Un plástico del casco causó el problema de frenos de Alonso

[Dalamar]

El problema de frenos que sufrió Fernando Alonso en el Gran Premio de España fue causado por un plástico que el piloto desprendió de su casco, según aseguró el jefe de McLaren, Eric Boullier.

"Fue el 'tear-off' y tenemos un vídeo que lo confirma", dijo Boullier en declaraciones publicadas este lunes en la página web de autosport.com.

El 'tear-off' es la tira de plástico transparente que los pilotos llevan en la visera de su casco. Cuando está sucia, el conductor tira de la lámina y la lanza al asfalto.

Alonso se la quitó en la vuelta 27 y el plástico "fue directo al conducto de frenado", señaló Boullier. "Obstruyó la salida del aire, así que no había refrigeración. Por eso, la temperatura se disparó en dos vueltas", añadió.

"El líquido de frenos se puso a hervir y perdimos los frenos. Es pura casualidad que el 'tear-off' se quedara atascado justo ahí", precisó el ingeniero francés.

Alonso abandonó en la vuelta 27 del Gran Premio de España después de entrar en boxes para revisar los frenos. Cuando iba a hacer su parada, el McLaren no frenó a tiempo y estuvo a punto de atropellar al mecánico que sostenía el gato. "Casi juego a los bolos con los mecánicos", dijo Alonso el domingo.

Boullier aseguró que pensarán en el futuro otra forma para desprenderse de las láminas de plástico del casco. "Obviamente, los pilotos las necesitan, pero tenemos que pensar quizá cómo y dónde las tiramos. Quizá tengamos que pensar en algo para el futuro", señaló a autosport.com.

fuente: app para dispositivos móviles del diario deportivo marca

[relayer]

Ahí estaba el problema, el liquido de frenos se pone a hervir e inutiliza los cuatro frenos.

[CED]

Las probabilidades de que ocurra algo así son muy escasas, sin embargo....ahí está una ocasión.
Una lástima, pero al menos, y como consuelo, no pasó cuando Alonso iba mejor ubicado peleando por algo importante.
Si le hubiese pasado a Pastor Maldonado, creo que nos hubiese extrañado menos.

[Dalamar]

Ahí estaba el problema, el liquido de frenos se pone a hervir e inutiliza los cuatro frenos.

Sinceramente espero que de verdad los frenos delanteros y traseros usen diferentes circuitos de frenado, porque me parecería casi absurdo arriesgarse a una fuga y dejar las 4 ruedas sin frenos (o arriesgarse a que el liquido perdiera sus propiedades por exceso de temperatura en las 4 ruedas).
Me gustaría pensar que los frenos traseros se pusieron hasta arriba de temperatura por falta de refrigeración, y el coche dejo de frenar atrás, esto sobrecargo el tren delantero que no fue capaz de aguantar todo el esfuerzo y por eso alonso se fue solo un poco largo y en boxes otro poquito.

Saludos.

[tatostrom]

Pero eso si podría explicar la pedazo de humareda tanto delante como detrás, en todo caso ya podemos decir que sí fué un fallo de Alonso... él se quitó la tira de plástico y la tiró al conducto así que ... Cagada de Alonso!!! Modo Irónico: Off

Propuesta para Mclaren, un cenicero en el interior del cockpit donde ir tirando las tiras estas de plástico, las colillas, clinex y otros deshechos orgánicos que genere el piloto, que luego no se diga que la F1 no es limpia, que ejemplo están dando tirando plásticos al suelo...

[relayer]

Ahí estaba el problema, el liquido de frenos se pone a hervir e inutiliza los cuatro frenos.

Sinceramente espero que de verdad los frenos delanteros y traseros usen diferentes circuitos de frenado, porque me parecería casi absurdo arriesgarse a una fuga y dejar las 4 ruedas sin frenos (o arriesgarse a que el liquido perdiera sus propiedades por exceso de temperatura en las 4 ruedas).
Me gustaría pensar que los frenos traseros se pusieron hasta arriba de temperatura por falta de refrigeración, y el coche dejo de frenar atrás, esto sobrecargo el tren delantero que no fue capaz de aguantar todo el esfuerzo y por eso alonso se fue solo un poco largo y en boxes otro poquito.

Saludos.

Bueno, pero en todo caso ya se explica. Ya sea con un circuito o con dos.

[Dalamar]

Bueno, pero en todo caso ya se explica. Ya sea con un circuito o con dos.

Mas o menos. Como decia meteoro podria haber sido un problema de la UP y esto ser simplemente la explicacion publica. Pero nunca lo sabremos

Saludos.

[maniego]

"Fue el 'tear-off' y tenemos un vídeo que lo confirma", dijo Boullier en declaraciones publicadas este lunes en la página web de autosport.com.

Pues ¡joder! que finos andan... ¿tienen un video que lo demuestra y no tienen uno del accidente de Alonso en Montmeló?

[Gerhard Berger]

Depende, si lo que buscas es el video perfecto e ideal que tú en tu imaginario quiseras, pues será difícil que lo tengan.

[tatostrom]

"Fue el 'tear-off' y tenemos un vídeo que lo confirma", dijo Boullier en declaraciones publicadas este lunes en la página web de autosport.com.

Pues ¡joder! que finos andan... ¿tienen un video que lo demuestra y no tienen uno del accidente de Alonso en Montmeló?

Tiene su lógica, el accidente fué en los test y no hay la cobertura de cámaras que hay en un GP.

[maniego]

Depende, si lo que buscas es el video perfecto e ideal que tú en tu imaginario quiseras, pues será difícil que lo tengan.

Ni el de mi imaginario, ni el perfecto, ni el ideal ni creo que ninguno quitando alguna cosilla grabada con móvil desde las gradas por algún aficionado.

Tiene su lógica, el accidente fué en los test y no hay la cobertura de cámaras que hay en un GP.

Bien puede ser esa la razón.