La metamorfosis de Hamilton

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La metamorfosis de Hamilton

Mensajepor Tyrrell » 20 Marzo 2012, 10:36

Oriol Puigdemont en EL PAIS escribió:
Consciente de las distracciones que disminuyeron su rendimiento en 2011, el piloto británico ha cambiado sus hábitos, de agente e incluso de residencia

Si hubo alguien que metabolizó mal el pasado Campeonato del Mundo de fórmula 1 fue Lewis Hamilton. Vivió un tormento a la sombra de Jenson Button, su compañero en McLaren, mucho más entonado y regular que él. Por primera vez en su vida, el de Tewin tuvo que encararse a la realidad más cruda y despiadada que debe afrontar un piloto. Se dio cuenta de que su vecino de taller era más rápido que él al volante del mismo coche, algo que no le había pasado ni siquiera el año de su debut (2007) a pesar de tener al lado a Fernando Alonso. Concluida la temporada, Hamilton hizo un profundo análisis de sí mismo y de todo aquello que orbitaba a su alrededor y llegó a una serie de conclusiones que derivaron en un radical cambio de hábitos.

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Si a lo largo del Mundial nunca reconoció que las turbulencias que le rodeaban fuera de la pista se reflejaban después dentro de ella, las reflexiones que hizo durante el invierno le llevaron a cambiar de opinión radicalmente y admitir que, efectivamente, no estaba suficientemente centrado o, en cualquier caso, podía estarlo mucho más. Lo repasó todo punto por punto, desde el más mínimo movimiento del MP4-26 hasta la infinidad de roces y encontronazos que tuvo con Felipe Massa, y trató de extraer una lectura constructiva. “Creo que solo se trata de estar más enchufado, más alerta y consciente de todo lo que ocurre a mi lado. La cuestión era que había demasiada dispersión en mi vida y, cuando tu mente no está clara, las decisiones que tomas tampoco lo están”, advertía el propio Hamilton hace unos días en The Independent.

Para dar un volantazo a esa tendencia que le torturó, la estrella de McLaren se ha impuesto una hoja de ruta que, según dice, le ha devuelto esos valores que tanto le ayudaron en su época de formación, cuando se dejaba el alma en cada circuito de karting y tragaba más polvo que nadie, alejado de la pomposidad que ahora le envuelve: “Se trata de una combinación de factores. De concentrarte al máximo en todo lo que haces, de no malgastar tu tiempo, de centrar esfuerzos a la hora de entrenarte y viajar...”.

Es decir, la receta que en 2007, su primer año en la fórmula 1, le llevó a perder la corona en el último gran premio y por solo un punto y que en 2008 le permitió al fin colocársela. “Sí, entonces era tremendamente disciplinado. No es que después dejara de serlo, sino que mi radio de acción creció en otros frentes. Ahora, mis prioridades vuelven a ser las iniciales”, relativiza. Esta metamorfosis le ha afectado en todos los frentes, tanto en su día a día fuera de los circuitos como en la relación con los distintos actores que forman parte del circo. Además de mudarse de Ginebra a Mónaco hace menos de un mes —“aún tengo cajas por abrir”, resalta—, el protegido de Ron Dennis ha cambiado de agente, olvidándose del farandulero Simon Fuller, que también lleva a su novia, la cantante Nicole Sherzinger, y se ha puesto en manos de Didier Coton, exrepresentante de Mika Hakkinen.

Con la ayuda de Coton, el que fuera el campeón más joven de la historia pretende alejarse de las tentaciones que en 2011 le nublaron la vista. En varias ocasiones, nada más terminar una carrera e independientemente del resultado, Hamilton se subía a un avión con rumbo a Estados Unidos, donde se encontraba con su pareja.

“Me he dado cuenta de los sacrificios que hay que hacer cuando compites en la fórmula 1. Hay que saber decir no cuando te llama un amigo para ir a tomar una copa entre semana si tienes que entrenarte al día siguiente. El año pasado salí a divertirme muchas veces porque pensaba que eso no me afectaba cuando, en realidad, sí lo hacía”, ahonda. “Todo ello tiene una reacción en cadena porque tardas dos días más en recuperarte, no te entrenas y tu mente está en otro lado”, concluye el ganador de la primera pole position de 2012 y que, sin embargo, no pudo impedir que Button y Sebastian Vettel le ganaran la partida al cruzar la meta de Melbourne.

Por su gesto en el podio y las pocas palabras que soltó después, esta nueva versión de Hamilton no digirió la clasificación final. En Malasia, en menos de una semana, se sabrá si, tras este varapalo, sigue pensando que tanto esfuerzo y sacrificio sirven para algo.


http://deportes.elpais.com/deportes/201 ... 53665.html
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Re: La metamorfosis de Hamilton

Mensajepor demarraje » 20 Marzo 2012, 13:14

Todavía es pronto para ver como anda mentalmente y de ímpetus. SU problema es verse 4-5 y el "ansia viva" que le pierde.
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Re: La metamorfosis de Hamilton

Mensajepor bio318 » 20 Marzo 2012, 18:00

ansia viva dice jejeje,no vale a estas alturas hacerse la victima...todo se vera
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Re: La metamorfosis de Hamilton

Mensajepor Ame » 20 Marzo 2012, 18:01

Yo si que creo que tiene ansia, es más, si a veces es un poco loco, es por ese ansia precisamente.
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Re: La metamorfosis de Hamilton

Mensajepor Sami » 20 Marzo 2012, 18:09

Falta le va hacer el concentrarse en su trabajo, de momento tiene un auténtico hueso de compañero, Button está demostrando que es un piloto como la copa de un pino y además es inglés, con lo cual ya no va a disponer del paraguas protector del que gozó cuando se enfrentaba a Fernándo Alonso, ahora ya no tiene a nadie bailándole el agua, no hay nadie dispuesto a favorecerle con malas artes, ya no dispone del "no nos preocupa Kimi, nos preocupa Alonso" está solo y por primera vez en su carrera, desde el año pasado, tiene que luchar en igualdad de condiciones, algo a lo que no estaba acostumbrado.

El año pasado Button le batió en toda línea, Hamilton le echó la culpa al empedrado, este año empieza igual, ya no caben disculpas.
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Re: La metamorfosis de Hamilton

Mensajepor carter18 » 20 Marzo 2012, 18:38

Espero que pueda responder. Y que Button no barra la casa con su cabeza otra vez, porque el año pasado le metio una somanta de palos que pa`que te cuento :lol: :lol: :lol:

De momento la cosa va 1-0. Yo confio en Lewis y se que se recuperara :twisted: :twisted: :twisted:
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Re: La metamorfosis de Hamilton

Mensajepor suomijon » 20 Marzo 2012, 23:19

Creo que no hay que buscar razones extradeportivas para justificar el rendimiento de Hamilton. Aunque casi todos estaremos de acuerdo en que Lewis es uno de los mayores talentos de la F1 de los últimos tiempos, creo que está condenado a no poder competir con su mejor arma, la velocidad pura.

El gran problema de Lewis se llama Pirelli, las condiciones que propician estos neumáticos de muy buen rendimiento, pero muy limitado en su longevidad hacen contraproducente la conducción agresiva de Hamilton. Habrá carreras en las que Lewis consiga minimizar ese handicap, pero en general, estos neumáticos son ideales para que brille los sábados y desaparezca los domingos, como claramente sucedió en Australia.

El único remedio para que Lewis volviese a recuperar su competitividad sería que volviesen los Brickstone.

Saludos.
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Re: La metamorfosis de Hamilton

Mensajepor Otani » 20 Marzo 2012, 23:37

Es la historia de siempre, los cambios benefician a unos y perjudican a otros.

El abandono de Michelin trastocó muchos estilos de pilotaje, y ahora con la llegada de Pirelli ha pasado otro tanto de lo mismo. Que a Hamilton no le han venido bien estas ruedas es obvio, pero sus problemas en la carrera no demuestran que tenga esa velocidad pura tan buena, (a día de hoy al menos) ya que en ningún momento marcó los tiempos que marcaba Button. Tenía una pérdida constante de tiempo... y hablamos de varias décimas.

También es posible que intentase probar algo diferente y haya conducido de forma más conservadora aposta, y que se haya pasado de conservador, o no sea bueno conduciendo de ese modo... como sí lo es Button por ejemplo. Pero digo lo mismo que dije cuando Massa se quejaba de las ruedas, si no eres capaz de adaptarte a todo tipo de neumáticos, coches, etc... es tu problema, un defecto más para ti y otra virtud para tus rivales.

De todas maneras no está del todo claro que esto vaya a ser igual a lo largo de la temporada, Button ha ganado este round... aún faltan otros 18.
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Re: La metamorfosis de Hamilton

Mensajepor f-10 » 21 Marzo 2012, 01:19

Coulthard advierte sobre la depresión de Hamilton

Podría decaer otra vez como en 2011 y ser superado por Button antes incluso de correr

Cara larga de Hamilton en el podio. Descontento, insatisfacción, depresión… David Coulthard cree que el piloto inglés de McLaren podría afrontar ya desde la primera carrera de 2012 problemas para recuperar la primera posición en el mundial si no sabe controlar sus emociones: "¿Ha noqueado la victoria de Button a Hamilton", se preguntan los observadores.
Por Héctor Campos | 20 MAR 2012 - 12:23

El sonriente Lewis Hamilton que había logrado la Pole Position el sábado se convertía en el serio tercer clasificado el domingo. De un día para otro, el Campeón Mundial de 2008 con McLaren había dejado escapar a sus fantasmas, y parecía muy descontento en el podio y en las entrevistas posteriores a la carrera: "Sólo estuve sufriendo ahí fuera", aseguró sobre su carrera en Australia, en la que fue adelantado por su compañero de equipo en la misma salida y por el piloto de Red Bull Sebastian Vettel en boxes.

David Coulthard, expiloto de McLaren y ahora analista en el paddock, advierte de que Hamilton podría decaer como el año pasado, cuando sus problemas personales afectaron a su personalidad y complicaron su trabajo en la pista. Para Coulthard, las serias expresiones de Lewis en el podio son un aviso que le podrá dar problemas el resto de la temporada.

Pero su jefe sale a defender: "La gente le subestima", se queja Martin Whitmarsh. "Es un tipo tranquilo, maduro y tolerante, pero la gente no se da cuenta del hambre que tiene para competir y ganar".

Su jefe sabe que si no está en el primer escalón del podio, Hamilton lo pasa mal, y le da ánimos para que no decaiga, pues la temporada sólo acaba de comenzar: "Debería darse cuenta de que tiene una buena oportunidad de luchar por el título este año y demostrar que puede continuar mejorando el coche, sin cometer errores… no hay ninguna razón por la que no pueda hacerlo".

Sea como sea, la cara de Hamilton tras la carrera era un poema. Pero Whitmarsh no cree, como Coulthard, que su piloto caiga tan pronto en otra depresión que le amargue ya el Campeonato: "Si empezara a estar contento por ser tercero o por ser ganado por su compañero de equipo, entonces no sería el Lewis que todos queremos y admiramos", asegura.

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... n-hamilton
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Re: La metamorfosis de Hamilton

Mensajepor BT-44 » 21 Marzo 2012, 01:47

Comenté esto último hace un par de horas, mucha cara larga siendo el comienzo de la temporada y habiendo subiendo al podio. Si sigue así Hamilton luchará contra Hamilton y una vez que le supere luchará con el resto... pero ya será tarde.

Saludos, Ale.:D
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Re: La metamorfosis de Hamilton

Mensajepor Chinchi » 21 Marzo 2012, 10:13

Yo creo que Hamilton aun esta sufriendo todo lo sucedido estos años tras su entrada en la F1. Su extravalorizacion por parte de mcLaren respecto a sus compañeros: Alonso por lo que paso. Kovalainen por que le arraso y a Button al que con Bridgstone tambien supero.
Pero llega Pirelli, neumaticos mas delicados, malos para su estilo agresivo. Ahora de pronto es superado y no puede hacer nada para evitarlo. Su ego es machacado y su rendimiento mental cae con el.

Para mi no es mas que exceso de confianza, prepotencia. No es ni el unico ni el primero que sufre estos sintomas.... solo que quiza a Hamilton le pasa mas factura.
Última edición por Chinchi el 21 Marzo 2012, 10:15, editado 1 vez en total
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Re: La metamorfosis de Hamilton

Mensajepor GTO » 21 Marzo 2012, 10:14

he visto a un Lewis totalmente consciente de cual fue su error en el 11, Y he visto a un Lewis cabreado consigo mismo, despues de la carrera... Creo que tiene claro que los temas extra deportivos le han perjudicado y ya ha puesto remedio, ha vuelto a la estabilidad de su relacion sentimental y ahora solo quiere concentrarse en las carreras.

Su problema es su forma de tratar a las gomas, las pirelli están muy lejos de la perfección que tenían las BS y tiene que aprender a conservarlas, el domingo pudimos ver como clavaba gomas delanteras y eso las pirelli no lo perdona.
Pero es un piloto listo, y ya se habrá dado cuenta de nuevo que si quiere vencer al del otro lado del box, al igual que en el 07, tendrá que copiar la forma de conducir de Button.
Es el unico camino que le queda, empezar a mirar telemetrias en las tandas largas de como hacer tiempos sin abrasar goma, por que a clasificar, cuando no importa que pasara en la vuelta siguiente, no le tiene que enseñar nadie nada...
Si lo hace, podra ganar carreras.
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Re: La metamorfosis de Hamilton

Mensajepor f-10 » 21 Marzo 2012, 11:34

Hamilton teme ser con Button el Alonso de 2007
El británico acabó enfadado con McLaren en Australia mientras Whitmarsh elogiaba al primer líder del Mundial. Lewis disfrutaba con los 'irrompibles' Bridgestone, pero su estilo de pilotaje destroza los Pirelli

Manuel Franco | 21/03/2012
Las mujeres suelen ofrecer, en ocasiones, una visión perfecta de la fuerza que poseen los hombres a los que aman. El sábado por la noche, Lewis Hamilton salía por la puerta de atrás, esa que los aficionados que llevaban horas esperando por un autógrafo no conocen, riéndose a carcajadas, sus pendientes brillando y abrazado a su novia, Nicole Scherzinger. Mientras, Jenson Button firmaba camisetas y regalaba apretones de manos debajo de las banderas con la bella Jessica Michibata unos metros por detrás, mostrando una media sonrisa que haría enloquecer a cualquier mortal. Los señores de Hamilton eran felices, los de Button mostraban su elegancia natural.

Al día siguiente, la modelo de Jenson abrazaba a su suegro con su camiseta naranja chillón y besaba después a su campeón con sus blanquísimos dientes en hilera como una carretera de una oreja a la otra. La cantante de su compañero Hamilton estaba fuera de la caseta de McLaren, gesto serio, parecía incluso a punto de llorar y el piloto miraba al suelo a punto de estallar.

Hamilton sabe lo que sucede en McLaren, conoce lo que pasó en 2007 con Fernando Alonso. Y no quiere que se repita la historia. Igual que tras el GP de Mónaco de aquella temporada, el entonces novato se quejó a Ron Dennis de aquella victoria del piloto español, ahora no tiene buenas caras con Martin Whitmarsh.

Mientras, el jefe del equipo alaba a Button, a quien considera un futuro campeón e intenta minimizar daños con Hamilton, de quien alaba su competitividad. El ganador de 2008 no está nada contento con el equipo, se ha quejado de que hicieran entrar a los dos pilotos en la misma vuelta y también se rumorea que por radio le dijeron que intentara conservar el uno-dos que llevaban en ese momento.

Ésa fue la causa, según algunas fuentes, de que no conservara la concentración suficiente y se viera superado por un gran Sebastian Vettel. Y es que el alemán le adelantó en la parada doble de McLaren, pero después Lewis no fue capaz de luchar con él por la segunda plaza.

La primera es la visión del piloto. Otra podría ser la que explica lo que sucedió, porque Button y el vigente campeón tienen un estilo mucho más suave con las gomas que Lewis, que destroza los Pirelli. El cambio de los indestructibles Bridgestone a la marca italiana no le ha beneficiado, aunque conserva un talento natural que puede hacer cambiar las cosas. Por si acaso, Lewis, que pasa unos días en Sydney para entrenar y relajarse, también lucha ya fuera de la pista. Si en Malaisia el resultado es otro volverá a sonreír. Y recibirá el abrazo de su amada Nicole.

http://www.as.com/motor/articulo/hamilt ... imot_1/Tes
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Re: La metamorfosis de Hamilton

Mensajepor bio318 » 21 Marzo 2012, 13:43

yo no se de donde se saca el as la informacion ,sigo pensando que las noticias de este ......medio por decir algo carecen de vericidad
por lo que veo siguen en su estela de desinformacion
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Re: La metamorfosis de Hamilton

Mensajepor Rodo115 » 21 Marzo 2012, 13:59

Chinchi escribió:Su extravalorizacion

¡Gran definición compañero!
Siempre he pensado eso pero no lo he sabido expresar. En general ha pasado a lo largo de los tiempos, se venera demasiado a alguien cuando obtiene sus primeros éxitos, y en mi opinión es un error, sobre todo si se refiere a pilotos.

Un Piloto (con mayúscula) no es quién hace buenos tiempos en clasificación, ni quién realiza adelantamientos arriesgados, ni quién da espectáculo en cada curva. Un Piloto (con mayúscula) es aquel que a lo largo de su trayectoria ha sabido adaptarse a los cambios de reglamentación y a los avances tecnológicos, que sabe desarrollar su coche, que conoce sus virtudes y defectos administrándolos adecuadamente a lo largo de un gran premio, que aprovecha sus oportunidades y que no fuerza situaciones en pista. No me voy a cansar de decirlo: "ser rápido no significa ser buen piloto".

Hamilton comenzó dando indicios de que podría convertirse en un Piloto (con mayúscula), pero esta es su sexta temporada y no veo en él el talento que algunos de ustedes señalan. A estas alturas de su campaña ya tendría que haber aprendido varias cosas que por lo visto no aprende. En mi opinión, es uno de esos pilotos que por supuesto son buenos, pero dependen exclusivamente de que su coche sea como ellos necesitan y el asunto es al revés, que el piloto haga lo que el coche necesita. Podrá ganar más carreras e inclusive volver a ser campeón, pero de ahí a convertirse en un Piloto (con mayúscula) falta un gran camino.

Saludos, Rodo
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