviembre 2008, 16:49

Puede ser eso hasta que estuviesen probando simplemente la configuración en el paso del flujo de aire....Con el cacharro puesto pero sin usar.
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Mensajepor BMWFAN » 27 Noviembre 2008, 15:43

Me han dicho por alli, que Ferrari no lo va a usar. que saben ustedes de esto? tendrian mucha desventaja? Es obligado usarlo?
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Mensajepor Mr. Fittipaldi » 27 Noviembre 2008, 15:53

hombre, pues mucha desventaja, imagino que toda, por que a las salidas de las curvas se los iban a comer con papas, vamos eso me parece a mi., por eso aunque no fuera obligatorio, te obliga a tenerlo, al menos si quieres ser competitivo.
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Mensajepor Crackissimo » 27 Noviembre 2008, 16:10

Parece que Ferrari no lo ha terminado de incorporar, pués estas dos escuderías les puede ir muy mal con este sistema...
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Mensajepor dr_skunk » 27 Noviembre 2008, 18:10

Tengo ciertas esperanzas con renault, ya veremos si este atraso con el Kers no se convierte en la nueva gran cagada para Renault.
Y lo mismo digo para Ferrari.
Los rivales aparentemente van bastante mas adelantados, y eso no es bueno.
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