Hombre lo de Alonso rajando de los coches o del equipo lo hizo cuando ya llevaba unas cuantas carreras encima, lo de rajar antes siquiera de subirse al coche sería ya de psicoanalista...
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GTO escribió:Por cierto, por lo que he leido, firma pros 3 años con Renault.
Confia en los cambios de reglamento en 2021 haga que sea un poco mas facil acercarse al podio con un renault. Los cambios del 2014 es lo peor que le ha pasado en su carrera.
tatostrom escribió:Yo he leído que firma un 2 + 1, lo cual ya es un señor contrato a su edad....
Hombre lo de Alonso rajando de los coches o del equipo lo hizo cuando ya llevaba unas cuantas carreras encima, lo de rajar antes siquiera de subirse al coche sería ya de psicoanalista...
Ras escribió:GTO escribió:Por cierto, por lo que he leido, firma pros 3 años con Renault.
Confia en los cambios de reglamento en 2021 haga que sea un poco mas facil acercarse al podio con un renault. Los cambios del 2014 es lo peor que le ha pasado en su carrera.
Lo peor que le ha pasado en su carrera es confiar en que el binomio McLaren-Honda sería capaz de adaptarse a la nueva era en un plazo razonable. Las normativas al final no tienen la culpa, las reglas son las mismas para todos. Salvando el tema de que se supone que Mercedes tenia info privilegiada de antes...o eso dicen. Pero aún así, McLaren Honda podrían haber sido segundos y tampoco...así que. Al césar lo que es del césar.
En cuanto a la noticia...aún esperando confirmación oficial, ¿no?. Desde mi punto de vista...me da igual lo que dijese o no Alonso...para mi, que volviese incluso en un Williams es una buena noticia, porque la F1 tiene que tener a los mejores pilotos, y sin Alonso, pierde en cualquiera de las situaciones.
Si se confirma, bienvenido Fer! Espero que seas consciente que no vas a luchar por los podios (salvo circunstancias excepcionales) en 2021.
zabatxe escribió:Por cierto creo que hemos dejado de lado la mayor pregunta que nos podemos hacer los aficionados
Después de esta noticia, Cuanto tiempo le durara el orgasmo a Lobato?![]()
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GTO escribió:zabatxe escribió:Por cierto creo que hemos dejado de lado la mayor pregunta que nos podemos hacer los aficionados
Después de esta noticia, Cuanto tiempo le durara el orgasmo a Lobato?![]()
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He visto que ya ha sacado su video, pero no lo he querido ver....
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Por cierto que ya circula el rumor de que pasada la indy, Alonso se montara en el coche de Ricciardo...
https://www.motors-addict.com/es/articl ... hy-WUehpc8
GTO escribió:Ras escribió:
Lo peor que le ha pasado en su carrera es confiar en que el binomio McLaren-Honda sería capaz de adaptarse a la nueva era en un plazo razonable. Las normativas al final no tienen la culpa, las reglas son las mismas para todos. Salvando el tema de que se supone que Mercedes tenia info privilegiada de antes...o eso dicen. Pero aún así, McLaren Honda podrían haber sido segundos y tampoco...así que. Al césar lo que es del césar.
En cuanto a la noticia...aún esperando confirmación oficial, ¿no?. Desde mi punto de vista...me da igual lo que dijese o no Alonso...para mi, que volviese incluso en un Williams es una buena noticia, porque la F1 tiene que tener a los mejores pilotos, y sin Alonso, pierde en cualquiera de las situaciones.
Si se confirma, bienvenido Fer! Espero que seas consciente que no vas a luchar por los podios (salvo circunstancias excepcionales) en 2021.
Ras, en la F1 anterior al 2014, mc laren era capaz de hacer un gran coche y la pasta de honda podría haber hecho un buen V8, no para ganar quizás, pero si para estar en la pomada, dar alegrías de vez en cuando y permitir lucirse como piloto. Pero la normativa del 2014, cambiaba el protagonismo de los chasis a los motores. Y ademas introducían unos motores tan complejos y caros que garantizaban la superioridad del que saliera con ventaja.
Dicho de otro modo, antes del 2014, el motor era lo de menos, Honda con su pasta podria haber echo un motor aceptable con los v8, al menos para que las manos de Alonso compensaran el chasis y haber tenido algunas grandes actuaciones que el asturiano te saca cuando menos lo esperas.
Por eso llego a la conclusion de que la reglamentación del 2014 fue lo peor que le ha pasado a Alonso, si no hubiera entrado los cambios del 2014, posiblemente ferrari podria haber vuelto a luchar contra RBR y el no se hubiera quemado tanto como para saltar al vacio del proyecto mc laren - honda. Y en el caso de que lo hubiera decidido saltar al mclaren, con los V8, Honda no hubiera sido tan desastroso como ha sido el mclaren honda de los motores hibridos.
Nadie sabe que hubiera pasado si la F1 no hubiera hecho los nefastos cambios del 2014, pero yo apostaría todo al rojo, que Alonso no lo habria pasado tan mal como para hartarse de ferrari, hartarse de honda, hartarse de mc laren y finalmente hartarse de la F1. Mi opinion personal es que los cambios de la F1 del 2014, fueron malos para la F1, por que condeno a toda la parrilla a no tener oportunidad para ganar, y condeno a Alonso a arrastrar su orgullo de piloto ganador por la cola de la parrilla, hasta que se harto.
En cuanto a la noticia, lo vemos igual, Alonso es un gran piloto, esta en una forma mucho mejor que Schumi o Kimi en su regreso, y la f1 tiene que tener a los mejores. La F1 tenia que haberse preocupado mucho mas de que un piloto como el, se fuera asqueado de esta competición, era evidente que algo no estaba bien.
acamba escribió:GTO escribió:
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He visto que ya ha sacado su video, pero no lo he querido ver....
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Por cierto que ya circula el rumor de que pasada la indy, Alonso se montara en el coche de Ricciardo...
https://www.motors-addict.com/es/articl ... hy-WUehpc8
¿Y a donde se iría Ricciardo? Porque es un pedazo de piloto al nivel de los mejores.
acamba escribió:GTO escribió:
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He visto que ya ha sacado su video, pero no lo he querido ver....
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Por cierto que ya circula el rumor de que pasada la indy, Alonso se montara en el coche de Ricciardo...
https://www.motors-addict.com/es/articl ... hy-WUehpc8
¿Y a donde se iría Ricciardo? Porque es un pedazo de piloto al nivel de los mejores.
Ras escribió:
Bajo ese planteamiento, entonces los dos estamos alineados. Alonso saltó de Ferrari a McLaren probablemente por lo mal que entró Ferrari en la nueva era. Y desde entonces, de mal en peor, porque recaló en un binomio McLaren-Honda, que es el que peor se adaptó a la normativa con diferencia. Así que, si, Fernando vuelve a una F1 en fin de ciclo de la normativa que lo quemó. Esperemos que el proximo cambio le venga para bien a Renault, porque sino....Lo malo que Renault ya no motorizará a nadie el año que viene, no? Eso sin duda les perjudicará.
“En el 2022 los coches van a ser muy diferentes. Las prestaciones de los coches y los pilotos lucharán más de tú a tú. Creo que todos esperamos ver una Fórmula 1 un poco más igualada y que no gane Mercedes todas las carreras como estos últimos años”
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