Gran Premio. Tabla de Tiempos

[Rodo115]

En Loews sólo se puede adelantar si previamente, en la bajada desde Mirabeau, te pusiste a la par por dentro, si no es así es imposible.
Saludos, Rodo

[BT-44]

Solo difiero en una cosa, creo que quien más posibilidades tenía era Alonso, que "sólo" tenía que adelantar un coche que era el que tenía los neumáticos más desgastados de los tres. Button en cambio necesitaba adelantar dos coches y el Ferrari no sufría tanto desgaste como el RB. Pero bueno, esto son conjeturas mías.

Nunca lo sabremos en verdad porque los comisarios se ocuparon de que este GP fuera una vergüenza... Y es algo que se viene haciendo costumbre, 1 alevosía por año se tienen que mandar. Lo increíble es que se superen año a año!!!

[kamikaze666]

Acabo de ver todo el incidente con Massa y no estoy de acuerdo. Al igual que con Maldonado la ha fastidiado con Massa no lo veo así..

Massa en Loebs traza mucho más cerrado que de constumbre. Acabo de ver una on board de la clasificación y el video del incidente y Massa cierra su traza casi 1 metro comparado con lo que normalmente hacia, incluso llegando a tocar en la parte de atras a Webber (referencia muy clara para ver que Massa se habia cerrado mucho) y en el tunel veo trazar por el mismo sitio de siempre a Hamilton, aunque es cierto que al salir del tunel se acerca al lado izquierdo para cerrar un posible adelantamiento de Massa, pero el tunel lo hace integro por el mismo sitio. Siento mucho decirlo, pero ha sido un señor adelantamiento para mi legal...

Por cierto, el video en cuestión del incidente...

Viendo la repeticion, si que es legal

Eso mismo pense yo al principio... pero Massa se cierrra una barbaridad, comparada con su trazada normal e incluso con la Webber... Hamilton es normal que estuviera cabreado y dijera por radio que "los comisarios eran amigos suyos" y que la culpa habia sido de Massa... Para mi la culpa es de Massa y en el tunel no veo otra cosa que un señor adelantamiento!!

[BT-44]

Massa se cierrra una barbaridad, comparada con su trazada normal e incluso con la Webber...

Pero es que lógicamente la trazada normal no es la que realizas cuando cuidas una posición. Massa se cierra antes para hacer un radio que le permita protegerse, vamos... como cualquiera que cuida su posición. Hamilton es quien no tiene el auto completamente a la par... para hacer esa maniobra tendría que haber llegado un poco antes y eso es imposible si de la curva anterior no sales mejor pisado.

[carter18]

Viendo la repeticion, si que es legal

Eso mismo pense yo al principio... pero Massa se cierrra una barbaridad, comparada con su trazada normal e incluso con la Webber... Hamilton es normal que estuviera cabreado y dijera por radio que "los comisarios eran amigos suyos" y que la culpa habia sido de Massa... Para mi la culpa es de Massa y en el tunel no veo otra cosa que un señor adelantamiento!!

Pero lo de Loebs es indiscutible. Hamilton la caga. Si tu me quieres pasar a las malas, yo te defiendo a las malas, y todos contentos. Es que tu no puedes pensar que vas a hacer un adelantamiento en Loebs y te vas a ir por la jeta

[FERRARI.FOREVER]

En Loews sólo se puede adelantar si previamente, en la bajada desde Mirabeau, te pusiste a la par por dentro, si no es así es imposible.
Saludos, Rodo

o si te aprovechas que tu rival se deja la puerta abierta...como ha hecho michael dos veces....

¿quien puede detener a seb?....hoy ha igualado el mejor arranque de temporada de michael, va camino de pulverizar records....y lo de hoy no ha sido coche, lo de hoy ha sido piloto, la victoria de hoy ha sido gracias a seb 110% ha sido su decision mantenerse en pista....grandisimo

[OscarF21]

Me parece una carrera muy merecida para Vettel, primero fue la vuelta increible que hizo ayer para la Pole, y hoy apesar del problema que tuvo en su parada en pits logro hacer un stint sorprendente y ademas aguantar la presion de dos pilotos en mejores condiciones maxime en un circuito tan ratonero como Monaco donde cualquier error se paga caro y mas con unos neumaticos tan desgastados, y a la vez creo que de haber seguido la carrera, Vettel podia mantener un poco mas su posicion adelante ya que a Alonso se le estaba haciendo un poco dificil acercarse a el principlamente en la subida despues de Saint Devote, y Button al final estaba esperando nada mas un error de ambos para aprovecharlo. Eso si no estoy de acuerdo con el cambio de llantas ya que nos dejo con esa espinita de si Vettel hubiera logrado aguantar a Fernando que la verdad despues de la espera durante la bandera roja creo que se le hubiera puesto un poco mas dificil pero en fin no se sabe jeje.

[kamikaze666]

Massa se cierrra una barbaridad, comparada con su trazada normal e incluso con la Webber...

Pero es que lógicamente la trazada normal no es la que realizas cuando cuidas una posición. Massa se cierra antes para hacer un radio que le permita protegerse, vamos... como cualquiera que cuida su posición. Hamilton es quien no tiene el auto completamente a la par... para hacer esa maniobra tendría que haber llegado un poco antes y eso es imposible si de la curva anterior no sales mejor pisado.

Vale... pero entonces el toque es culpa de ambos, para mi la sanción de a Hamilton es totalmente desmesurada... es un lance de carrera, ya que uno se tira pronto y el otro se cierra más, no es solo culpa de Hamilton y ya digo que la sanción me parece excesiva

[Triskel]

Solo difiero en una cosa, creo que quien más posibilidades tenía era Alonso, que "sólo" tenía que adelantar un coche que era el que tenía los neumáticos más desgastados de los tres. Button en cambio necesitaba adelantar dos coches y el Ferrari no sufría tanto desgaste como el RB. Pero bueno, esto son conjeturas mías.

Nunca lo sabremos en verdad porque los comisarios se ocuparon de que este GP fuera una vergüenza... Y es algo que se viene haciendo costumbre, 1 alevosía por año se tienen que mandar. Lo increíble es que se superen año a año!!!

+1

[Rodo115]

De ninguna manera es correcta la maniobra de Hamilton con Massa en Loews, no tiene ganada la posición, ni siquiera tiene sus ruedas delanteras entre las ruedas de Massa al inicio de la curva.
¡Es igual a la de Di Resta con Alguersuari!

[Senna4ever]

Se han cargado la carrera con lo de las gomas. Con lo bien que lo hicieron. Al sacar bandera roja, debería haber dado por concluida la carrera. Nos alegran con disputar esas seis vueltas, pero vamos, no me jodas, todos en igualdad, como iban, que cambiar ruedas y arreglar alerones .

En el primer Drive Trough de Hamilton, han tardado tanto en sancionarlo, por el motivo de que el Safety Car estaba en pista. Una vez se fue el Safety Car, se sancionó a Hamilton. Bien sancionado por cierto, no como decían Gené y De la Rosa, que era una lance de carrera. Por esa regla de tres no deberían haber sancionado a Di Resta. Debería ver de nuevo cuando Massa se accidenta, ya que no tuve ocasión de verlo en directo, ni las repeticiones, para poder opinar más objetivamente sobre que sea culpa o no de Hamilto, aunque todos sabemos, que si en el tunel, trazas por lo sucio, te vas fuera. El segundo toque con Maldonado, deberían haberle sacado bandera negra. Vale que es un piloto excepcional, agresivo, que me gusta mucho. Pero esto no es la Play Station. Muy mal Hamilton.

Queda decir, (aunque me sigue cayendo igual de bien), que el comentarista jefe de la sexta, para mí ha sido hoy objetivo, mucho más que Gené y De la Rosa.

Y por favor, que arreglen ese bache a la salida del tunel. Ese bache en bajada y en curva es un peligro.

[OscarF21]

En Loews sólo se puede adelantar si previamente, en la bajada desde Mirabeau, te pusiste a la par por dentro, si no es así es imposible.
Saludos, Rodo

o si te aprovechas que tu rival se deja la puerta abierta...como ha hecho michael dos veces....

¿quien puede detener a seb?....hoy ha igualado el mejor arranque de temporada de michael, va camino de pulverizar records....y lo de hoy no ha sido coche, lo de hoy ha sido piloto, la victoria de hoy ha sido gracias a seb 110% ha sido su decision mantenerse en pista....grandisimo

+1

[Mekola]

Me pregunto si Sutil es suceptible a algún tipo de sanción, me parece que él fue el que provocó la carambola que dejó a Petrov y Alguersuari KO en el choque múltiple que obligó a parar la carrera con bandera roja un buen rato.

[Marcos_F1]

Queda decir, (aunque me sigue cayendo igual de bien), que el comentarista jefe de la sexta, para mí ha sido hoy objetivo, mucho más que Gené y De la Rosa.

Yo también lo he notado, e incluso luego felicitando a Vettel por su carrerón.

Lo de Gené y de la Rosa es normal, tenían cada uno a un piloto de su equipo metido en el ajo

[FERRARI.FOREVER]

Me pregunto si Sutil es suceptible a algún tipo de sanción, me parece que él fue el que provocó la carambola que dejó a Petrov y Alguersuari KO en el choque múltiple que obligó a parar la carrera con bandera roja un buen rato.

sutil sufrio un pinchazo....hamilton freno para no darse con el aleman....algersuari se comio el aleron trasero de lewis...y vitali impacto con jaime....e increiblemente el trio de cabeza paso en zig zag entre los coches sin ningun tipo de problema....yo no se si eso es penalizable, ya que sutil si pincha que va a hacer¿?