Ferrari recuperará su ‘semáforo’ en boxes

[ismaelito.com]

Ferrari tiene previsto volver a utilizar el controvertido 'semáforo' para sus paradas en boxes la próxima temporada.

Tras sufrir varios incidentes la pasada temporada con ese sistema de luces, el equipo italiano optó por abandonarlo tras el GP de Singapur, donde Felipe Massa arrancó de su parada en boxes con la manguera del combustible aún metida en su monoplaza.

Sin embargo, el director de la escudería italiana, Luca Baldisserri, explicaba en el diario La Stampa que "hemos analizado los errores del 2008 y hemos mejorado el sistema.
"

"Ahora contamos con un programa electrónico que impedirá al coche dejar el box mientras la manguera esté aún en funcionamiento," aseguraba.

Este sistema automático, que utiliza sensores y botones para mostrar en colores lo que deben hacer los pilotos durante las paradas, reemplazó en Ferrari a la tradicional piruleta manual.

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/ ... 2533.shtml

[Ras]

No sé si lo he entendido, pero puede ser una notable ventaja (si no falla)

Si poseen un sistema electrónico que impide al coche moverse mientras tenga la manguera, el piloto puede estar yá dando GAS mientras le hechan el combustible, y al retirar la manguera sale automáticamente. Ganarían alguna décima de reflejo de piloto.

[Tifosi_22]

De acuerdo contigo Ras. Hay un elemento mecánico o electrónico que solventa errores del piloto y el equipo. No es legal...

[Fenix]

Parece interesante, aunque como tambien la lien ahora...

[kamikaze666]

no se, suena bien... pero eso roza la legalidad o no?? de todas maneras estas son las tipicas cosas que suele inventar ferrari y luego las copian el resto

[Crackissimo]

A ver si funciona bien...porque es una ventaja importante

[carter18]

Estos no aprenden......

[Tifosi_22]

De acuerdo contigo Ras. Hay un elemento mecánico o electrónico que solventa errores del piloto y el equipo. No es legal...

La Scudería nunca debe cometer errores. Si ahora necesitan esto mal vamos.

[Mr.Fangio]

Tampoco es que deje muy claro como funciona realmente el sistema, ni si el piloto podra estar dando gas mientras esta repostando...yo esperaria a tener mas datos antes de hacer una valoracion.

[Mr. Fittipaldi]

lo veo algo super complejo, no se, que se cale, que no funcione, no se, no me convence.

por cierto, estos entra dentro de las medidas adoptadas para ahorra, por que hacer este cacharrito y perfeccionarlo tiene que costar un pasta.

[Crackissimo]

De lo que sí podeis estar seguros es de que si funciona esto, los equipos no tardarán en incorporarlo, como ya pasó con las llantas lenticulares...

[Ras]

hombre, si dice que el sistema impedirá al coche dejar el box mientras tenga conectada la manguera significa que en caso de que el piloto acelere antes de tiempo el coche no se moverá....es decir, podrá dar gas antes de tiempo y esperar a que el sistema le active la arrancada cuando sea el momento optimo.

Si lo que dice la noticia es cierto podrá hacerse de esta manera, no?

[edu-F1]

......me huelo problemas, yo no entiendo la mania que le han cogido a la pobre piruleta , el semaforo tal como lo conocemos del campeonato pasado ha demostrado que es muy peligroso, pero cualquier modificación electronica podria suponer una ventaja, habra que esperar aunque creo que son ganas de marear la perdiz y muchos saludos a todos.

[Posti]

Bueno, pero si puedes ganar por ejemplo 6 décimas o más... puede ayudar mucho, sobre todo en esas salidas de boxes tan justas, imagínate ganar esas 6 décimas... pues te dan la posición, y en la F1 ya no es una décima lo que se mira, son centésimas y todo lo que sea mejorar, perfeccionar... me parece muy bien.