Sesión de Clasificación. Tabla de tiempos

[kamikaze666]

Q1



Q2



Q3

[Rodo115]

Los HRT no salieron a la Q1 y en los libres no habían superado el 107%. Supongo que no los van a dejar largar.
Saludos, Rodo

[kamikaze666]

Los HRT no salieron a la Q1 y en los libres no habían superado el 107%. Supongo que no los van a dejar largar.
Saludos, Rodo

Si deberían dejarlos.. el 107 % del tiempo más rápido de la Q1 ha sido 1:20,471, y esta mañana los tiempos fueron:

Liuzzi 1:20,115
Karthikeyan 1:20,278

Lo dicho, con la ley en la mano deberían dejarlos correr, pero a mí me surge la pregunta. Y si Hispania no ha sacado a Narain a pista porque no estaban seguros de poder repetir esa vuelta de 1:20,278... ahí lo dejo

[Rodo115]

Los HRT no salieron a la Q1 y en los libres no habían superado el 107%. Supongo que no los van a dejar largar.
Saludos, Rodo

Si deberían dejarlos.. el 107 % del tiempo más rápido de la Q1 ha sido 1:20,471, y esta mañana los tiempos fueron:

Liuzzi 1:20,115
Karthikeyan 1:20,278

Lo dicho, con la ley en la mano deberían dejarlos correr, pero a mí me surge la pregunta. Y si Hispania no ha sacado a Narain a pista porque no estaban seguros de poder repetir esa vuelta de 1:20,278... ahí lo dejo

No estoy de acuerdo contigo Kami, en esa tanda Alonso hizo 1:14,433 y el 107% de ese tiempo es 1:19,643. El 107% se mide en cada tanda separadamente.
Saludos, Rodo

[Rodo115]

Bravo para los latinoamericanos (Pérez y Maldonado) en esta Q2. Los 2 mejores del resto...
Entraron a la Q3 los 4 equipos más fuertes (Red Bull, Ferrari, McLaren y Mercedes) más los 2 muchachos de este lado del Atlántico, jeje
Saludos, Rodo

[kamikaze666]

Si deberían dejarlos.. el 107 % del tiempo más rápido de la Q1 ha sido 1:20,471, y esta mañana los tiempos fueron:

Liuzzi 1:20,115
Karthikeyan 1:20,278

Lo dicho, con la ley en la mano deberían dejarlos correr, pero a mí me surge la pregunta. Y si Hispania no ha sacado a Narain a pista porque no estaban seguros de poder repetir esa vuelta de 1:20,278... ahí lo dejo

No estoy de acuerdo contigo Kami, en esa tanda Alonso hizo 1:14,433 y el 107% de ese tiempo es 1:19,643. El 107% se mide en cada tanda separadamente.
Saludos, Rodo

Si, pero el 107 % que se usa es el de Q1. Si tu no corres en la Q1 cogerán tus mejores tiempos... a medir es el 107 % de la Q1 y por lo tanto al coger los mejores tiempos de los Hispania pues... vamos, yo creo

Por cierto, Menudo golpe de Perez... que miedito, espero que este bien

[Ame]

Ay por dios, vaya accidente...
Se supone que está bien, no???Pero viendo el destrozo del coche, puf...

[kamikaze666]

Ay por dios, vaya accidente...
Se supone que está bien, no???Pero viendo el destrozo del coche, puf...

Se informa de que está consciente, hablando pero que puede estar lesionado en una de sus piernas, en concreto la derecha y podría estar rota. No hay más noticias

[Ame]

Ha dicho Gené(o eso he entendido) que los peores golpes son o de frente o de lado...

[kamikaze666]

Ha dicho Gené(o eso he entendido) que los peores golpes son o de frente o de lado...

Y en lo deportivo decir que Esteban Gutiérrez, que corre en GP2 y es el tercer piloto de Sauber no puede correr mañana en el caso más que probable que Pérez no pueda porque no ha participado en ninguna sesión con un F1 en esta temporada

[Trupon]

En primer lugar, me alegro de que Pérez no tenga nada grave. Ha sido muy feo, pero las protecciones han funcionado excelentemente. Bravo por los comisarios de Mónaco!! Hoy se ha demostrado que permitir el DRS en el túnel habría sido un error.

Volviendo a lo deportivo, estoy muy decepcionado. Soñaba con una pole, la veía factible, éramos muy competitivos. Aunque también estaba seguro de que Vettel reduciría el gap gracias a los súper-blandos y al mapa de motor especial, el cual deseo y espero que prohíban cuanto antes. Al final, a 0,8 en la Q1, a 0,3 en la Q2 y a 0,9 en la Q3. En este instante Fernando explica el porqué de las diferencias: iba cargado de gasolina para toda la Q3, por lo que su último intento lo ha hecho bastante cargado, y los neumáticos, usados, no han ayudado. Mañana el podio es factible, y Felipe también puede adelantar alguna posición.

[Marcos_F1]

¿Alguien sigue teniendo dudas de que lo que hace que Red Bull (el de Vettel) vuele en clasificación son los escapes soplados? Porque hoy es cuando ha quedado demostrado. Durante los libres no lo han usado seguramente, o no al límite, y ha sido llegar la Q3 y ZAS, escapes abiertos y medio segundo con respecto al 2º.

Por mi que los prohíban ya si son ilegales. Que por cierto, Newey ha dicho que se prohibiran ya en el Gran Premio de Gran Bretaña, o sea, a principios de Julio.

[manzavk]

¿Alguien sigue teniendo dudas de que lo que hace que Red Bull (el de Vettel) vuele en clasificación son los escapes soplados? Porque hoy es cuando ha quedado demostrado. Durante los libres no lo han usado seguramente, o no al límite, y ha sido llegar la Q3 y ZAS, escapes abiertos y medio segundo con respecto al 2º.

Por mi que los prohíban ya si son ilegales. Que por cierto, Newey ha dicho que se prohibiran ya en el Gran Premio de Gran Bretaña, o sea, a principios de Julio.

Justo cuando el Mundial esté medio sentenciado ya a este paso..

[Marcos_F1]

¿Alguien sigue teniendo dudas de que lo que hace que Red Bull (el de Vettel) vuele en clasificación son los escapes soplados? Porque hoy es cuando ha quedado demostrado. Durante los libres no lo han usado seguramente, o no al límite, y ha sido llegar la Q3 y ZAS, escapes abiertos y medio segundo con respecto al 2º.

Por mi que los prohíban ya si son ilegales. Que por cierto, Newey ha dicho que se prohibiran ya en el Gran Premio de Gran Bretaña, o sea, a principios de Julio.

Justo cuando el Mundial esté medio sentenciado ya a este paso..

Exactamente. Porque no me parecería justo que les prohibieran el sistema siendo legal, pero es que la FIA ha dicho que el dispositivo es ilegal. Lo malo es que cuando lo prohiban, el Mundial estará finiquitado. Porque que a nadie le quepa duda de que Mónaco, Canadá y Valencia junto con sus respectivas poles van a ser ganadas por el mismo de siempre.

[manzavk]

Justo cuando el Mundial esté medio sentenciado ya a este paso..

Exactamente. Porque no me parecería justo que les prohibieran el sistema siendo legal, pero es que la FIA ha dicho que el dispositivo es ilegal. Lo malo es que cuando lo prohiban, el Mundial estará finiquitado. Porque que a nadie le quepa duda de que Mónaco, Canadá y Valencia junto con sus respectivas poles van a ser ganadas por el mismo de siempre.

Yo estoy totalmente de acuerdo contigo Marcos_F1, y si es legal me parece muy bien que lo sea, pero si la FIA a dicho que no lo es, no se a que juegan sinceramente, el campeonato para esas alturas ya no tendrá color, a veces no termino de entender si lo que quieren es que las carreras sean mas emocionantes, mas igualadas o todo lo contrario.