Susie Wolff hace historia en la F1

[Trupon]

Fórmula 1: Susie Wolff hace historia en la F1

El Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 será muy especial para dos pilotos, para Dani Juncadella y para la británica Susie Wolff. Ambos tendrán el honor de estrenarse en unos entrenamientos oficiales, después de acumular ya unos cuantos kilómetros a sus espaldas.

Sussie Wolff, 22 años después

Si inolvidable será para motor español el concurso de Juncadella en Silverstone, más aún lo será para Sussie Wolff, que con su presencia en el Gran Premio de F1 romperá con una sequía femenina en la F1 que se mantenía durante muchos años, concretamente desde 1992, cuando lo hizo la italiana Giovanna Amati. Nacida en Roma, Amati disputó tres Grandes Premios en la temporada de 1992, a los mandos de un Brabham, después de pasar por diferentes campeonatos, como el de la Fórmula 3 de Italia, y probar el Benetton gracias a la gentileza de Flavio Briatore. No obstante, la presencia en la F1 de Giovanna fue fugaz, ya que sólo llegó a estar presente en las tres primeras citas de la temporada: Sudáfrica, México y Brasil, con un resultado decepcionante que la obligó a bajarse del monoplaza antes de tiempo.



Corre gasolina por sus venas

La llegada de esta joven británica, que tiene en Paulo Coelho a su escritor predilecto, es mucho más sólida, dada la experiencia que atesora. De bien pequeña se impregnó del olor a gasolina y del gusto por el motor. Quiso la casualidad que sus padres se conocieran cuando su madre entró en la tienda de su padre para comprarse una moto, lo que ya da una idea de la pasión que sentían sus progenitores por el motor.

Así, con sólo ocho años su hermano y ella empezaron con los karts como una diversión, afición que no dejó con el paso de los años y prueba de ello es que llegó a competir el Campeonato Británico, Escocés y Europeo de karting. Con 18 años era el 15ª mejor piloto de Karts, teniendo muy presente que "a partir de los ocho años estaba corriendo contra pilotos de F1 como Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Robert Kubica y Kimi Raikkonen. Cada conductor empieza en el karting y se mueve hacia arriba en la escala con el objetivo final de ser siempre F1".



Debuta en la Fórmula Renault

Susie siguió progresando adecuadamente con la idea de llegar algún día a la F1, estrenándose en el certamen de la Fórmula Renault, en el año 2002, a la edad de 20 años. En 2003 obtuvo su primer podio en el Campeonato Británico y al año siguiente acabó quinta en el campeonato. Esta buena trayectoria le abrió las puertas de la F3 Británica, donde la suerte le fue esquiva, pues sólo pudo disputar cuatro carreras y, tras romperse el tobillo, tuvo que retirarse.

Pasó después una etapa muy dura, sin sponsors no eres nadie en este mundo, hasta que en el 2006 volvía a ver la luz al final del túnel. Debutó en el prestigioso y combativo DTM, finalizando su primera carrera dentro entre los diez mejores. Disputó un total de 76 pruebas entre 2006 y 2012, hasta que entró a formar parte de la nómina de Williams desde 2012.



Toma de contacto en Montmeló

Su primera gran oportunidad le llegó en el Circuit de Catalunya, cuando se puso a los mandos del FW36 en el segundo día de test de la escudería británica. Rodó un total de 55 giros, y su mejor crono lo dejó en 1:27.280, el que era el quinto mejor registro. El balance de esta piloto nacida en Oban un 6 de diciembre de 1982 fue muy positivo, "sumando unos buenos kilómetros para comprender las características del coche".

Fruto de su buen trabajo, de su capacidad para entender el funcionamiento del monoplaza, de saber transmitir las sensaciones del monoplaza a sus ingenieros, y de su agilidad con las manos, Susie Wolff tendrá este viernes una oportunidad histórica, la de participar por primera vez en una sesión de entrenamientos libres de un Gran Premio, que a buen seguro no desaprovechará. Tenaz y constante como es, no dejará de trabajar hasta conseguir su gran objetivo: ser piloto de Fórmula 1 al cien por cien.

http://www.mundodeportivo.com/20140703/ ... 46652.html

[suso]

y el tonto de Perez diciendo que estaria mejor en la cocina... enfin...

[Jim Prideaux]

En la cocina nose ....pero lo que esta claro es que si esa mujer esta pilotando un Williams es por que su marido ( Toto Wolf ) se porto muy bien con el equipo Williams dando al equipo de Grove el "pelotazo" de los motores Mercedes.. Porque hasta hace poco tiempo en que vendio sus acciones en Williams , el marido de la piloto Susie tenia acciones (16 %) en el equipo Williams y a la vez era director deportivo de el equipo Mercedes.¿ O es que alguien se cree que si no llevase el apellido Wolf estaria pilotando para Williams en unos libres ?
un saludo

[suso]

otros como el están en la formula uno porque le pagan el asiento, si no no estaria ahi, asique no se que es peor...

[CED]

En la cocina nose ....pero lo que esta claro es que si esa mujer esta pilotando un Williams es por que su marido ( Toto Wolf ) se porto muy bien con el equipo Williams dando al equipo de Grove el "pelotazo" de los motores Mercedes.. Porque hasta hace poco tiempo en que vendio sus acciones en Williams , el marido de la piloto Susie tenia acciones (16 %) en el equipo Williams y a la vez era director deportivo de el equipo Mercedes.¿ O es que alguien se cree que si no llevase el apellido Wolf estaria pilotando para Williams en unos libres ?
un saludo

Jim, tiene que haber algo así, pues en DTM que sepamos no precisamente fue muy exitosa.
En todo esto hay marketing, apariciones en prensa, dar que hablar y leer....
Ella, guapa mujer e inteligente, siempre será un atractivo noticioso, pero no creo que en Williams la tengan como una alternativa para una de sus butacas. Tiene ya 32 o 31 años y para empezar a rodar en F1 es algo tarde.
Quizás el comentario de Pérez es desafortunado, así lo considero yo, pero debe ser lo que muchísimos piensan.
En F1 han rodado pocas mujeres y solamente obtuvo medio punto Lella Lombardi, en Montjuich 1975 porque hubo tantos abandonos que al detenerse la carrera iba en sexta posición.
Saludos

[Jorge_MX]

Enhorabuena para Susie, pero concuerdo con Jim, si no es por Toto, Susie no hubiera podido hacer esto posible.

Por otro lado, lamentable comentario de Pérez, aunque al parecer lo hizo de manera inconsciente o sin ánimas de ofender, parece más bien que lo hizo en tono de broma.

Veremos cuánto más se tarda una mujer en volver a participar en un gran premio, ya sea en una prácticas, o por qué no, en una clasificación o carrera.

[zabatxe]

y el tonto de Perez diciendo que estaria mejor en la cocina... enfin...

Igual se le da mejor la cocina que la conducción?

No lo creo, porque si no tendría un restaurante como el Arzak Es broma

Yo también coincido con los que dicen que su marido le ha ayudado mucho. Esta piloto ya es algo mayor como para debutar

[Otani]

y el tonto de Perez diciendo que estaria mejor en la cocina... enfin...

Lo peor no es la broma de la cocina, eso es algo que estamos hartos de oír y es como todo, es una gracia. Habrá quien se ría, quien se ofenda... pero si es una broma sin malicia, sin dobles intenciones, no pasa de ahí.

El problema es el matiz que le da de: es que es el colmo, que te gane una mujer. Como dando a entender que pilotar es un acto de hombría, ganando eres el más macho y si una mujer te gana es una deshonra, etc. Eso es lo que es lamentable y lo que hay que erradicar del automovilismo. Además es que no se corresponde con la realidad, porque por más que siga siendo un deporte casi exclusivamente masculino, no hay que ser ni piloto ni ingeniero para saber que cualquier mujer podría conducir rápido y ganar cualquier campeonato. La inferioridad física no es determinante, es más, una mujer al tener menos músculo también pesa menos, y eso es una ventaja en la F1 de hoy. Además, como hoy en día el piloto es casi secundario, podríamos ver la curiosa situación (para algunos) de ver a una mujer sacándole segundo y pico por vuelta o más a un hombre.

Y ojalá pase lo antes posible, no sólo para verles la cara a muchos como Checo, sino para eliminar de una vez esa mentalidad tan casposa.

[f-10]

Pues vaya historia que hace Susi Wolff, hombre si fuese la primera mujer en la historia de la F-1 vale, pero ya a cualquier cosa le llaman hacer historia

Saludos

[GTO]

Yo creo que el tema de las piloto es un tema muy goloso para la prensa. Se vuelven locos con este tema... Una piloto en la F1, haria mas interesante la prensa deportiva entre las feminas...

No creo que Susie Wolff sera piloto F1, aunque estoy convencido que tarde o temprano saldra una piloto capaz de competir al ritmo de los hombre, en las motos ya ha habido casos.
Pero sobre todo, me parece un comentario machista y fuera de lugar las palabras de Perez, eso de la cocina, deberia preguntarselo a su madre que tal le sienta si alguien se lo dice en un semaforo

Es una expresion tipica del machismo casposo mas trasnochado, solo le falto el "a fregar a la cocina" y sobra en el siglo XXI

[Trupon]

Qué pena las últimas palabras de Pérez, porque me estaba dando la sensación de que estaba expresando su respeto hacia las mujeres e incluso el miedo a que alguna le gane. Estoy seguro de que no lo dijo con intención machista, pero lo fue, si hubiese dicho "mejor que se dediquen a otra cosa o a la danza" no habría pasado nada. Pero, si bien pienso que hay que ir más allá del lenguaje, la realidad es que éste es sexista/ machista y muy poderoso y que las circunstancias obligan a cuidar el lenguaje y evitar ese tipo de comentarios, así que sus disculpas son pertinentes. Tirón de orejas para Checo.

Pues vaya historia que hace Susi Wolff, hombre si fuese la primera mujer en la historia de la F-1 vale, pero ya a cualquier cosa le llaman hacer historia

Te parecerá poco primera mujer abordo de un F1 en una sesión oficial de Gran Premio 22 años después...

[f-10]

Nada en contra de Susi Wolff, pero cuando se busca desesperadamente un golpe de efecto como ese es que la F-1 pierde adeptos y audiencia por los cuatro costados

Saludos

Pd. Siempre en mi humilde opinion