Oficial: Robert Kubica abandonará Williams

[Nascarin]

Pues es una pena que no haya tenido un coche para ni siquiera competir, pero aún así Russell le ha ganado en la gran mayoría de carreras, con la mala suerte de que en una de las pocas veces que Kubica finalizó por delante se llevó el punto que le ponía por delante.

[KoKiNa]

Pues es una pena que no haya tenido un coche para ni siquiera competir, pero aún así Russell le ha ganado en la gran mayoría de carreras, con la mala suerte de que en una de las pocas veces que Kubica finalizó por delante se llevó el punto que le ponía por delante.

Tu lo has dicho: "no han tenido un coche ni siquiera para competir", por lo que hablar de quien ha quedado por delante es tan fortuito como el punto que ha conseguido Robert...

[meteoro]

Williams no pudo adaptarle el volante a Kubica hasta Monza




https://soymotor.com/noticias/williams- ... TcIk0FeCa4

[Otani]

Williams no pudo adaptarle el volante a Kubica hasta Monza




https://soymotor.com/noticias/williams- ... TcIk0FeCa4

Pues vaya . Yo hubiera pensado que sería algo sencillo de hacer, porque entiendo que los volantes se tienen que fabricar al menos cada temporada y si para 2019 sabían que Kubica iba a ser uno de sus pilotos pues era tan fácil como hacerlo adaptado a sus necesidades en vez de hacer un volante genérico. De hecho me consta que en otros equipos hay pilotos que tienen volantes muy diferentes al de su compañero. Salvando las distancias, lo de Kubica no es tan inusual.

Claro que Williams sigue siendo prácticamente el único equipo que sigue teniendo la pantallita o dashboard en el cockpit y no en el volante, lo que según tengo entendido era para ahorrar costes. No sé hasta qué punto es falta de dinero o hasta qué punto es querer ahorrar donde no se debe, porque en cuanto a recursos no pienso que estén muy lejos de otros equipos que no recurren a estas cosas.

[elmusiloco]

Es un hecho que el único punto de Williams se lo deben a Kubica. Y por lo que tengo entendido pasar de cero a uno suma y bastante en el reparto de premios a fin de temporada.

Lo del volante me sorprende bastante. Creo recordar que hace muchos años cuando Villeneuve entró como piloto de Renault a mitad de temporada, este pidió un volante con una única palanca de cambios en vez de dos, y que detectara cuando el motor estaba acelerando para que esa palanca subiera cambios y cuando frenando para que la misma palanca bajara cambios (como funcionaba un juego de PlayStation al que él era aficionado). Y entiendo que se lo hicieron rápidamente.
Me imagino que Robert pediría algo así y que muchos años después un equipo no pueda hacerlo es triste.

[Trupon]

Lo del volante sólo pone en evidencia la situacion economica de Williams, pero no era algo muy relevante para el rendimiento de Kubica. No justifica nada. El propio piloto dice que el nuevo volante ayuda, pero eso, ayuda. Si ahi hubiera medio segundo, se lo habrian puesto antes sin duda.

[Joselo]

Yo hubiera pensado que sería algo sencillo de hacer, porque entiendo que los volantes se tienen que fabricar al menos cada temporada y si para 2019 sabían que Kubica iba a ser uno de sus pilotos pues era tan fácil como hacerlo adaptado a sus necesidades en vez de hacer un volante genérico. De hecho me consta que en otros equipos hay pilotos que tienen volantes muy diferentes al de su compañero. Salvando las distancias, lo de Kubica no es tan inusual.

Así es .

Lo de los volantes polivalentes con respecto a su adaptación a las "apetencias" de cada conductor ya lleva varios años de aplicación. Además no sólo son polivalentes por sus funciones específicas sino también por su posibilidades de adaptación de dichas funciones, por eso los cambios no son (digamos) extremadamente difíciles.

El tema de Kubica es algo más complicado. Ante todo siempre pensé que no tendría que regresar a la categoría porque definitivamente compite en inferioridad de condiciones motrices, es decir, necesitaba de cambios decididamente ergonómicos.


© pbs.twimg.com

El viene reclamando una adaptación ya hace muchos meses (y hasta su "retraso" en regresar bien se podría centrar en esto), y el tema pasaba por dos aspectos : El primero tenía que ver con la efectiva demora que Williams aduce y que no me parece que sea del todo cierto el tema de que adaptarle funciones a un volante polivalente sea cuestión de prioridades tan fundamental como comparar eso con el desarrollo y la aplicación de un alerón. El segundo aspecto (y el más importante) fue el convenir con la FIA un tema fundamental, y es que el volante polivalente del polaco debía disponer de una parte de su estructura con cierta flexibilidad, algo que por normativa siempre estuvo expresamente prohibido... no sé cual fue el resultado final (posiblemente una tardía autorización), pero me animaría a decir que el simple cambio de funciones de un extremo a otro no fue los más elemental, por eso me gustaría mucho ver que tan flexible quedó el sector derecho del volante para que Robert pueda compensar y transferir una determinada falta o limitación de movimiento motriz en su mano, muñeca y de su antebrazo derecho, transfiriendo, compensando o mitigando su limitación en ciertos y puntuales pronaciones, rotaciones, supinaciones (o como se le llame) y demás etcéteras para conducir su monoplaza sin dar tanto handicap a sus rivales.

[KoKiNa]

Yo hubiera pensado que sería algo sencillo de hacer, porque entiendo que los volantes se tienen que fabricar al menos cada temporada y si para 2019 sabían que Kubica iba a ser uno de sus pilotos pues era tan fácil como hacerlo adaptado a sus necesidades en vez de hacer un volante genérico. De hecho me consta que en otros equipos hay pilotos que tienen volantes muy diferentes al de su compañero. Salvando las distancias, lo de Kubica no es tan inusual.

[i]Así es .

Aunque ya comente yo este asunto del volante con anterioridad, no he sido yo el que ha escrito esto...
Al Cesar lo que es del Cesar...

De todas formas, Kubica probo antes de entrar en Williams, un F1 "estándar", es decir, sin volante adaptado, para ver si era capaz de hacer tiempos y lo fué, rodando a un ritmo similar que los pilotos oficiales de entonces.
Esto del volante adaptado, no cabe duda que será una ayuda, pero no creo que sea el motivo del bajo rendimiento del Williams y del bajo rendimiento que algunos achacan al Pole...
Si el coche es tan malo como lo ha demostrado este Williams, no se puede comparar el rendimiento de los pilotos

[Joselo]

Yo hubiera pensado que sería algo sencillo de hacer, porque entiendo que los volantes se tienen que fabricar al menos cada temporada y si para 2019 sabían que Kubica iba a ser uno de sus pilotos pues era tan fácil como hacerlo adaptado a sus necesidades en vez de hacer un volante genérico. De hecho me consta que en otros equipos hay pilotos que tienen volantes muy diferentes al de su compañero. Salvando las distancias, lo de Kubica no es tan inusual.

Así es .

Aunque ya comente yo este asunto del volante con anterioridad, no he sido yo el que ha escrito esto...
Al Cesar lo que es del Cesar...

Ups ... cierto, te cité a vos pero lo escribió Otani .



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De todas formas, Kubica probo antes de entrar en Williams, un F1 "estándar", es decir, sin volante adaptado, para ver si era capaz de hacer tiempos y lo fué, rodando a un ritmo similar que los pilotos oficiales de entonces.
Esto del volante adaptado, no cabe duda que será una ayuda, pero no creo que sea el motivo del bajo rendimiento del Williams...

Con respecto al problema físico de Kubica (e independientemente del Williams o de cualquier otro monoplaza), yo apunto a que eso lo obliga a dar mucha ventaja a sus rivales y es un hecho que su rendimiento jamás podría ser siquiera igual al que tuvo antes de su accidente.

Si el coche es tan malo como lo ha demostrado este Williams, no se puede comparar el rendimiento de los pilotos

En mi opinión, dos conductores que conducen para un mismo equipo sí se pueden comparar )más aún de que así no sea) aunque ambos utilicen un karting.

[GTO]

Si el coche es tan malo como lo ha demostrado este Williams, no se puede comparar el rendimiento de los pilotos

En mi opinión, dos conductores que conducen para un mismo equipo sí se pueden comparar )más aún de que así no sea) aunque ambos utilicen un karting.

Pos claro, es tan obvio, que no hace falta mencionarlo....

[CED]

¿Hay planes para Robert Kubica que él haya mencionado?

[Trupon]

¿Hay planes para Robert Kubica que él haya mencionado?

Haas le ha ofrecido el puesto de probador. No me parece un buen fichaje la verdad

[KoKiNa]

Si el coche es tan malo como lo ha demostrado este Williams, no se puede comparar el rendimiento de los pilotos

En mi opinión, dos conductores que conducen para un mismo equipo sí se pueden comparar )más aún de que así no sea) aunque ambos utilicen un karting.

¿Aunque el kart tenga las ruedas cuadradas?...

[CED]

¿Hay planes para Robert Kubica que él haya mencionado?

Haas le ha ofrecido el puesto de probador. No me parece un buen fichaje la verdad

Es difícil, Trupon?, que en F1 sea todo lo útil que un piloto sin problemas en su brazo.
ojalá encuentre una categoría en la que disfrutar corriendo. ¿sabe alguien algo de ello?

saludos

[suso]

En mi opinión, dos conductores que conducen para un mismo equipo sí se pueden comparar )más aún de que así no sea) aunque ambos utilicen un karting.

¿Aunque el kart tenga las ruedas cuadradas?...

son cuadradas para los dos, si